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  • #1
    Usuário Avatar de mosselin
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    Enfim 35´´ na ranger.




    hoje fiz a troca dos meus mud 31´´ para 35´´que a tempos vinha sonhando.
    alterações na suspenção quase nada,a não ser as barras de torção q estão na ultimas desde q comprei a 4 anos atraz.a minha ranger é um modelo 2001(vovó)4x4 diesel.umas fotinhos como ficou:-dscf2244.jpg-dscf2243.jpg-dscf2242.jpg-dscf2241.jpg-dscf2238.jpg

  • #2
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    Bah ficou bem bom, mas vc vai ter q por umas rodas da XLT urgente que essas de ferro ta tirando o visual da camionete...
    E pagou quanto nos pneus?
    F-1000 4x4 TDi

  • #3
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    Citação Postado originalmente por Ramon Pires Ver Post
    Bah ficou bem bom, mas vc vai ter q por umas rodas da XLT urgente que essas de ferro ta tirando o visual da camionete...
    E pagou quanto nos pneus?
    Paguei $3700.

  • #4
    Usuário Avatar de Ramon Pires
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    Pagou bem nos pneus!!!
    Q q axou dessas rodas? Ia fika bem legal na camionete. E éperto p ir olha!
    F-1000 4x4 TDi

  • #5
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    Citação Postado originalmente por Ramon Pires Ver Post
    Pagou bem nos pneus!!!
    Q q axou dessas rodas? Ia fika bem legal na camionete. E éperto p ir olha!
    Cara são boas mas não bem oq estou procurando.

  • #6
    Usuário Avatar de Ramon Pires
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    Da uma olhada nessas aqui, é pertinho de POA, e parece q é só pinta as rodas e tao OK...

    Rodas Ranger 5 Furos Aro 15 - R$ 225,00 no MercadoLivre
    F-1000 4x4 TDi

  • #7
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    Também coloquei perfil 35 na minha... Paguei R$900 em cada... e R$1.500,00 no bodylift de 4".

    -ranger_7.jpg
    JORGE SELIM - RJ
    RANGER XLT CD 2000 4.0 V6
    BODYLIFT 4" - PNEUS FEDERAL 35

  • #8
    Usuário Avatar de mosselin
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    Citação Postado originalmente por JORGE SELIM Ver Post
    Também coloquei perfil 35 na minha... Paguei R$900 em cada... e R$1.500,00 no bodylift de 4".

    -ranger_7.jpg
    Ficou uma blz teu brinquedo cara,realmente é um outro nivel não é?ehehehe um abraço.

  • #9
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    Citação Postado originalmente por mosselin Ver Post
    Ficou uma blz teu brinquedo cara,realmente é um outro nivel não é?ehehehe um abraço.
    Com certeza... cada dia que passa gosto mais da minha Ranger... É muito bom ver tudo de cima!! rsrsrsrs
    Olha a foto que eu tirei ao lado de uma Ranger toda original!! rsrsrsrs

    -ranger_2.jpg
    JORGE SELIM - RJ
    RANGER XLT CD 2000 4.0 V6
    BODYLIFT 4" - PNEUS FEDERAL 35

  • #10
    Usuário Avatar de mosselin
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    Citação Postado originalmente por JORGE SELIM Ver Post
    Com certeza... cada dia que passa gosto mais da minha Ranger... É muito bom ver tudo de cima!! rsrsrsrs
    Olha a foto que eu tirei ao lado de uma Ranger toda original!! rsrsrsrs

    -ranger_2.jpg
    È,nada contra os rebaixados,quem gosta gosta até ficam maneiros,mas camioneta foi feita para ser erguida,deixar os tratorzinhos com pneus grandes é selvageria pura.ehheheheh

  • #11
    Usuário Avatar de mosselin
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    Minha mullher as vezes reclama:_VC vai passar o fim de semana todo mexendo denovo ``NESSA´´ camioneta?
    E eu respondo_Momo,tu tá no lucro,eu não pesco,não saio pra jogar bola,não bebo,vou de casa pro trabalho e do trabalho pra casa,então me deixa me divertir com a princesa.e é assim q é.

  • #12
    Citação Postado originalmente por mosselin Ver Post
    hoje fiz a troca dos meus mud 31´´ para 35´´que a tempos vinha sonhando.
    alterações na suspenção quase nada,a não ser as barras de torção q estão na ultimas desde q comprei a 4 anos atraz.a minha ranger é um modelo 2001(vovó)4x4 diesel.umas fotinhos como ficou:-dscf2244.jpg-dscf2243.jpg-dscf2242.jpg-dscf2241.jpg-dscf2238.jpg

    A su anão tem BL??

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