Nova Ranger FLEX.

[Leogompin]

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Indico o protetor de caçamba da AUTOLINER e a capota MAX ELITE PLUS. Instalei as duas peças na DELTA AUTO PARTES, na Av. Duque da Caxias, em SP

Opa, tá satisfeito com a capota, veda bem?

Liguei ontem na loja indicada, R$ 820,00 em 3x, das marcas que você citou. Engate R$ 420,00, para 1T porque puxo carreta.

Obrigado!

[Lorenziale]

Sim, estou satisfeito. A vedação é boa, mas não é total. Dependendo da chuva entra um pouco de água na caçamba, mas não prejudica o uso. Foi o preço que paguei.

Opa, tá satisfeito com a capota, veda bem?

Liguei ontem na loja indicada, R$ 820,00 em 3x, das marcas que você citou. Engate R$ 420,00, para 1T porque puxo carreta.

Obrigado!

[Leogompin]

Sim, estou satisfeito. A vedação é boa, mas não é total. Dependendo da chuva entra um pouco de água na caçamba, mas não prejudica o uso. Foi o preço que paguei.

No post da Nova Ranger tem um forista que utilizou fitas dupla face para vedar a caçamba, para não entrar pó nem água. Acho que é Mauro Zardim, se não me engano. Esse preço que pagou e me passaram, pelo que li nos dois fóruns, é metade do praticado pela css.
Abraço

[Lorenziale]

Prezados;
Apresento minha contribuição para as discussões sobre o consumo da NR.
Na média geral o consumo está entre 6,3 km/l. Já consumi 998 litros de combustível.

DATA		KM TOTAL	KM PARCIAL	LITROS	KM / L		$ / L
15	19/07/2013	5.899	345,3	67,021	5,2	E	1,940	E
14	16/07/2013	5.554	566,2	67,035	8,4	G	1,999	E
13	10/07/2013	4.988	282,4	47,981	5,9	G	2,966	G
12	02/07/2013	4.705	436,3	66,201	6,6	G	2,966	G
11	19/06/2013	4.269	587,8	69,990	8,4	G	2,899	G
10	14/06/2013	3.681	375,3	60,142	6,2	G	2,966	G
9	03/06/2013	3.306	575,2	71,592	8,0	G	2,966	G
8	30/05/2013	2.731	543,0	79,060	6,9	G	2,966	G
7	19/05/2013	2.188	474,2	75,901	6,2	G	2,966	G
6	05/05/2013	1.713	442,0	66,440	6,7	G	2,966	G
5	27/04/2013	1.271	328,7	70,270	4,7	E	2,966	G
4	16/04/2013	942	317,9	66,680	4,8	E	2,099	E
3	13/04/2013	625	230,8	37,805	6,1	E	2,049	E
2	11/04/2013	394	333,2	76,232	4,4	E	2,099	E
1	03/04/2013	60	-	74,998	-	E	2,099	E

[Pilarski]

Prezados;
Apresento minha contribuição para as discussões sobre o consumo da NR.
Na média geral o consumo está entre 6,3 km/l. Já consumi 998 litros de combustível.

DATA		KM TOTAL	KM PARCIAL	LITROS	KM / L		$ / L
15	19/07/2013	5.899	345,3	67,021	5,2	E	1,940	E
14	16/07/2013	5.554	566,2	67,035	8,4	G	1,999	E
13	10/07/2013	4.988	282,4	47,981	5,9	G	2,966	G
12	02/07/2013	4.705	436,3	66,201	6,6	G	2,966	G
11	19/06/2013	4.269	587,8	69,990	8,4	G	2,899	G
10	14/06/2013	3.681	375,3	60,142	6,2	G	2,966	G
9	03/06/2013	3.306	575,2	71,592	8,0	G	2,966	G
8	30/05/2013	2.731	543,0	79,060	6,9	G	2,966	G
7	19/05/2013	2.188	474,2	75,901	6,2	G	2,966	G
6	05/05/2013	1.713	442,0	66,440	6,7	G	2,966	G
5	27/04/2013	1.271	328,7	70,270	4,7	E	2,966	G
4	16/04/2013	942	317,9	66,680	4,8	E	2,099	E
3	13/04/2013	625	230,8	37,805	6,1	E	2,049	E
2	11/04/2013	394	333,2	76,232	4,4	E	2,099	E
1	03/04/2013	60	-	74,998	-	E	2,099	E

Olá Lorenziale,

Vlw pela contribuição, suas médias estão ótimas comparadas com a minha...me diz uma coisa, essas médias são na cidade ou na estrada?

Na cidade usando gasosas minha média é 5,2 sem pisar muito...as vezes chega a 5,4...ja no etanol sem chances, da 3,2~3,3 não passa disso...minha última média na estrada semana passada foi 7,3 andando a 120~130...estou indo viajar amanhã, espero que tenha melhorado.

Vou tirar duas médias amanhã, na ida vou carregado com +- 1500kg e na volta vazio...620km +- entre ida e volta.

[Pilarski]

Vou tirar duas médias amanhã, na ida vou carregado com +- 1500kg e na volta vazio...620km +- entre ida e volta.

Olá pessoal, conforme prometido, segue as médias.

