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Tópico: EcoSport

  • #1561



    Citação Postado originalmente por vbeltram Ver Post
    Eu só vou confessar com o padre se ele tiver um Ecobosta (com todo respeito ao padre). ABs
    Do jeito q padre é tolinho, tá ruim hein!!
    TRITON HPE 3.5 V6


  • #1562
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    Citação Postado originalmente por alvaro.jrc Ver Post
    Do jeito q padre é tolinho, tá ruim hein!!
    Só se passaram o conto do vigário no padre , k,k,k....

  • #1563
    Usuário Avatar de Murillus
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    Citação Postado originalmente por vbeltram Ver Post
    Eu só vou confessar com o padre se ele tiver um Ecobosta (com todo respeito ao padre). ABs
    ihhh... se vai mudar de religiao é?

    padre com ECA... dificil viu...

    todo padre que conheci é bem $$$$abio pra escolher uma ECA...

    mas nao é so padre nao, monge tb...

    vale citar que o DALAI LAMA tem uma LAND 54 lindona...

    []s

    ps: com todo respeito é claro...
    4X4 Brasil
    ... só tenho medo, de algum dia, a muié vender o jipe pelo preço que eu disse ter pago ...

  • #1564
    Usuário Avatar de ZCC
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    Não lembro se já postaram isso

    http://caranddriverbrasil.uol.com.br...igo92963-1.asp

    Tracker x Ecobosta x Locker x Crossfox


    Ecobosta com incriveis 21cm de vão livre, não passa nem poça d'água

  • #1565
    Usuário Avatar de JoaoClaudio
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    Citação Postado originalmente por Zecacu Ver Post
    Não lembro se já postaram isso

    http://caranddriverbrasil.uol.com.br...igo92963-1.asp

    Tracker x Ecobosta x Locker x Crossfox

    Ecobosta com incriveis 21cm de vão livre, não passa nem poça d'água
    Já postei 2 vezes.

    Se o Eco é uma bosta o Tracker tb é pq tb não passou no atoleiro maior (40cm).

    E o Eco 4wd acompanhou os Tracker na maioria dos obstaculos, queimou embreagem, patinoiu, foi lançado pra rampa de 30º molhada, mas foi, onde ele não foi o tracker tb não foi (a não ser a caixa de ovos).

    Mas não vou mais postar repostagem que fala bem de Eco 4wd, pq é terrivel ler os posts do Marcionei, Pneu off-road com altura em 60%? Só se for pra subaru de rali. Que não vai em trilha né.
    COMPASS 4x4 flex 2018!
    Ex: TR4 2015; Tiguan 2014; S-10 2013; Triton 2010.

  • #1566
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    Bão João Claudio, cumé que tatu...

    piá, não falei que 215/60 aro 16 é pra offroad!!!

    falei que é pra uso misto. e o G012 AT-S Geolandar da yokohama é bem fodhinha, considerando um uso de 70% on e 30% offroad.

    É claro que não vai em trilha pesada com esse pneu, mas... como já sabemos o eco 4WD tbm não vai em trilha pesada, hehe.

    Mas ele fica mais FODHINHA do que com os originais 205/65 aro15.

  • #1567
    Usuário Avatar de Joao Baeta
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    Citação Postado originalmente por marcionei1976 Ver Post
    Bão João Claudio, cumé que tatu...

    piá, não falei que 215/60 aro 16 é pra offroad!!!

    falei que é pra uso misto. e o G012 AT-S Geolandar da yokohama é bem fodhinha, considerando um uso de 70% on e 30% offroad.

    É claro que não vai em trilha pesada com esse pneu, mas... como já sabemos o eco 4WD tbm não vai em trilha pesada, hehe.

    Mas ele fica mais FODHINHA do que com os originais 205/65 aro15.

    Bem "fodhinha" está + p/ "merdhinha"
    KKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKK
    Baeta's Off Road!
    Samurai 1.3 1993 de trilha
    GV3 prata 2014 4x4 top de linha com aro 18"etc etc!

  • #1568
    Usuário Avatar de marcionei1976
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    Carvalhos, Baeta... pare de falar "merdhinhas"!!!!! kakaka

    C não ké qeu ande de pneu MUD 70% do tempo no asfalto néh.

    100 fala k não cabe pneu muuuito maior k isso.

    Ecosport bão... é o 4WD!

    muito mió k gol, palio e otros bixo. falo piá.

  • #1569
    Citação Postado originalmente por marcionei1976 Ver Post
    C não ké qeu ande de pneu MUD 70% do tempo no asfalto néh.
    Eu ando e não vejo o menor problema nisso, até para esterçar o carro ficou melhor com os MUD, pois o atrito é menor, só não garanto frear em dia de chuva, mas isso é o menos.
    4X4 Brasil
    TRITON HPE 3.5 V6


  • #1570
    Usuário Avatar de netão
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    Citação Postado originalmente por alvaro.jrc Ver Post
    Eu ando e não vejo o menor problema nisso, até para esterçar o carro ficou menor com os MUD, pois o atrito é menor, só não garanto frear em dia de chuva, mas isso é o menos.
    X2!!!!
    Só não uso os MUD por que eu gosto dos All da BF!!!!!
    Vá a lugares que não terminam em lojinhas!!!!
    F1000 4x4 Turbo Intercooler, 231CV e 62kgfm!

  • #1571
    Citação Postado originalmente por netão Ver Post
    X2!!!!
    Só não uso os MUD por que eu gosto dos All da BF!!!!!
    Usei All terrain 235 por quase 1 ano e não tenho do que reclamar, vendi os 4 em estado de zero km, mas como as trilhas daqui são boa parte de lama mole, os MUD são melhor indicados.
    TRITON HPE 3.5 V6


  • #1572
    Usuário Avatar de Murillus
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    Citação Postado originalmente por JoaoClaudio Ver Post
    Se o Eco é uma bosta o Tracker tb é pq tb não passou no atoleiro maior (40cm).
    Defendendo a Tracker...

    No offroad tudo depende do braço e da pena do piloto... digo isso porque minha tracker vai a onde os troller do meu grupo vao...

    Pra dizer a verdade gralmente sou eu que puxo o comboio... e geralmente boto pra moer... sem pena mesmo...

    Mas se vc tiver pena (do bolso) ou nao tiver experiencia no carro, vai atolar igual a mim na primeira vez que pus a tracker na beira de praia... pra ter nocao, esqueci de baixar os pneus e entrei com 30 lbs na areia... da pra imaginar o que aconteceu...

    Hj (+/- 01 anos) ja tenho um carro adaptado 10 cm mais alto, suspensao e molas e pneus pra trilha... seria covardia colocar a minha tracker pra competir com uma ECA numa pista dessas...

    Mas andei muito com ela original e nao tinha atoleiro que nao entrasse... ficar, fiquei varias vezes e fui puxado... mas tb passei outras tantas...

    Moral... tracker é um bom offroad mas que precisa de algumas modificacoes pra poder rodar tranquilo em todo lugar...

    ja a ECA, eu sei nao...

    []s
    Miniaturas de Anexos Miniaturas de Anexos EcoSport-dsc06347.jpg   EcoSport-img_8240.jpg  
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