Estou de olho em um engesa e gostaria de dicas sobre o que olhar e ouvir na viatura

[Laba]

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Então está tranquilo, o 6 canecos vai te atender perfeitamente. E pelo seu "curriculum" de viaturas não vai estranhar o consumo de 6 Km/l.Considero o JKU um dos melhores 4x4 do mercado, na verdade, um dos poucos autênticos que ainda continua em produção, mas como sou viciado em diesel nunca considerei seriamente a hipótese. Se a Chrysler fizesse uma versão com um bom motor Cummins, seria o carro perfeito e nesse caso eu até abriria mão das minhas velharias para casar com um carro novo.Boa sorte na compra

Walter, fugindo um oouco do topico... Heheheh.. Sobre o Jeep, nem me fala... O JKU foi e é a combinação mais perfeita de carro e jipe inventada pra mim.. Falta chegar aqui o diesel, porque ja tem... Mas sendo sincero, não me incomoda o consumo não, eu ando com pé leve, até pelo historico, hehehe, e porque aqui tem radar pra todo lado. Consome até pouco, e sem barulho algum... Mas ja viu um Jipe com mais de 600 lts de porta malas? Cabe filho, mulher, cachorro etc e ainda assim confortavel pra caceta? Na estrada um canhão.Como o mercado ta pessimo e poucos procuram por ele, eu to sem pressa e se ficar com ele (o que realmente espero, kkKk) vou usando poico dia a dia.Valeu pela força e atenção.

[Laba]

Então está tranquilo, o 6 canecos vai te atender perfeitamente. E pelo seu "curriculum" de viaturas não vai estranhar o consumo de 6 Km/l.Considero o JKU um dos melhores 4x4 do mercado, na verdade, um dos poucos autênticos que ainda continua em produção, mas como sou viciado em diesel nunca considerei seriamente a hipótese. Se a Chrysler fizesse uma versão com um bom motor Cummins, seria o carro perfeito e nesse caso eu até abriria mão das minhas velharias para casar com um carro novo.Boa sorte na compra

Walter, fugindo umpouco do topico... Heheheh.. Sobre o Jeep, nem me fala... O JKU foi e é a combinação mais perfeita de carro e jipe inventada pra mim.. Falta chegar aqui o diesel, porque ja tem... Mas sendo sincero, não me incomoda o consumo não, eu ando com pé leve, até pelo historico, hehehe, e porque aqui tem radar pra todo lado. Consome até pouco, e sem barulho algum... Mas ja viu um Jipe com mais de 600 lts de porta malas? Cabe filho, mulher, cachorro etc e ainda assim confortavel pra caceta? Na estrada um canhão.Como o mercado ta pessimo e poucos procuram por ele, eu to sem pressa e se ficar com ele (o que realmente espero, kkKk) vou usando poico dia a dia.Valeu pela força e atenção.

[eduardoml]

E aí Laba, já pegou a viatura?

[eduardoml]

Ah e obviamente pode perguntar a vontade, afinal é a finalidade do fórum.

[Laba]

Pessoal, para a minha surpresa... A Engesa do amigo é uma Fase 2, 1992... Zerada, mas ta salgada. 35K. O que acham? Meto a cara na fase 2 ou emboco na Fase 1 com motor 6cc adaptado?

[eduardoml]

Não dá pra chorar no f2? Porque até 30 32 seria um bom preço pro f2 original. Esses bichos estão cada vez mais raros

[Laba]

Eduardo... Chorei e consegui melhorar outras coisas. Como é bom fechar com amigo. Ainda não peguei mas estou indo no fds concretizar. Ai surgiram algumas duvidas, e como ele entende nada, maus sabia falar, se capota rigida ou lona, qual motor... ele me disse que é diesel... Mas original diesel F2, será que tem? Ano 1992?
Enfim, to feliz demais, mas precisando me desfazer de meu Jeep a cada dia q passa... $$$$.

Abs.
olha ele aqui...

