Nova Ranger 2.2 DIESEL.

[Andreifm]

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Na XLS, a diferença é que a 2018 passa a vir de série com sensor e camera de ré.

Tem também a nova versão Sportrac que vem com alguns acessórios de série (santo antônio, adesivos, estribos...)

Abraço

Ótimas novidades! Não estava sabendo delas ainda, mas inclusive já tinha feito pedido da minha XLS AT 2018 semana passada através do dono da concessionária... prazo de aprox 60 dias para chegar...
inclusive ela está sendo lançada nesta semana na Argentjna! vamos aguardar!

[PWRGD]

Ótimas novidades! Não estava sabendo delas ainda, mas inclusive já tinha feito pedido da minha XLS AT 2018 semana passada através do dono da concessionária...

E qual foi valor que pagou nessa 2018?

[Andreifm]

Como falei, fiz o pedido através do dono da concessionaria, que é um amigo. Não paguei ainda porque o carro ainda nao foi faturado. Pelo que ele me disse, o carro deve sair uns 2mil mais caro que o atual. Tanto que eu pagarei 2mil a mais pelo 2018 que pagaria na 2017, com o desconto de Produtor Rural. Deve ficar em torno de 122.000

[mfcb]

.


Entao mudara a central multimidia?

Não sei... Mas é possível que tenham colocado na mesma central...

Abraço

[mfcb]

Pois é, e ainda vai ter doido que compre.

Gosto é gosto... Eu tb não gostei kkkk

[Leonardo Balieiro]

Também não curti. Mas se tirar o adesivo já melhora muito!

[RenFG]

Pessoal,

Uma dúvida pra quem tem a Ranger XLS com a frente nova....
No descansa pé tem algum plástico ou coisa do tipo pra proteger? Ou é só o carpe? Andei no carro e não reparei. Minha chega daqui 2 semanas.
Imagino que se não tiver deve virar uma sujeira só que não sai.

Outra coisa.... vem com soleira?


Agradeço quem puder ajudar.

[mfcb]

Pessoal,

Uma dúvida pra quem tem a Ranger XLS com a frente nova....
No descansa pé tem algum plástico ou coisa do tipo pra proteger? Ou é só o carpe? Andei no carro e não reparei. Minha chega daqui 2 semanas.
Imagino que se não tiver deve virar uma sujeira só que não sai.

Outra coisa.... vem com soleira?


Agradeço quem puder ajudar.

Lamentavelmente não tem nenhum dos dois... Senti falta principalmente do descansa pé.

Abraço

[PWRGD]

Lamentavelmente não tem nenhum dos dois... Senti falta principalmente do descansa pé.

Abraço

mfcb, vi que tem uma ranger e uma sw4, poderia dar um opniao em comparacao às duas camionetes?

[paulorl]

Galera, alguém sabe dizer por quanto tempo posso andar com o diferencial traseiro bloqueado, na ranger XL 2.2 diesel 2013? Eu ligo ele para encarrar uma lama, é muito, mas muito útil mesmo, porém não sei por quanto tempo posso deixar ele ligado, se tem alguma restrição... ?

[mfcb]

Galera, alguém sabe dizer por quanto tempo posso andar com o diferencial traseiro bloqueado, na ranger XL 2.2 diesel 2013? Eu ligo ele para encarrar uma lama, é muito, mas muito útil mesmo, porém não sei por quanto tempo posso deixar ele ligado, se tem alguma restrição... ?

Fala paulorl,

A Ranger tem um sistema de desengata o bloqueio quando a velocidade ultrapassa os 40 km/h e engata novamente quanto fica abaixo de 30 km/h, exatamente para proteção.

A restrição é não utilizar em asfalto, usar somente em piso escorregadio, tipo estrada de terra/lama etc.

De toda forma, depois que ele não for mais necessário é melhor desligar...

Abraço

[mfcb]

mfcb, vi que tem uma ranger e uma sw4, poderia dar um opniao em comparacao às duas camionetes?

Boa Noite PWRGD,

São carros bem diferentes... A SW4, apesar de ser 14/15 e estar com 40 mil km é a versão top, já a ranger é de entrada XLS, mas tá novinha, com apenas 10 mil km. A Ranger é infinitamente mais estável, mais gostosa de dirigir, direção elétrica e tal. A SW4 é mais confortável, mais espaçosa, 4x4 full time. Enfim, fica difícil fazer uma comparação entre as duas.

O que você quer saber mais especificamente pra eu tentar ajudar mais na resposta? hehe

Abraço