Portas de aço cinfel engesa fase ii, preço salgado.

hoje dei uma adiantada na capota olha dá trabalho .. muito trabalho....e ainda falta bastante coisa ...

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Show heim... tá ficando muito legal.

Nessa janela traseira vc pode colocar um vidro fixo, fica mais fácil de instalar e não tem problema de vazamento.

Vicente é o que eu exatamente estava pensando pois como eu vou colocar 2 bancos na traseira concha não terá função alguma ficar levantando a tampa traseira pois os bancos estarão lá ocupando espaço agora atras dele vai até caber algo muchilas etc.. ai eu só preciso abrir a tampa inferior e o mais importante não terei problema de entrar agua...

Vê se apronta até abril de 2014 para o Encontro de Engesas em Itatiaia :curtir:

puxa vida será que vai estar pronto..rsrs mesmo que não esteja 100% mais pelo menos rodando eu vou sim!! perfumaria vamos colocando aos poucos..rsrs abraços Valeu!!

em fim a capota esta toda laminada depois de uma eternidade e feita apenas nas horas vagas .. ...agora só falta um acabamento de lixa e pintura na parte de fora !!!

a segunda parte complica mais...as portas!!!!
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Estou trocando as portas do Engesa fase II por portas mais leves e finas. Estou adaptando as do JPX, esta dando muito trabalho elas tem 1,07m contra 0,92m do Engesa tivemos que alterar as inclinações de fechaduras e vidros alem de retirar os quebra-ventos pondo vidro fixo no acabamento.
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show !! esta ficando muito bacana mesmo!! mais por curiosidade e as originais porque tirou?

Marcio precisava de mais algumas informações desta porta que vc adaptou como posso entrar em contato contigo..

Meu e-mail é marcioglauss@yahoo.com.br me mande um e-mail e passerei o celular para podermos conversar sobre as portas

as portas do jpx são mais leves e fina e as fechaduras do uno mais moderna,mas não tinha noção do trabalho .se soubesse teria reformado as do engesa.esta difícil de termina, mas não impossível

criei coragem e dei inicio a porta do motorista.. vamos ver como vai acabar...
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