[eduardoml]

Até saíram originais a diesel com um perkins q20b. Agora se tem capota de lona ou não está um pouco complicado afirmar com essa foto, mas parece que é rígida ou está muito bem esticada.

Pelo preço que pegou e pelo ano, se tiver qualquer um dos dois vai ter sido a pechincha do ano hehehe.

Ele está com o capô cuja frente é mais alta, como nos militares. Não sei se isso já implica em ser diesel.

[Laba]

Até saíram originais a diesel com um perkins q20b. Agora se tem capota de lona ou não está um pouco complicado afirmar com essa foto, mas parece que é rígida ou está muito bem esticada.

Pelo preço que pegou e pelo ano, se tiver qualquer um dos dois vai ter sido a pechincha do ano hehehe.

Ele está com o capô cuja frente é mais alta, como nos militares. Não sei se isso já implica em ser diesel.

Opa Eduardo muito obrigado pela força. Nem tinha visto o tal capô...
bom na segunda mando detalhes. Gde abs e mto obrigado.

[Laba]

Eduardo e demais... aproveitando o topico aqui vai a ultima mensagem nele sobre o Engesa que acabei de pegar, daqui em diante vou montar o topico do Engesa Branco hehehehe.
Vamos lá:
Modelo - Engesa F2 Original a Diesel, motor Q20B Turbinado 1992/1992. KM???? Pneus - 4 scorpion com remold tipo Sem Fronteira.
Vantagens, carro de pouco uso, parado, com manual e chave reserva, diesel, capota de fibra.
Desvantagens: mau zelado, bomba d´agua vazando, sem bateria e muito mau cuidado, vou precisar investir pra rodar legal com ele.
Vou abrir um topico esta semana com fotos, pois tenho uma serie de duvidas e quero fotografar e compartilhar com todos vocês.

Abs, e mais um Engeseiro na área.

[eduardoml]

Eduardo e demais... aproveitando o topico aqui vai a ultima mensagem nele sobre o Engesa que acabei de pegar, daqui em diante vou montar o topico do Engesa Branco hehehehe.
Vamos lá:
Modelo - Engesa F2 Original a Diesel, motor Q20B Turbinado 1992/1992. KM???? Pneus - 4 scorpion com remold tipo Sem Fronteira.
Vantagens, carro de pouco uso, parado, com manual e chave reserva, diesel, capota de fibra.
Desvantagens: mau zelado, bomba d´agua vazando, sem bateria e muito mau cuidado, vou precisar investir pra rodar legal com ele.
Vou abrir um topico esta semana com fotos, pois tenho uma serie de duvidas e quero fotografar e compartilhar com todos vocês.

Abs, e mais um Engeseiro na área.

Meus parabéns Laba! Desde que não haja um buraco no assoalho, com pouco dinheiro vai por o bicho em condições de uso mais severas haha

Fico feliz em ter podido oferecer alguma ajuda! Vai ser uma viatura pra casar mesmo! De onde saiu esse não tem outro, não? haha

Abraços e vem vindo aos clube dos engeseiros! Depois manda uma MP pro Eduardo Velo com seu celular para que o adicione no grupo do whatsapp (se tiver interesse, obviamente).

Abraços.

[Laba]

Meus parabéns Laba! Desde que não haja um buraco no assoalho, com pouco dinheiro vai por o bicho em condições de uso mais severas haha

Fico feliz em ter podido oferecer alguma ajuda! Vai ser uma viatura pra casar mesmo! De onde saiu esse não tem outro, não? haha

Abraços e vem vindo aos clube dos engeseiros! Depois manda uma MP pro Eduardo Velo com seu celular para que o adicione no grupo do whatsapp (se tiver interesse, obviamente).

Abraços.

O parceiro! Pena q não tem mais. Mas sei q devem ter muitos Engesas perdidos destes em algum canto hehehe.
Olha posso dizer que esse foi salvo de ficar largado.
Vou me adicionar no Engesa Whats sim com prazer.
gde abs e mto obrigado novamente, vc ajudou e muito na decisão.