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Convex Datacenter
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  • #1
    Usuário Avatar de mosselin
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    Enfim 35´´ na ranger.




    hoje fiz a troca dos meus mud 31´´ para 35´´que a tempos vinha sonhando.
    alterações na suspenção quase nada,a não ser as barras de torção q estão na ultimas desde q comprei a 4 anos atraz.a minha ranger é um modelo 2001(vovó)4x4 diesel.umas fotinhos como ficou:-dscf2244.jpg-dscf2243.jpg-dscf2242.jpg-dscf2241.jpg-dscf2238.jpg

  • #2
    Usuário Avatar de Ramon Pires
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    Bah ficou bem bom, mas vc vai ter q por umas rodas da XLT urgente que essas de ferro ta tirando o visual da camionete...
    E pagou quanto nos pneus?
    F-1000 4x4 TDi

  • #3
    Usuário Avatar de Ramon Pires
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    Da uma olhada nessas aqui, é pertinho de POA, e parece q é só pinta as rodas e tao OK...

    Rodas Ranger 5 Furos Aro 15 - R$ 225,00 no MercadoLivre
    F-1000 4x4 TDi

  • #4
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    Citação Postado originalmente por Ramon Pires Ver Post
    Bah ficou bem bom, mas vc vai ter q por umas rodas da XLT urgente que essas de ferro ta tirando o visual da camionete...
    E pagou quanto nos pneus?
    Paguei $3700.

  • #5
    Usuário Avatar de Ramon Pires
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    Pagou bem nos pneus!!!
    Q q axou dessas rodas? Ia fika bem legal na camionete. E éperto p ir olha!
    F-1000 4x4 TDi

  • #6
    Usuário Avatar de mosselin
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    Citação Postado originalmente por Ramon Pires Ver Post
    Pagou bem nos pneus!!!
    Q q axou dessas rodas? Ia fika bem legal na camionete. E éperto p ir olha!
    Cara são boas mas não bem oq estou procurando.

  • #7
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    Também coloquei perfil 35 na minha... Paguei R$900 em cada... e R$1.500,00 no bodylift de 4".

    -ranger_7.jpg
    JORGE SELIM - RJ
    RANGER XLT CD 2000 4.0 V6
    BODYLIFT 4" - PNEUS FEDERAL 35

  • #8
    Citação Postado originalmente por mosselin Ver Post
    hoje fiz a troca dos meus mud 31´´ para 35´´que a tempos vinha sonhando.
    alterações na suspenção quase nada,a não ser as barras de torção q estão na ultimas desde q comprei a 4 anos atraz.a minha ranger é um modelo 2001(vovó)4x4 diesel.umas fotinhos como ficou:-dscf2244.jpg-dscf2243.jpg-dscf2242.jpg-dscf2241.jpg-dscf2238.jpg

    A su anão tem BL??

  • #9
    Usuário Avatar de cassiouru
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    Cara ficou linda! Parabéns.
    Quanto as rodas, recomendo colocar alguma 15x8 ou 15x10 e alargar o para-lamas, vai ficar Poderosa a bixinha!

    Você disse que está com as barras de torção no máximo a 4 anos, já teve algum problema com isso nas homocinéticas? Ou tudo ainda continua firme? Também estou querendo botar as barras no máximo na minha pra nivelar a frente com a traseira.

    E em que loja você comprou esses pneus? Aqui em criciúma um jogo de 33"BF está bem mais caro.

    Abraços.
    ---Ranger XLT 15D Supercab 2.5 Turbo Diesel 4x4 2000---Mosca Branca---
    3" Body Lift - 3" Suspension Lift - 33" Kumho KL71 - Console Explorer

  • #10
    Ficou legal mesmo, mas troca essas rodas.... ou então pinta elas de preto fosco!

    Depois posta uma foto dela inteira de perfil pra gente ver.
    Ranger 02 CD 2.8 TGV, 3BL+2SL, 35"
    Ex:
    Troller 07 SFI 230cv+K&N, 3SL, 35" /
    Ex: Explorer 98 4x4 V6, 3BL+2SL, 35" / Ex: Ranger 98 4x2 CS V6, 2SL, 33"

  • #11
    Usuário Avatar de mosselin
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    28/10/2009
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    -dscf2247.jpg-dscf2248.jpg
    C entertendo domingo com o brinquedinho.

  • #12
    Usuário Avatar de mosselin
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    caro Cassiouru,quando a gente ce dispoe a fazer esse tipo de alteração das queridas,não c pode esperar q elas fiquem como era antes,vai ficar um pouco dura,vai,vai ficar dificil manobrar dependendo do tamanho do pneu,vai.coloquei pneu 35,a barra de torção tá na ultima,preparei um calço de 3´´ em casa,e cara to super contente,agora só vejo por cima dos tetos das hilux,s10 ranger nova, e por onde passa não tem como não chamar a atenção.quando for fazer alteração na tua faz sem medo,e a loja enq eu comprei é a cestani na av.nonoai em POA.um abraço.

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