Na ida carregado com 1270kg, velocidade 120~130, 36psi dianteira e 40psi traseira, trecho de 310km +- usando gasosa a média foi de 5,7 na bomba.

Na volta com +- 45kg na carroceria, velocidade 120~130, 35psi dianteira e 32psi traseira média de 7,2 na bomba.

No sábado fiz uma viagem vazio para Maringá, velocidade 120~140 a média manteve-se em 7,2.

A bruta ja está com 5400km rodados, em apenas 38 dias de uso.

[Leogompin]

[QUOTE=Lorenziale;1971882]Prezados;
Apresento minha contribuição para as discussões sobre o consumo da NR.
Na média geral o consumo está entre 6,3 km/l. Já consumi 998 litros de combustível.

Não sei se minha conta está correta, mas a média entre álcool e gasolina = 2,453 o litro (2,966 gas + 2,088 E). R$ 2,453 x 998 litros = R$ 2.448,09 para rodar 5.899 km.

Numa regra de 3, considerando R$ 40.000,00 a diferença de preços entre a flex e a diesel:

2.448,09 - 5.899km
40.000 - x

x= 96.385,43 KM.

Assim, se meu raciocínio estiver correto somente a partir dessa quilometragem é que começa a diferença dos valores entre a flex e a diesel. Não estou comparando qual é melhor, nem o gosto de acelerar os 200 CV, o torque na baixa e etc. Vendo apenas a questão do $.

No meu caso, como rodo pouco e troco de carro em 4 anos, nunca passei de 70mil km com o mesmo carro.

[PAQarqBR]

[QUOTE=Leogompin;1973116]

Prezados;
Apresento minha contribuição para as discussões sobre o consumo da NR.
Na média geral o consumo está entre 6,3 km/l. Já consumi 998 litros de combustível.

Não sei se minha conta está correta, mas a média entre álcool e gasolina = 2,453 o litro (2,966 gas + 2,088 E). R$ 2,453 x 998 litros = R$ 2.448,09 para rodar 5.899 km.

Numa regra de 3, considerando R$ 40.000,00 a diferença de preços entre a flex e a diesel:

2.448,09 - 5.899km
40.000 - x

x= 96.385,43 KM.

Assim, se meu raciocínio estiver correto somente a partir dessa quilometragem é que começa a diferença dos valores entre a flex e a diesel. Não estou comparando qual é melhor, nem o gosto de acelerar os 200 CV, o torque na baixa e etc. Vendo apenas a questão do $.

No meu caso, como rodo pouco e troco de carro em 4 anos, nunca passei de 70mil km com o mesmo carro.

Caro,

Tem algo errado na sua conta, pois vc só considerou o valor por km rodado da Flex e esqueceu de contabilizar o consumo da Diesel.

A conta que vc apresentou, seria somente a diferença de valor entre as picapes.

Só um exemplo, na sua conta, o km rodado pela flex esta em R$ 0,42 por km, se considerarmos que a diesel faça 11 km/l, considerando o diesel R$ 2,30, teremos R$ 0,20 o km rodado no diesel, sendo assim, a diferença de R$ 40.000,00, só será tirada na bomba de combustivel quando as 2 picapes atingirem +- 181 000 km.

[Leogompin]

[QUOTE=PAQarqBR;1973358]

Caro,

Tem algo errado na sua conta, pois vc só considerou o valor por km rodado da Flex e esqueceu de contabilizar o consumo da Diesel.

A conta que vc apresentou, seria somente a diferença de valor entre as picapes.

Só um exemplo, na sua conta, o km rodado pela flex esta em R$ 0,42 por km, se considerarmos que a diesel faça 11 km/l, considerando o diesel R$ 2,30, teremos R$ 0,20 o km rodado no diesel, sendo assim, a diferença de R$ 40.000,00, só será tirada na bomba de combustivel quando as 2 picapes atingirem +- 181 000 km.

Então, o meu objetivo não era comparativo de custo de Km rodado, nem tirar a diferença na bomba pelo consumo, mas, saber, em média, com a diferença de preço entre as duas, quantos KM isso representaria.

[cbjiboia]

pessoal estou sentido que o cambio da minha xlt (3.200 km rodados) está raspando muito, principalmente na troca da 2ª para 3ª marchas, nas outras marchas tbm raspa só que com menos intensidade. mais alguém observou isto levou na css para averiguar.

[Vancler]

pessoal estou sentido que o cambio da minha xlt (3.200 km rodados) está raspando muito, principalmente na troca da 2ª para 3ª marchas, nas outras marchas tbm raspa só que com menos intensidade. mais alguém observou isto levou na css para averiguar.

cbjiboia, a minha (NR LTD 2013 10.000km) tb tem este mesmo problema levei na CSS e disseram que eu poderia estar trocando de marcha erroneamente fora do tempo. Como sou novo no ramo de pick-ups, até achei que valia a pena fazer mais alguns testes, porem ainda acho que raspa um pouco. Na minha próxima revisão vou reclamar novamente. Se vc tiver mais informação sobre isso coloque aqui. obrigado.

[tbomba]

Caramba as medias de consumo estão piores que da S10, mas tbm acho que a Ranger deve andar mais.