Responder com CitaçãoLuis Antônio, você estava corretíssimo. NÃO INSTALARAM O KIT DO ALEXANDRE. Briguei muito, mas muito mesmo e não teve jeito. O consultor que a quase 4 anos me atende, está de férias e mesmo todos os outros me conhecendo, não teve jeito. O eles fizeram e é o que está sendo feito em diversas L200 que ainda estejam na garantia, foi a alteração do defletor, Um furo feito na valvula termostática (serviço feito em São Paulo), troca da hélice, proporção do líquido de arrefecimento, a troca de uma mangueira e a alteração em algo na turbina (o consultor enrolou e não falou o que foi feito na turbina).
O que me disseram é que, o kit daquele código que você passou aqui no fórum, são para carros de competição ou para as L200 Mimi (algo assim). Apenas nesses veículos são instalados esse kit devido ao grande risco de aquecimento com base na forma de utilização destes veículos.
Se alguma concessionária fizer algo diferente disso, não está de acordo com o que a Mitsubishi Brasil está orientando os seus distribuidores. Comentei do caso que foi feito em Brasília na minha outdoor hpe e eles chegaram na conclusão de que com certeza a concessionária de lá utilizou peças usadas na minha camionete, pois eles consultaram um sistema deles e Brasília nunca havia solicitado este kit antes.
Outra coisa, todo esse trabalho que comentei acima, está sendo feito as vezes sem que o dono da camionete saiba devido a garantia. Este serviço está sendo feito em todos os modelos e motorização de L200.
É claro que, caso alguém queira o kit daquele código é so pagar que eles instalam, mas para veículos em garantia não.
Estou viajando depois de amanhã e a L200 vai ficar parada por alguns dias. Após as festas de fim de ano, devo ir em Feira de Santana resolver algumas coisas. Podemos marcar para nos encontrarmos em Salvador ou em Feira de Santana e pensar alguma coisa do que você está tomando a frente no outro tópico referente ao aquecimento das L200.
Postado originalmente por Eduardo Eustaquio
