F-4000 4x4

[Duda Sousa]

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A preta é mais linda ainda...
Cara, esta belezura custa o preço de uma hilux sw4 nova ou esse valor aí é só pela transformação?

PS: desculpa a pergunta boba

[netão]

Eu comprava na hora uma F4000 4x4 como essas,só tinha umas coisas que eu não queria.
Como esses Xunning...

[Walter L. L. Casitta]

Não precisava ser tão enfeitada né? De qualquer forma faltaria só um under/overdrive Gear Vendor no câmbio pra aproveitar melhor o motor de baixa rotação...

[xxxtripod]

A preta é mais linda ainda...
Cara, esta belezura custa o preço de uma hilux sw4 nova ou esse valor aí é só pela transformação?

PS: desculpa a pergunta boba

Que nada, R$ 150.000,00 zero, novinha, por ela toda.

Eu comprava na hora uma F4000 4x4 como essas,só tinha umas coisas que eu não queria. Como esses Xunning...

Concondo, só retirar esse estribo os adesivos e o quebra sol da frente, ta linda, e pinta de cinza escuro aiuhauiahiaa, abraçoo

[xxxtripod]

e u santantonio, mais na tropical você escolhe td q quiser nelaa!! você monta!!

[Duda Sousa]

Que nada, R$ 150.000,00 zero, novinha, por ela toda.

Putz!
Fico impressionado porque aqui você vê hilux zero km como se fossem carros baratos. Porém ninguém tem originalidade de comprar uma criança dessas, que custa praticamente o mesmo preço.

[cRiPpLe_rOoStEr]

se o revestimento de couro fosse monocromático, preferencialmente no tom mais claro, ficaria interessante...

[netão]

Putz!
Fico impressionado porque aqui você vê hilux zero km como se fossem carros baratos. Porém ninguém tem originalidade de comprar uma criança dessas, que custa praticamente o mesmo preço.

O problema é a carteira que é C para dirigir!!!

[Viking]

O problema é a carteira que é C para dirigir!!!

O maior problema é q caso a mecânica seja a original da 4000, o q provavelmente é, esse trambolho mal passa dos 100 Km/h... haja paciência pra ultrapassar uma carreta por exemplo.

[Walter L. L. Casitta]

O maior problema é q caso a mecânica seja a original da 4000, o q provavelmente é, esse trambolho mal passa dos 100 Km/h... haja paciência pra ultrapassar uma carreta por exemplo.

Por isso citei o under/overdrive da Gear Vendor...

[cRiPpLe_rOoStEr]

O maior problema é q caso a mecânica seja a original da 4000, o q provavelmente é, esse trambolho mal passa dos 100 Km/h... haja paciência pra ultrapassar uma carreta por exemplo.

realmente ficaria melhor com o motor da f250, que tem cerca de 15 a 20% a mais de torque... eu se comprasse uma dessas f4000 4x4 e mandasse duplar a cabine aproveitaria para trocar o motor ao invés de gastar com firulas estéticas...

[cRiPpLe_rOoStEr]

para quem curte uma coisa mais exagerada: http://www.6x6australia.com.au/popup...mmercial/5.jpg