COMPARATIVO: Picapes com câmbio MECÂNICO: FRONTIER SEL X TRITON X HILUX

[Fernanda NE]

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Meninos,

É claro q o AIR BAG foi feito para abrir, risos... Difícil pensar q alguém tem duvidas sobre isso.
Sr.Bruno, fico feliz q tenha lido minha humilde homenagem a vc, e tenha resolvido compartilhar com todos.... Eu realmente espero MARIDO risos... mas enquanto ele não vem, sou obrigada a conviver com pessoas simpáticas como vc. AH!!! E sobre a foto vou pensar no seu caso...
Agora sobre o assunto do Fórum, meu interesse é sobre a situação de acionamento do AIR BAG sem colisão. Pois imagina o Sr. 140km/h. e o AIR BAG do seu carro abre sem colisão alguma... Acho q vc pode imaginar o acidente q isso ira causar, ou será q vc consegue dirigir sem enxergar????
Ah!!! E quanto a escolha do tópico, isso é apenas pelos veículos relacionados...
Q medo é este de mulher??? Juro q não vou morder ninguém por aqui.
Já qto ao Sr. Sergio Holanda, eu sou advogada... e sou mais velha do que o Sr.Bruno. Mas realmente sou de BH. Diga-se de passagem cidade linda de morar....
Jera, obrigada por suas palavras... Sobre o seu amigo, ele na verdade teve uma pequena colisão, o air bag não foi acionado com o carro em movimento. Preciso saber, na verdade, se alguém conhece um caso q eles foram acionados sem colisão alguma. Mas mesmo assim OBRIGADO, vc é muito gentil...
Já sobre o assunto MULHER.... vou ignorar os comentários mesmo pq só deixei claro meu sexo, buscando uma maior compreensão a respeito da minha ignorância no assunto em pauta e não para ser descriminada ou ridicularizada...
Mulher serve para DAR?!!!! Para com isso! Tenho pena de vc, q nunca teve a oportunidade de conviver com uma verdadeira mulher.

[alvaro.jrc]

Bom voltando ao assunto do tópico que é "COMPARATIVO: Pikups com câmbio mecânico bla bla bla bla"... saiu no caderno de Veículos do Estado de Minas ontem:

O orgão europeu que avalia a segurança dos automóveis começou a analisar as pkp's médias. As primeiras foram Isusu D-MAX (provável futura S10), Frontier Navara e L200 Triton. Em segurança dos ocupantes o resultado foram em estrelas
D-Max = **
Frontier Navara = *
L200 Triton = ****

Nenhuma delas atingiu o máximo de 5 estrelas, mas a Frontier ficou bem mal nesse teste.

Abs,

Se a D-Max for a substituta da S-10 podemos dizer que finalmente a chevrolet vai copiar uma PKP direito, pois apesar de bem feia, a Isuzu tem ótimos números, inclusive superiores a Navarra e Triton.

[]s!!

[Walter L. L. Casitta]

Meninos,

É claro q o AIR BAG foi feito para abrir, risos... Difícil pensar q alguém tem duvidas sobre isso.
Sr.Bruno, fico feliz q tenha lido minha humilde homenagem a vc, e tenha resolvido compartilhar com todos.... Eu realmente espero MARIDO risos... mas enquanto ele não vem, sou obrigada a conviver com pessoas simpáticas como vc. AH!!! E sobre a foto vou pensar no seu caso...
Agora sobre o assunto do Fórum, meu interesse é sobre a situação de acionamento do AIR BAG sem colisão. Pois imagina o Sr. 140km/h. e o AIR BAG do seu carro abre sem colisão alguma... Acho q vc pode imaginar o acidente q isso ira causar, ou será q vc consegue dirigir sem enxergar????
Ah!!! E quanto a escolha do tópico, isso é apenas pelos veículos relacionados...
Q medo é este de mulher??? Juro q não vou morder ninguém por aqui.
Já qto ao Sr. Sergio Holanda, eu sou advogada... e sou mais velha do que o Sr.Bruno. Mas realmente sou de BH. Diga-se de passagem cidade linda de morar....
Jera, obrigada por suas palavras... Sobre o seu amigo, ele na verdade teve uma pequena colisão, o air bag não foi acionado com o carro em movimento. Preciso saber, na verdade, se alguém conhece um caso q eles foram acionados sem colisão alguma. Mas mesmo assim OBRIGADO, vc é muito gentil...
Já sobre o assunto MULHER.... vou ignorar os comentários mesmo pq só deixei claro meu sexo, buscando uma maior compreensão a respeito da minha ignorância no assunto em pauta e não para ser descriminada ou ridicularizada...
Mulher serve para DAR?!!!! Para com isso! Tenho pena de vc, q nunca teve a oportunidade de conviver com uma verdadeira mulher.

Fernanda NE,

Seja bem vinda. Você postou no lugar certo. No blog do Bruno Sander. O omi que mais entende de Ari-bag. Aproveita que ele agora ele esta se especializando em lift.
Como você pode ver. Tudo a ver com o assunto do fórum que pensei que fosse 4x4...

[jeisonk]

Caramba, quanta dedadanozóio o pessoal daqui tá levando, kkkkkk.

