Upgrade na Ranger: Sai o câmbio MT e entra um AT

[CAVESO]

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S10 tem um monte com câmbio AT 4x4...

Procurei esses dados outro dia e não encontrei:

Esta t-case é por engrenagem ou corrente?

A saída para o diferencial dianteiro para pela direita ou esquerda?

[Walter L. L. Casitta]

Procurei esses dados outro dia e não encontrei:

Esta t-case é por engrenagem ou corrente?

A saída para o diferencial dianteiro para pela direita ou esquerda?

Acionamento elétrico, corrente, saída dianteira pela esquerda, e traseira no centro. 4x4H 1:1 e 4x4L 2.7:1 (a reduzida é a mais reduzida entre todas as picapes)

[CAVESO]

No meu caso ficaria melhor a t-case de hilux (engrenagens, acionamento por alavancas e saída pela direita) + flange Mkrawler...

Valeu pela informação, WAlter!!!!!!

[Guilherme A. Araújo]

Mas as Blazer executive V6 automaticas nao sao 4x4??
Me lembro que meu tio teve uma que era auto e 4x4, e sempre vejo na rua umas executive com o adesivo na lateral 4x4...

[Edintruder]

Não compensava mais arrumar uma CT dessas da S-10 então do que acoplar a da Ranger? O acionamento do 4x4 da Ct da S-10 permite o uso de alavanca simples caso tenha que isolar o sistema elétrico.

[Walter L. L. Casitta]

No meu caso ficaria melhor a t-case de hilux (engrenagens, acionamento por alavancas e saída pela direita) + flange Mkrawler...

Valeu pela informação, WAlter!!!!!!

Eu tenho uma CT direita com corrente do picape Mazda. Esta anunciada por R$500,00 mas ninguém se interessou ainda...

[Walter L. L. Casitta]

Não compensava mais arrumar uma CT dessas da S-10 então do que acoplar a da Ranger? O acionamento do 4x4 da Ct da S-10 permite o uso de alavanca simples caso tenha que isolar o sistema elétrico.

Acho que não, A CT da Ranger já esta lá, A da S10 seria mais um custo e teria que vir com os cardans ou parte deles...

O certo seria ter optado pelo câmbio Ford, mas não resisti ao preço do GM por ser bem mais abundante incluzive na oferta de peças sem falar o monte de informações e dicas que se pode achar na internet na Internet.
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[felippetti]

Eu tenho uma CT direita com corrente do picape Mazda. Esta anunciada por R$500,00 mas ninguém se interessou ainda...

Achava que esse cambio das Mazdas eram os mesmos da Ranger... É muito diferente?

[Walter L. L. Casitta]

Achava que esse cambio das Mazdas eram os mesmos da Ranger... É muito diferente?

Junto com essa CT aí veio um câmbio Mazda bem diferento do Mazda da minha Ranger.
Exite uma verdadeira salada de câmbios usados na Ranger. Eaton, Mazda, Toyo e Mitsubishi. Apenas os automáticos são Ford...

[felippetti]

Junto com essa CT aí veio um câmbio Mazda bem diferento do Mazda da minha Ranger.
Exite uma verdadeira salada de câmbios usados na Ranger. Eaton, Mazda, Toyo e Mitsubishi. Apenas os automáticos são Ford...

Mas a CT tá sobrando? A CT é igual ao usado nas Rangers 2.5? Se for, tenho interesse...

[Walter L. L. Casitta]

Mas a CT tá sobrando? A CT é igual ao usado nas Rangers 2.5? Se for, tenho interesse...

Essa CT so serve em veículos com o diferencial dianteiro do lado direito. Não tem nada a ver com Ranger.

[rubensx]

no meuc aso mandei inverter a bola de diferencial do eixo da rural para aceitar a t-case da ranger


não é dificil um bom torneiro faz isso sem maiores problemas