Nova Ranger 2.2 DIESEL.

[Miranda_MG]

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O motor da sua Ranger esta original ?
Como q ficou o cambio com os 285 ?
To quenrendo colocar essa medida, os pneus originais já acabaram.

Paulo,

Está original. Vou reprogramar, mas no futuro (talvez próximo... ).

Quanto ao câmbio, está esticando um pouco mais as marchas. No plano e em declives, não faz diferença nenhuma. Em aclives, vai na boa também, mas dá pra sentir que essa troca tardia rouba um pouco de força do motor em relação ao original. Mas aí, se incomodar, muda pro S e faz a troca manual no tempo certo e tudo volta ao normal.

Vou ver se faço um comparativo em medições do veículo (RPM x troca de marchas e consumo x RPM, por exemplo) nos próximos dias e posto aqui. Talvez ajude.

Abraço,

Miranda

[felippetti]

Quem usa roda Tuff na Ranger?
Por gentileza, coloque foto e medidas (inclusive offset) de roda e pneus.

Finalmente chegaram as rodas!! Aí uma palhinha do que vem por aí... (estou na dúvida se pinto de preto ou deixo diamantada).

[miguelcps]

Finalmente chegaram as rodas!! Aí uma palhinha do que vem por aí... (estou na dúvida se pinto de preto ou deixo diamantada).

Ficou muito bonita, parabens.

[FernandoCBS]

Ficou chic mesmo, casou bem essa roda...
Qual o tamanho do pneu ?

[felippetti]

Ficou chic mesmo, casou bem essa roda...
Qual o tamanho do pneu ?

315/70 R17... Equivale a um 35"

[FernandoCBS]

Ficou invocada mesmo essa traseira dela com esse pneu ai, depois põe uma inteira dela...

[CristianoSS]

Finalmente chegaram as rodas!! Aí uma palhinha do que vem por aí... (estou na dúvida se pinto de preto ou deixo diamantada).

Ficou bacana, posta uma de perfil!
Corri muito atrás de uma dessa no off set correto..mas não teve jeito..tive que me contentar com essa:

[felippetti]

Ficou bacana, posta uma de perfil!
Corri muito atrás de uma dessa no off set correto..mas não teve jeito..tive que me contentar com essa:

Então... eu tava quase indo nas rodas de Hilux também, mas tava mirando este modelo da foto. Em ambos os casos, a tala de 7,5 é insuficiente para os 315mm de largura do pneu.

[GLIDER]

não achei surpresa no primeiro colocado mas as outras posições pode-se questionar... tem o texto da revista e o video do teste, melhor ler o texto e depois ver o video...detalhe teste feito no mercado Australiano.


http://www.caradvice.com.au/388419/ute-comparison-ford-ranger-v-holden-colorado-v-isuzu-d-max-v-mazda-bt-50-v-mitsubishi-triton-v-nissan-navara-v-toyota-hilux-v-volkswagen-amarok-2/

[Junior Broska]

SALVE, SALVE, MEU POVO!!!
Depois de longo e tenebroso inverno, estou de volta ao nosso tópico!
Pois é, a "Branquela" está chegando nos 29 mil km após um ano e dois meses de uso.
Só digo que estou muito satisfeito, pois não me incomodou em nada, pelo menos até agora. Viajamos muito e pegamos alguns trechos mais tenebrosos. Mesmo assim, ela foi "macha pra dedéu"...
A média aqui em Curitiba está por volta dos 9,3km/l e na estrada (andando normalmente a 100-110 km/h) tem feito 12,4 km/l. Se pisar, desce rapidinho pros 11,3 - 11,5 km/l...
Mas já houve oportunidades (raras) em que a 80km/h chegou aos 13,5km/l.
Quanto ao tal filtro DPF, até agora não incomodou. Na próxima revisão, pedirei uma atenção especial para este quesito.
A única coisa que decepciona são os pneus, que ainda têm borracha pra queimar, mas já dão sinais de desgaste, o que significa que dentro de pouco tempo terei que substituí-los.
Aliás, pra não dizer que tá tudo perfeito, tem um barulhinho irritante no painel. Aquelas coisas de plástico...
E também o parafuso do limitador da porta traseira esquerda, que vira e mexe tenho que dar um reaperto.
Espero que tudo continue correndo bem, pois em janeiro estamos com uma via sacra para percorrer aqui pelo Sul do País.

Abraços a todos

[Junior Broska]

PQP!!!Foi só eu elogiar que parece que o Diabo passou por aqui...
Hoje saí todo arrumadinho e bonitinho pra ir trabalhar... Pois não é que a bateria tava mortinha mortinha da silva???
Liguei pra tal Ford Assistance e daí me enviaram um cara que fez uma "chupeta" (rsrsrs).
E daí? E daí que ele me disse que se o problema continuasse era pra levar na ccs.
Quer dizer que se amanhã não pegar, lá vou eu de novo ligar pra Ford, fazer todo o cadastro de novo e esperar pro cara vir.
Mas o pior de tudo não foi isso. Foi que acendeu a tal luz espia que diz que era pra efetuar a troca de óleo, porque há sujeira nele. Engraçado que cheguei anteontem (antes do post acima) com o carro redondinho, bateria carregada e nenhuma luz espia acesa...
Só quero ver no que vai dar isso...

[felippetti]

Tá quase... Ta quase... =)

Alguém já instalou amortecedores Rancho (ou similares) nesta Ranger nova? Deve ser meu próximo passo depois do lift...