Modificação no 240V

[CAVESO]

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Pode ser anel sicronizador gasto, óleo errado ou aditivos tipo militec adicionados ao óleo..

[kaliba]

Valeu Cavesco , vou começar pelo mais tranquilo, a troca do oleo.

Obrigado pela dica.

Engesa Fase 2 1992 Diesel

[Diniz Franco]

Boa tarde Prezados,

Sou novo aqui no Fórum, mas já acompanho as postagens e tiro dúvidas técnicas a muito tempo.
Estou querendo uma informação, já pesquisei bastante, mas ainda na encontrei.

Como este tópico é acerca do câmbio Clark 240V, alguém sabe informar qual o torque de entrada deste câmbio? (Torque máximo suportado)

Obrigado pela atenção!

[alfreis]

Bom dia!

O resultado desse serviço aparenta ser o mesmo de uns kits que tem a venda no ML:

https://produto.mercadolivre.com.br/..._JM?quantity=1

Alguém tem experiência com eles para dividir?


Abs

[DATO AZEVEDO]

Pessoal, bom dia. Tenho uma F-4000, 1982; a mesma tem câmbio de 5 marchas que apresentou problemas. quando fui reparar a tampa da capelinha é adaptada, e o local onde ela é fixada tem as seguintes medidas: medidas externas= 115 mm x 101 mm; medidas entre centro de furos furos= 96 mm x 80 mm.

Já procurei na internet e em várias lojas e não encontro. alguém pode me ajudar?

[alfreis]

Boq tarde!

Depois de muito tempo no planejamento, finalmente fiz a troca da tampa e o câmbio ficou duro demais. Tá quase uma aula dessas academias doidas que ficam virando pneu de trator.

Está bem difícil de achar as marchas e a alavanca extremamente justa.

Quem montou os garfos foi um torneiro experiente, mas a alavanca quem colocou foi o meu mecânico.

Quem fez essa troca, que tipo de ajuste fez para ficar mais macio?

Obrigado

[junior braga]

Buenas turma!

O cambio orginal do fase 1 é o 240V ?

Qual oleo usar nesse cambio/redução?

Att,