Citação:
Postado originalmente por shimomoto
O pior é que aguenta sim. A minha está com 91600km e a rpm máxima passa de 5200 rpm, não metimais com risco de quebra do motor, mas ando com a bomba aberta e o limite alterado e não abre o bico não. Já rodei 100 km em rodovia reta sem movimento a constantes 165km/h, Vel máxima da Ranger 2.5, e tudo normal.
Claro que não ando o dia todo assim, mas que dou bastante puxadas e esticadas, isso faço com frequência.
"poucas" Novidades para a Ranger 2008
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15/08/2007, 23:53Edintruder
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22/08/2007, 19:07Eduardo EustaquioJeison,Citação:
Postado originalmente por jeisonk
Segunda estou indo para a sua Região, MT e devo passar de 4 a 5 dias por ai. -
23/08/2007, 17:11jeisonkCitação:
Postado originalmente por Eduardo Eustaquio
Tranquilo, precisando de alguma coisa aqui no Médio Norte do MT me avise, vou mandar nº de fone por MP.
Abraços -
06/09/2007, 12:08Eduardo EustaquioJeison,Citação:
Postado originalmente por jeisonk
Perdoe-me, durante o tempo que estive viajando, não tive como acessar o fórum e pegar os seus números. Cheguei ontem a noite e agora que estou me atualizando nas informações aqui do fórum. -
06/09/2007, 12:20shimomotoMeio fora de tópico mas vamos lá...Citação:
Postado originalmente por Eduardo Eustaquio
O Eduardo, afinal o que você fez com a L-200? Continua com ela ou vendeu?
Abraços -
06/09/2007, 12:35Eduardo EustaquioDaniel, tudo bem com você? Como está seu pai?Citação:
Postado originalmente por shimomoto
Estou ainda com a L200, mas quero este mês troca-la ou por uma L200 GLS ou por uma Ranger 3.0. Na próxima segunda irei nas concessionárias verificar a avaliação da minha e por quanto vai sair a nova aquisição. -
06/09/2007, 13:05shimomoto
Eduardo, obrigado pela lembrança!!!
Por aqui tudo em ordem. Meu pai está bem sim. A unica coisa que não está bem é que está muito seco...o café quer florar mas...Vamos ver, acho que logo teremos novidades!!!
Seja qual delas for, tenho certeza que estará muito bem servido. A minha Ranger tem 8 meses de uso e está hoje com 25 mil quilometros e só tem me dado alegrias...Fui para São Paulo semana passada e fiz mais de 14km/L a 110km/h (Rod. Castello Branco não permite brincadeira...tá repleta de radares). As unicas ressalvas ficam por conta do custo dos filtros (80 Reais o de óleo e 70 de diesel) e do "kit cambagem" que já deveria vir de fabrica, mas a Ford só vende à parte.
Um forte abraço -
06/09/2007, 13:47murilloaquino
Kit cambagem?
O daniel, explica esse kit ai....
hahaha
abraços -
06/09/2007, 13:57AKPGKit Cambagem?:shock::shock:Citação:
Postado originalmente por murilloaquino
Isto está me parecendo algo com o Kit Gelo da MIT. :mrgreen: :mrgreen:
Um abraço, -
06/09/2007, 18:37Eduardo Eustaquio14 com um litro? Você está de sacanagem né? Quando a L200 faz 10 na estrada eu estou hiper feliz.Citação:
Postado originalmente por shimomoto
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06/09/2007, 19:18shimomotoEduardo;Citação:
Postado originalmente por Eduardo Eustaquio
Fui daqui de Garça para São Paulo (402km). Sai com o tanque cheio daqui e cheguei lá o ponteiro estava um pouco (mas muito pouco) abaixo da marca dos 3/4. Mandei abastecer. Abasteci. Coube um pouco mais de 28L (não chegou a 29L). Achei meio surpreendente também - fiquei me perguntando se havia algo errado, mas depois reli o teste com a simulação no Bestcars (http://www2.uol.com.br/bestcars/comp...er-hilux-1.htm) e ai acabei achando factível. Ainda mais se levarmos em conta que a XLT com pneus originais aro 16, a 100km/h, o motor trabalha em menos de 2000 rpm´s.
Mas quando pego circuito misto com estrada boa (30% cidade/40% estrada/30% fazenda), várias vezes já fiz de 10,5km/L a 11km/L. Tenho um conhecido meu, que também roda esse circuito com uma Cabine Simples 4x4 também 3.0 diesel, que diz fazer as mesmas marcas de consumo. Não raras as vezes, rodei mais de 600km com pouco mais de 55L.
Agora, se pisar forte, ai ela chupa um óleo...
Um grande abraço para você
Então Murillo...com a ajuda do Forum (http://www.4x4brasil.com.br/forum/sh...t=20008&page=2 - aliás, tem um post seu lá) descobri que a cambagem da Ranger não necessita de colocar no gabarito, como o povo costuma fazer. É só trocar os parafusos da bandeja. Depois dessa "descoberta", que partilhei com meu alinhador, aqui em Garça, já apareceram umas 2 Rangers para colocar os tais parafusos, que nós apelidamos de "kit cambagem".Citação:
Postado originalmente por murilloaquino
Abraços -
10/09/2007, 16:02FlavioLouveira
Eu já tinha comentado meu consumo aqui , andando na Castelo Branco e muita gente duvidou e tal... A Castelo é muito boa de dirigir, é o lugar aonde utilizo melhor o piloto automatico de minha caminhonete... é boa mesmo....
Ah, o limite lá é 120 km/h heim...