O TRPC está em teste faz seis meses e ja está completando 10.000 Km. Até agora as duas unidades não apresentaram nemum desgaste ou problmea de funcionamento, sendo o resultado 100% satisfatório.
O TRPC é um LSD , similar ao da F1000, só que em vez de discos usa duas pistas cônicas e no lugar de duas satélites tem quatro, o que faz ele ser muito mais forte que uma cx de staélite original.
A previsão que o primeiro lote será comercializado na Fenajeep 2006, com 19 e 30 estrias para diferncial Dana44.






