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Convex Datacenter
  • #1585



    Citação Postado originalmente por marcionei1976 Ver Post

    QUE CARRO!!!!!

    Estou impressionado.

    uma elevação de lama e poças d'água ao lado de um trilho formado por veículos pesados(Aonde até caminhão e onibus passa). Conversor de torque bloqueado, primeira engrenada e rotação no limite, o EcoSport 4WD transpõe o atoleiro, mas não impunemente. A carroceria, a 20 centímetros do solo, raspa no chão, a embreagem sinaliza fadiga e a temperatura do motor começa a subir.


    Acho que não vou mais de troller e sim de eco

    Abs Ivan

  • #1586
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    Citação Postado originalmente por Ivan Natal Ver Post
    QUE CARRO!!!!!

    Estou impressionado.

    uma elevação de lama e poças d'água ao lado de um trilho formado por veículos pesados(Aonde até caminhão e onibus passa). Conversor de torque bloqueado, primeira engrenada e rotação no limite, o EcoSport 4WD transpõe o atoleiro, mas não impunemente. A carroceria, a 20 centímetros do solo, raspa no chão, a embreagem sinaliza fadiga e a temperatura do motor começa a subir.


    Acho que não vou mais de troller e sim de eco

    Abs Ivan

  • #1587
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    Citação Postado originalmente por ex-games Ver Post
    Temho uma frontier 2004 não tem nenhum subarinho e nen esses mesclados madza - gm , nen fordinho e um legitimo mwm que para os conceituados em diesel fabricam motores para caminhonetes de varias montadoras , outra coisa se fosse ruim a policia federal não usaria na divisa de fronteiras do nosso querido pais ................
    Alguém entendeu alguma coisa???
    Vá a lugares que não terminam em lojinhas!!!!
    F1000 4x4 Turbo Intercooler, 231CV e 62kgfm!

  • #1588
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    Citação Postado originalmente por netão Ver Post
    Alguém entendeu alguma coisa???
    Entendi!


    Ele fumou bosta de burro, sentou na frente do computador, debateu as mãos e esse foi o resultado!
    Como comentaram acima não vamos perder tempo com um coitado desses...

  • #1589
    Citação Postado originalmente por netão Ver Post
    Alguém entendeu alguma coisa???
    ELE PENSOU QUE ESTAVA JOGANDO EM UM VIDEOGAME
    Abs Ivan

  • #1590
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    Citação Postado originalmente por netão Ver Post
    Alguém entendeu alguma coisa???


    Como sou burro e não entendi, não comentei.

  • #1591
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    Tanto o TR4 quanto o Eco 4WD são 4x4 por inteiro, cada um destinado a um fim específico. O Mit serve para trilhas pesadas, sendo lerdo no asfalto. Já o Ford vai bem nas trilhas leves, ao mesmo tempo em que é ágio no asfalto.

    São mais de 150 páginas de críticas ao Eco 4WD, que continua firme e forte, inclusive ganhando mais adeptos. Só aqui neste tópico já soube da compra de dois ou três.

    Abs.

  • #1592
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    Marcionei,

    Boas fotos, tiradas pela Revista 4 Rodas.

  • #1593
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    Já estão até cobrando ágio...

  • #1594
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    Citação Postado originalmente por RABUGENTO Ver Post
    Já estão até cobrando ágio...
    A ford não cobra ágil nos seus carros, nem da ranger, que é vendida com descontos.

  • #1595
    Citação Postado originalmente por RABUGENTO Ver Post
    Já estão até cobrando ágio...


    É agil negativo ?

    Este topico está sem graça, não aparece novidade, só criticas do Ecolixo.
    Que o Eco é ruim todo mundo já sabe, postem alguma novidade diferente ai.

    Creeedo !
    http://quatrorodas.abril.com.br/auto...o_182909.shtml

    A fabrica alega "Mau Uso" !
    Cuidado vocês que fazem trilha pesada com seus Ecos !

  • #1596
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    Citação Postado originalmente por + ou - 4x4 Ver Post
    A ford não cobra ágil nos seus carros, nem da ranger, que é vendida com descontos.


    Verifique seu dicionário.

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