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Convex Datacenter
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Hybrid View

  • #1
    Usuário Avatar de GH
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    Citação Postado originalmente por Flavio Miranda
    All,


    PS.: Gustavo... a 1a marcha esta com saudade de POA..


    Flávio,

    Não estraga meu brinquedo!!
    Bem que vc me avisou...
    Abs, GH
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  • #2
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    UFa!!!! Agora estou muuuuuioto mais tranqüilo...

    Sou leigo no assunto de mecânica básica, e mais ainda em adaptações, porém, como tenho um 4x4 acabo tendo que dar uns "pitacos"... como não estou com $$$ pulando pra fora do bolso, tento evitar de deixar mihas notinhas na mão do mecênico. Pergunto muitas coisas para amigos que dedicam tempo e conhecimento técnico ao assunto e tento ver a relação custo benefício - desse matemática eu manjo.
    Durante essa polemica toda eu quase que eu compro um trator.

  • #3
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    esse debate todo só confirma a minha teoria... "MELHOR DO QUE SE METER A SABER DE TUDO, É TER VÁRIOS AMIGOS DE CONHECIMENTOS DIVERSOS..."
    Eu gastaria um tempão e muuuuuuuitos neurônios e não chegaria à um calculo de cisalhamento, desgaste de sei lá que peça - e também de paciência de alguns amigos.
    Como a parte técnica não é o meu forte, ajudo com o que sei fazer... alguem precisa de um braço forte e disposto a ajudar???

    Sobre o câmbio, alguns amigos amigo em que confio e que postaram aqui dizem que é uma ótima opção, então eu repito: PODE COLOCAR que vc não vai ter problemas.

  • #4
    Usuário Avatar de Flavio Miranda
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    Citação Postado originalmente por Gustavo Heck
    Citação Postado originalmente por Flavio Miranda
    All,


    PS.: Gustavo... a 1a marcha esta com saudade de POA..


    Flávio,

    Não estraga meu brinquedo!!
    Bem que vc me avisou...

    Fica frio Heck... até agora foi só para o Pinheirinho...!

    Neste FDS tem o encontro na Represa com trilhinha leve... 8)

    Depois que trocar molas + amortecedores traseiros e pneus, a brincadeira vai ficar + divertida...

    Até lá, acho que controlo a rebeldia da 1a marcha que vira e mexe quer voltar prá POA...

    [ ] s

  • #5
    Usuário Avatar de GH
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    vira e mexe quer voltar prá POA
    Deixa ela, ela sabe o que faz
    Abs, GH
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  • #6
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    Olá pessoal, como pude ver nesse tópico - e o fórum - tem bastante gente que é do clube da camper.. então pra ficar mais fácil de saber quem sou lá vai uma dica: LALÁ!!!!!

  • #7
    Usuário Avatar de rodrigocbt
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    Entaum o ralado eh por conta da XT???

    Se for, o convite pra andar na Dna Encrenca continua de pé, assim vc se anima a desmontar seu monstrinho...

    Nos vemos na Camperpoca!

    Abraços

    Rodrigo
    Rodrigo Cbt

  • #8
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    Rodrigo: sou eu mesmo.. e o apelido vem das ingratidões da motoka.. embora essa seja mais comportada as vezes ir pro chão é inivitável - rsrsrrssrsrsrsr
    estou louco pra comnecer de pertinho a viatura depois do up-grade... já tem data certa a camperpoca???

    Até logo...

    PS: como o Rino ainda não está modificado te convidopra dar um rolê de negona/600..

  • #9

    Reativando o tópico

    Pessoal,

    aproveitando o conhecimento de todos sobre câmbio, gostaria que vcs me ajudassem...

    Tenho uma Hilux com eixo rígido na frente (japonesa 1995). Está turbinada e eu não consigo aproveitar devidamente o carro porque os diferenciais são 4,556 (as novas são 3,72) e muito curtos, então a 120 km/h o motor gira a 3400 rpm. Além do desgaste, temperatura, consumo e etc. Quero alongar!!

    Soluções:

    1.trocar diferenciais (pela minha busca, só importado)
    2.trocar câmbio (pode ser interessante!!)
    3.colocar um overdrive (pelo que sei só importado)

    Obrigado pela atenção

    Abras

  • #10

    Pergunta!!!

    Pergunta:

    Alguém já usou nesse motor um outro câmbio que não o original??

    Abras

  • #11
    Usuário Avatar de rodrigocbt
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    Bom em relação ao seu problema com a Hilux vou dar uns pitacos apesar de não saber muito do assunto...

    Seu câmbio já é overdrive... a relação da quinta em todas as Hilux já é menor que 1:1...dificilmente vc encontrará outro câmbio mais longo que esse....

    Suas opções são: usar pneus maiores ou trocar coroa e pinhão (importados..)

    Se trocar os pneus, vai alongar mas tbm vai ter um arraste maior e talvez mais consumo... entretanto é o mais simples...

    Boa sorte

    Abraço

    Rodrigo
    Rodrigo Cbt

  • #12
    Usuário Avatar de GH
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    Rodrigo,

    A overdrive da Hilux tem 0,85:1;
    Na S-10 2.8, tem 0,75:1.

    Na Hilux cairia bem uma 0,78:1...
    Abs, GH
    1998 JEEP XJ 4.0: CÂMBIO MANUAL + LIFT 4" + BF MUD 33" + WARN 9000

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