Daqui a pouco as picapes terão mais marchas que as carretas....
Nissan Frontier ou Toyota Hilux?
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20/08/2011, 23:54CAVESO
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21/08/2011, 11:09CostalongaVieira, o cambio Manual da Amarok hoje é ZF, pelo menos foi o que falaram por ae, se é verdade não sei.Citação:
Postado originalmente por vieira912
O tempo que se gasta desenvolvendo um cambio é muito grande, então você deixando a cargo de uma empresa que já tem uma ótima reputação em cambios é muito melhor do que a propria VW desenvolver.
Abraços.
Atenciosamente,
André Costalonga. -
21/08/2011, 19:40TylerNTLPor essas e outras que parei de ler revistas especializadas em carros.Citação:
Postado originalmente por NGDaniel
Ninguém diferencia câmbio Automático (com conversor de torque), Automatizado, DSG etc. é tudo Automático com 200 marchas!
Bando de jornalista borréia!
A impressão que tenho é que não fazem ideia do que estão escrevendo, não sai nada muito mais profundo que transmite robustez com linhas agressivas e o painel tem um design sóbrio... -
21/08/2011, 23:18vieira912Não Costalonga o Cambio da Amarok é VW mesmo com Tração 4Motion marca registrada da VW, e a VW já tem este cambio automático de 8 Marchas na Touareg seria fácil eles instalarem na Amarok.até mais.:concordo:Citação:
Postado originalmente por Costalonga
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21/08/2011, 23:30vieira912Citação:
Postado originalmente por TylerNTL
Realmente TylerNTL os Jornalista estão confundindo muito esta questão de Automatico "conversor de Torque" com Automatizado ""Cambio manual eletronicamente controlado com embreagem Dupla"".
mais no caso deste Cambio da Touareg de 8 Velocidades ele é Automático mesmo com sistema Shift também na verdade é o Sistema Tiptronic.
Consegui puxar do Site da VW o sistema da Touareg é este ai embaixo.
8-speed automatic transmission with Tiptronic®, Dynamic Shift Program (DSP), and sport mode
até mais. -
21/08/2011, 23:33Walter L. L. Casitta4Motion é só uma firula da VW assim com o Super Select ou Easy Select(sei lá) da Mit. A VW e Audi só usam câmbio ZF e por proporcionarem maior economia quase todos são DSG.Citação:
Postado originalmente por vieira912
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21/08/2011, 23:38Walter L. L. Casitta
A BMW também usa o mesmo DSG de 8 velocidades...
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22/08/2011, 00:14vieira912Caraca Walter realmente é ZF......
Realmente Walter mais uma vez errei feio o sistema 4-motion é VW mais o cambio realmente é ZF da Touareg de 8 marchas é o ZF 8HP70
até mais.:concordo: -
22/08/2011, 00:15vieira912
Olha ele aqui.
http://upload.wikimedia.org/wikipedi...iebe_8HP70.jpg -
22/08/2011, 00:22Walter L. L. CasittaSe esse é o câmbio do Touareg, é um câmbio AT hidráulico e não um DSG.Citação:
Postado originalmente por vieira912
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22/08/2011, 07:09TylerNTL
Esse toróide na parte direita da figura é um conversor de torque certo?
Se a confusão fosse só entre AUTOMÁTICO (com conversor de torque)e esses dupla embreagem ainda seria bom (na minha opinião automático com conversor de torque ainda é o melhor).Citação:
Postado originalmente por vieira912
O que tem de gente comprando palio AUTOMÁTICO (sem conversor e nem dupla embreagem) não está escrito.
PS1:
4MOTIONTRIPTRONICEASYSELECTLOCKER etc é tudo invenção do dpto de marketing.
PS2:
Segundo a wikipédia até HIDRAMÁTICO (Hydramatic) é invenção do dpto de marketing da GM!! -
22/08/2011, 09:18Rafa Cabral
Eu posso ate estar enganado, mas retomando a questão de economia de comb, ontem voltei de uma viajem de 410km e gastei meio tanque com o meu corolla aut, andando a 130-140km/h com 5 pessoas e mala socada da região dos lagos, media de 13-14km/l, e relatos de donos de corollas manuais dizem que conseguem no maximo 12-13km/l com carro vazio e sem ar. N sei com relação às pickups, mas com relação ao cambio, se este for bem escalonado a eficiência é tanta que chega a ser mais econômico que os manuais, pelo menos foi minha impressão. Eu particularmente preferiria pickup manual, questao de puro gosto.