Ranger 2.5 4x4 2000 / 2001

Citação:

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Postado originalmente por willys1960_ctba

Senhores,

vou optar por fazer uma troca de óleo na caixa e sentir se melhora,
então aos grandes entendidos da coisa aqui eu peço ajuda, qual óleo usar e suas especificações?

[]s

Raphael

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ATF que atenda a especificação Ford MERCON, a marca é da sua preferencia; eu uso Texamatic 7045.

http://www.4x4brasil.com.br/forum/sh...47&postcount=4

abs

Senhores,

preciso de ajuda!!!

Ontem fui ligar a tração da Ranger e nada, não funcionava de modo algum.
Hoje cedo levei em um eletrecista esse verificou os fusiveis e tudo ok, verificou que não esta chegando corrente no motor da caixa, o que pode ser?
Quando ligo a 4x4 ela fica fazendo um barulho como se estivesse querendo engatar mas não engata (tipo barulho de rêle)..E agora o que faço?
Olhei outros tópicos mas não parece ser o mesmo problema pois não chega de piscar nada no painel, simplesmente não engata...e agora??????????????????????????????????

Primeiro, não entra em pânico, depois, tira o cabo da bateria e liga de novo e testa.
Desliga o conector e usa um desengripante para limpar os contatos e liga de novo. Testa novamente.
Se ainda não funcionar, tira o motor da tração e vai desmontando tudo para ver se os fios e os contatos estão intactos. Isso pode ainda ser a placa de loça com as pistas impressas solta.

Primeiramente eu verificaria a correia de comando. Se ela estiver vencida voce tera grandes possibilidades de detonar o cabecotes e pistoes.

Citação:

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Postado originalmente por adams

Primeiramente eu verificaria a correia de comando. Se ela estiver vencida voce tera grandes possibilidades de detonar o cabecotes e pistoes.

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Acho que vc nao entendeu direito o problema do cara, ele tem problema no motor eletrico ds tração, e nao no motor :eek:

Citação:

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Postado originalmente por Rogerrm

Acho que vc nao entendeu direito o problema do cara, ele tem problema no motor eletrico ds tração, e nao no motor :eek:

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Pelo que entendi, ele pediu qual a primeira coisa que deveria verificar na ranger. E eu respondi. Afinal, a maioria das pessoas compra ranger(motor maxxion) e nao sabe que tem correia der comando.

Edintruder,

Então, delisguei a bateria esperei um tempo liguei ela, dei a partida no carro e liguei a 4x4, demorou uns 20 segundos acendeu a luz no painel blz, puxei pra frente e traz e funcionando... desliguei a 4x4 apagou a luz no painel e não acendeu mais...

Como não conheço muito achei melhor deixar isso e ver num mecânico. Algumas pessoas me falaram isso ser comum de acontecer no troller e que é um sensor que com o tempo para de funcionar. Pode ser?

[]s

Raphael

Se está funcionando após desligar o sistema, pode ser sensor ou módulo GEM...

Edintruder,

Achei estranho que ela ficou um 30 segundos para engatar, fazendo um barulho de rêle, mas depois desengatou e não engatou mais.

Vou levar em uma elétrica que me indicaram aqui perto e testar, parece que o cara já pegou esse problema em troller e ou foi o sensor ou a Gem, mas apenas testanto pra saber.

[]s

Raphael

Senhores

Deixei lá, e tive o retorno.
Testou indusido do motor e esta ok, Gem esta ok, chave que liga a 4x4 esta ok.

Então embreagem possui um sensor e esse esta com problema, tanto que ja tinha percebido que não precisava pisar na embreagem para dar a partida, agora esperar pra ver se isso resolve.

[]s

Raphael

Vale lembrar que a embreagem é necessária apenas para a 4x4low.

Pessoal,

fui agora na elétrica e o diagnóstico foi o motor elétrico da tração que estragou, mais espeficamente a placa eletrônica , sou leigo se eu tiver falando merda me desculpem.
Ele me orientou a comprar um novo ou procurar em desmanche o de uma 2007.... e agora?

Ta na hora de se desesperar ou ainda não?

Novo 1000,00

[]s

Raphael