Nova S-10 Oficial

A Chevrolet botou rodão e 2 elos de mola a mais no Agile ?

Tomara que venha com controle de estabilidade, bloqueio 100% nos dois eixos, 35 air-bags e motor 8.0 com 100 kgfm de torque. Mas tem continuar vendendo baratinho. Se aumentar o preço, ...

Por isso que faliu. :parede:

Meu sogro quer trocar uma Ranger e disse que esperaria a nova S10.
Vou falar pra ele ir na concessionária rápido antes que o preço da Hilux suba.

è Impressão Minha ou A Chevrolet tá tentando padronizar a face de todos os Seus Veiculos a Lá Agile.:parede:

e ainda tem Gente que Jura que AGILE compete Com: New FIT e New Fiesta:putz:

Minha opinião.

O Agile é uma tentativa de fazer o mercado brasileiro ir se acostumando com o design inaugurado com a Traverse em 2008, no qual essa Colorado traz mais similaridade, assim como aconteceu com o Ford Ka na época.

A diferença foi que quiseram aproveitar peças de outros veículos para aumentar o lucro e detonaram com o carro e depois a Montana (tanto que a Denise Johnson pediu demissão).

E considerando as lambanças que a Gm brasileira vem fazendo, é bem capaz da nova S10 vir pior que a anterior.

Citação:

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Postado originalmente por vieira912

è Impressão Minha ou A Chevrolet tá tentando padronizar a face de todos os Seus Veiculos a Lá Agile.:parede:

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E a Amarok que tem frente à la Gol? :mrgreen:

Eu gostei da frente dessa S10, tá parecendo as pkps americanas. Show de bola!!!:concordo:

Sabe quando vc olha uma mulher e fala:

putz, ela é até comestível..

é a sensação que tenho quando vejo essa futura S-10..

é mais bonita que a atual, mais comparadas as próximas picapes e as atuais, ela vai ficar em ultimo da fila..

NA MINHA OPNIÃO.

abs,

Olhando ela assim, como carro conceito, na minha opinião ficou muito bonita, mas a gente tem que lembrar que ela é uma projeção da Nova Colorado, que é vendida nos EUA, para um mercado muito maior que o nosso.

Eu acho que a versão "abrasileirada" vai vir muito diferente, já que a S-10 se firmou em um nicho do mercado de picapes mais baratas, e mudar de patamar no mercado atual com picapes novas (Amarok, Hilux, Triton), vai ser bem difícil.

Citação:

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Postado originalmente por KOD

Olhando ela assim, como carro conceito, na minha opinião ficou muito bonita, mas a gente tem que lembrar que ela é uma projeção da Nova Colorado, que é vendida nos EUA, para um mercado muito maior que o nosso.

Eu acho que a versão "abrasileirada" vai vir muito diferente, já que a S-10 se firmou em um nicho do mercado de picapes mais baratas, e mudar de patamar no mercado atual com picapes novas (Amarok, Hilux, Triton), vai ser bem difícil.

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Kod,
também achei que ela ficou até legal, apesar de não me agradar muito essa frente a lá "Tragile". Tem que se notar também que as projeções foram feitas numa cabine estendida, que , na minha opinião, pelo menos para as middle size, mantém as melhores proporções, sendo, vizualmente (MINHA opinião) as versões mais bonitas. Vide as falecidas (no Brasil....) S-10 e Ranger cabine estendidas...
Uma cabine simples básica não deve ficar muito bonita, não, como qquer camionete.
O legal da projeção é que mostram uma cabine estendida, e é a versão que não deverá vir para o Brasil e todos os sites tem mostrado essas imagens à profusão....

Na Minha Opinião e Pouco Conhecimento que tenho acho que a Chevrolet vai pegar a atual S10 e Fazer um Face Lift com body Kit com a cara do Agile, continuando assim a antiga suspensão, to duvidando que eles vão trazer a Colorado para cá.:parede:

Se vier esta versao de cab. estendida, acho que vou começar a pensar na hipótese de experimentar uma.
Gosto demais da minha Ranger e ela nao me dá trabalho e aguenta o tranco!!!

x2. Se vier cabine estendida e 4x4... tô no mercado.
[]´s

Olá a todos.
Estava( ou está ) certo, que o novo motor da "nova S-10", será um VM 2.7 de 177cv. Só que a FIAT se "associou" à GM, no controle acionario da VM MOTORI( e tenham certeza, que um dos motivos é a ótima qualidade dos motores), e agora, será que a S-10, ainda virá com um VM?? Por outro lado( e estou torcendo pra isso), como sabemos que a FIAT está no comando do CHRYSLER GROUP, poderemos ter a DAKOTA( a noticia que a DAKOTA será fabricada na Argentina, já circula) , por aqui, quem sabe com um poderoso VM 630( 6 cilindros em V, 220CV), o mesmo que equipa as CHEROKEE DIESEL. Ai, vamos ter briga boa, no segmento "MID TOP"
Vejam o link http://www.noticiasautomotivas.com.b...ana-vm-motori/
Abraços

Citação:

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Postado originalmente por SERGIO AUGUSTO

Olá a todos.
Estava( ou está ) certo, que o novo motor da "nova S-10", será um VM 2.7 de 177cv. Só que a FIAT se "associou" à GM, no controle acionario da VM MOTORI( e tenham certeza, que um dos motivos é a ótima qualidade dos motores), e agora, será que a S-10, ainda virá com um VM?? Por outro lado( e estou torcendo pra isso), como sabemos que a FIAT está no comando do CHRYSLER GROUP, poderemos ter a DAKOTA( a noticia que a DAKOTA será fabricada na Argentina, já circula) , por aqui, quem sabe com um poderoso VM 630( 6 cilindros em V, 220CV), o mesmo que equipa as CHEROKEE DIESEL. Ai, vamos ter briga boa, no segmento "MID TOP"
Vejam o link http://www.noticiasautomotivas.com.b...ana-vm-motori/
Abraços

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Se for com motor VM eu to fora!!!
Os VM nunca deram certo, equiparam as Dakota e Cherokee Sport com o 4cilindros, quando ainda era Detroit, depois se uniram a Chrysler e entao passou a VM, com o motor 5cilindros que equipou as Cherokee Laredo Diesel de 2000 a 2003m quando entrou o Motor Mercedes, também de 5 cilindros, o OM647, mesmo das ML270, e foi evoluído para o V6 Diesel, Mercedes, usado nas Cherokee Laredo de 2005 a 2009.

Se for VM eu num vou nem chegar perto dela pra nao encantar com a beleza!!