[]'s só acompanhando

[Marcello Ladeira]

Fernanda NE vou me ater à sua pergunta.

AirBag pode se abrir sem necessáriamente ter havido um acidente? Sim.

No manual da minha Pajero são descritas algumas situações em que o AirBag possa ser acionado sem que tenha havido um acidente. Nas ilustrações que lá estão dá pra imaginar que o veículo estaria fazendo uma trilha pesada.

Há muito tempo atrás, saiu uma reportagem também de uma abertura de airbag quando o carro passou sobre um quebra molas. Isso ocorreu com aquele que era chamado de Casal 20 do Jornalismo Brasileiro no início do da década de 90, não me lembro o nome deles mas apresentavam o Jornal da Globo.

Não consegui achar o tópico onde vc descreve o que ocorreu com seu carro. Poderia passar novamente?

PS: Evite entrar nessas discuções do fórum, elas não levam a lugar algum. Aqui é assim mesmo, tem muita gente que ajuda e dá dicas, outros ficam postando qualquer porcaria para fazerem volume ou então causar confusão.

Abs,

[FlavioLouveira]

Bom voltando ao assunto do tópico que é "COMPARATIVO: Pikups com câmbio mecânico bla bla bla bla"... saiu no caderno de Veículos do Estado de Minas ontem:

O orgão europeu que avalia a segurança dos automóveis começou a analisar as pkp's médias. As primeiras foram Isusu D-MAX (provável futura S10), Frontier Navara e L200 Triton. Em segurança dos ocupantes o resultado foram em estrelas
D-Max = **
Frontier Navara = *
L200 Triton = ****

Nenhuma delas atingiu o máximo de 5 estrelas, mas a Frontier ficou bem mal nesse teste.

Abs,

caramba, que diferença isso heim....
como chama esse orgao mesmo, deve ter disponivel na net o teste completo....

[Fernanda NE]

Marcelo,

Não foi com meu carro q aconteceu, mas de fato a pessoa estava fazendo trilha e após o q podemos chamar de uma pequena queda o air bag foi acionado e o carro q não havia acontecido nada anteriormente, colidiu em uma arvore que goza de proteção ambiental o q é um crime e ainda gera uma multa gigantesca, e claro o seguro não cobre....
Agora os peritos vão tentar provar q o air bag foi acionado antes da colisão o q faz com q a multa e etc... passe a ser de responsabilidade da fabrica... sem falar na indenização que o proprietário do veiculo terá direito.
Muito obrigada pela ajuda, olharei os manuais e verificarei se é aceitável a possibilidade de um condutor q escolhe um carro 4x4, correr o risco do air bag ser acionado em uma simples trilha.

[Fernanda NE]

Fernanda NE,

Seja bem vinda. Você postou no lugar certo. No blog do Bruno Sander. O omi que mais entende de Ari-bag. Aproveita que ele agora ele esta se especializando em lift.
Como você pode ver. Tudo a ver com o assunto do fórum que pensei que fosse 4x4...

Caro Sr., devo lhe dizer q sou advogada e não psicóloga, mas esta sua obsessão em atingir o “simpático” Bruno chega a dar medo...
Me perdoe se vc não vê pertinência no meu questionamento, mas imaginei q todos por aqui utilizassem seus caros para fazer trilha, e buscassem testar a capacidade de seus veículos mesmo q as vezes isso possa parecer irresponsável. Diante disso acho bem pertinente vcs saberem q algo q foi colocado para proteger sua vida, pode tira-la.

[magon33]

Preciso pedir desculpas a todos do forum.
Disse anteriormente que o Bruno poderia ter 2 personalidades , mas provavelmente errei , devem ser 3 personalidades:

O médico
O Monstro
A Fernanda

Para não ter que me retratar futuramente , pode ser que outras mais possam aparecer.

Agora parece que estaria ficando mais claro o PT do Bruno.
Na foto enexa , não parece que uma arvore atingiu o veiculo na direção do ventilador do radiador? ou uma lateral de um Celta conseguiria amassar o capo alto da pickup daquela forma?

[csirani]

Impressão minha ou há danos consideráveis na lateral da L200?

[simaoall]

bruno,

até então vinha ficando quieto quanto as suas atitudes,e inclusive as vezes o defendendo.

mas agora você desceu completamente no meu conceito,como o senhor pode falar com uma mulher de forma tão pejorativa? ao menos você deve á ela respeito.

[FlavioLouveira]

Preciso pedir desculpas a todos do forum.
Disse anteriormente que o Bruno poderia ter 2 personalidades , mas provavelmente errei , devem ser 3 personalidades:

O médico
O Monstro
A Fernanda

Para não ter que me retratar futuramente , pode ser que outras mais possam aparecer.

Agora parece que estaria ficando mais claro o PT do Bruno.
Na foto enexa , não parece que uma arvore atingiu o veiculo na direção do ventilador do radiador? ou uma lateral de um Celta conseguiria amassar o capo alto da pickup daquela forma?

quanto a arvore, eu nao sei, nao sou especialista em batida para saber jehehehe

mas os administradores do forum podem facilmente checar os ip´s e verem se é a mesma pessoa...