Pessoal,

Lí alguns tópicos sobre a adaptação da T-Case Toyota com o câmbio 240V, mas ainda fiquei com algumas dúvidas.
Eu decidi colocar a T-Case Toyota com reduzida (a do cambio 5 marchas) e manter o meu câmbio 240V, pois gosto muito dele. Vou usar a flange da Enfer vendida pela Rota.
Pelo que entendí, este kit fornece o "miolo" para conectar no entalhado do 240V e vou precisar usinar a engrenagem e soldar este miolo nela.
Além disto vem o suporte da alavanca, suportes de fixação do cambio/t-case no chassi e a flange de adaptação da T-case no câmbio.

Eu lí o tópico do Guilherme que usou um kit parecido da Piradiesel e ele teve um bom trabalho pra chegar no resultado final.

Alguém já fez esta adaptação usando este kit Enfer/Rota?
Tem alguma dica específica para este kit?

Este retrabalho da engrenagem para colocar o miolo não deixa a engrenagem "fraca"? Ela não perde a têmpera com a solda do novo miolo?

Um abraço,

Robinson
Engesa F1 - GeGe (na UTI)