Troller x Wrangler

Citação:

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Postado originalmente por dudarj

O JK unlimited usa feixe de molas na traseira??

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Usa não....

Boa noite turma,

Fiz um test drive em um wrangler unlimited 2011.
O jeep é uma delícia, o acabamento interno é ótimo.
É um espetáculo a modularidade da capota, podendo podendo se removida em três partes individualmente.
Dei uma puxada não muito exagerada (o vendedor estava do meu lado) e pude perceber que o troller tem mais pegada, porém, em termos de conforto, dá de 10, muito bom mesmo; e olha que eu uso amortecedores Rancho regulados na posião mais macia no meu amarelão.

Bom, pro meu uso (trilhas nos shoppings de sampa!), com certeza o wrangler seria melhor, porém, pra quem gosta de trilha, sinceramente, eu não teria coragem de colocá-lo na trilha.

Abraços

Srs;

Para que tiver interesse, segue link:

http://www.4x4brasil.com.br/forum/sh...ad.php?t=89324

Abç

Jorge Delmanto

Só para constar

http://www.webmotors.com.br/WebMotor...7159696&tipo=U

Boa noite galera

Eu tenho os dois, mas o wrangler ficou com a minha esposa, ela vai ao cabelereiro, padaria, mercado, shops,
Mais.... desnecessário dizer

Abraços

Citação:

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Postado originalmente por Valen

Boa noite turma,
Fiz um test drive em um wrangler unlimited 2011.
O jeep é uma delícia, o acabamento interno é ótimo.
É um espetáculo a modularidade da capota, podendo podendo se removida em três partes individualmente.
Dei uma puxada não muito exagerada (o vendedor estava do meu lado) e pude perceber que o troller tem mais pegada, porém, em termos de conforto, dá de 10, muito bom mesmo; e olha que eu uso amortecedores Rancho regulados na posião mais macia no meu amarelão.

Bom, pro meu uso (trilhas nos shoppings de sampa!), com certeza o wrangler seria melhor, porém, pra quem gosta de trilha, sinceramente, eu não teria coragem de colocá-lo na trilha.

Abraços

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Olha aqui um desafio dos Calangos com Trollers e Wranglers;)

[ame]http://www.youtube.com/watch?v=LyNxcOxxocE[/ame]

Abraços,

Grélo.

E para quem ta em duvida entre um troller rf e um wrangler 98 automatico? (os dois com gnv)
:putz::putz::putz:

Eu ficaria com o RF

Citação:

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Postado originalmente por Márcio Rahal

Eu ficaria com o RF

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Li aqui no forum algumas pessoas falando que o Rf era uma "bomba"
isso me assustou
:parede:

sei não, sou suspeito pra falar, pois não curto carro importado. e só de pensar em manutenção de um wrangler me dá calafrios.
nao consegue pegar um 2.8 2001?

Citação:

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Postado originalmente por Márcio Rahal

sei não, sou suspeito pra falar, pois não curto carro importado. e só de pensar em manutenção de um wrangler me dá calafrios.
nao consegue pegar um 2.8 2001?

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Ai a diferença fica grande, rf só se estiver muito barato, agora, 2001 pra frente ai sim vale a pena, no mais prefiro um wrangler.

Citação:

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Postado originalmente por Márcio Rahal

sei não, sou suspeito pra falar, pois não curto carro importado. e só de pensar em manutenção de um wrangler me dá calafrios.
nao consegue pegar um 2.8 2001?

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Eh dificil pegar um T4, mesmo que 2001 por menos de 40.000...
ainda mais aqui na bahia eu acho.
=/
teria q ser um RF mesmo. so que tenho medo de pegar um carro q vai mais me deixar na mao dq rodar...
ficar mais na oficina dq comigo...


Sera que a manutencao do wrangler eh tao cara assim?
mesmo com pecas paralelas e tudo?
se for... tb vai me dar mts calafrios. rsrs