eixo traseiro para f1000 (qual o melhor?)

[Edintruder]

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Na ordem de resistência:
Dana 44
Dana 46
Braseixos 405
Ford 8,8"
Braseixos 406
Dana 60
Dana 70
Dana 80

Outro dia postei em algum tópico uma tabela de torques e capacidade de carga de vários modelos de eixos, aonde tinham os Ford Visteon e Danas.

Detalhe, isso vale para eixos de linhas de montagem, pois tem kits em cromolibidênio que são muito mais fortes que os semi-eixos originais.

[Múcio Luiz]

Na ordem de resistência:
Dana 44
Dana 46
Braseixos 405
Ford 8,8"
Braseixos 406
Dana 60
Dana 70
Dana 80

Outro dia postei em algum tópico uma tabela de torques e capacidade de carga de vários modelos de eixos, aonde tinham os Ford Visteon e Danas.

Detalhe, isso vale para eixos de linhas de montagem, pois tem kits em cromolibidênio que são muito mais fortes que os semi-eixos originais.

Obrigado Edin. Aprendi mais um pouco.

[]s!

[BrunoDallanora2013]

Obrigado Edin. Aprendi mais um pouco.

[]s!

tem o ford 8.8 no Brasil ? lá tem o 9 tambem ! esse 8,8 acho que é mais forte que o dana 406 !

[drosssor51]

..Edin... Só acho que o braseixos 405 deveria estar no topo da lista.
Quebra muito pinhão e caixa satelite...(só uma opinião...)
Ford 8.8" não conheço muito...

[Edintruder]

Tem caixa satélite para relações longas e caixas satélites para relações curtas. Tens que ver certinho senão não dá para montar.

[MToledo]

Tem caixa satélite para relações longas e caixas satélites para relações curtas. Tens que ver certinho senão não dá para montar.

Se colocar uma relação 11x39 preciso tbm trocar a caixa satélite? Lembrando que minha relação é 10x41

[sallespickup]

eu ja falei algumas vezes sobre isso por aqui, mais no Picapes GM é bem difundido segue o topico http://www.picapesgm.com.br/forum/vi...er=asc&start=0

ah quando for trocar se precisar pode perguntar, pois tem de ver o que vc tem de cambio pra saber que relação se adequa melhor na F, semana passada fiz uma pois o rapaz ja tinha trocado 3 pontas de eixo....
abs carlos

[sallespickup]

eu nunca vi 8.8, como ele é, alguem tem foto?, saiu em que carro?

[ricarvalhal]

Aproveitando o topico, sera que um 229 turbinado com caixa da f250 overdrive e diferencial braseixos 405 atualmente com 11x39 (3.55) ficaria bom 3.15 (13x41), esse seria o unico conjunto mais longo para este diferencial ? Opinoes sao bem vindas !!!!

[Edintruder]

eu nunca vi 8.8, como ele é, alguem tem foto?, saiu em que carro?

As Rangers 98 a 2001 usam esse eixo. O Ford 8,8" é muito forte. Eu pelo menos nunca vi nenuma Ranger conseguir quebrar esse eixo. Apenas relatos de empenos de semi-eixos, mas nunca vi quebras. Até hoje, tem várias Rangers de trabalho pesado com os eixos originais. Mas mais forte que o 406, com certeza ele não é. O 9" pode até ser mais forte que o 406, nunca vi a capacidade de torque dele.

O inconveniente desse eixo é que a pista dos rolamentos é usinada no próprio semi-eixo, dessa forma se descuidar do óleo, o rolamente estraga os semi-eixos junto.

[sallespickup]

eu não colocaria Ricarvalhal, pois com Q20B turbo que tem potencia muito proxima ao 229 turbo, quando colocava 5 não tinha força pra levantar giro, e pro braseixos não tem nada entre 3.55 e 3.15

[bruntins]

o 406 tem semi eixo mais grosso e bem mais resistência que o dana 60