Qual Pneu Para Tracker Sem Modificação No Veículo

[simaomp]

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Prezados, alguém tem experiência na substituição do pneu original da Tracker 2008 por outro um pouco mais offroad, sem modificações no veículo ? Pensei no 235/70 R16 ATR da Pirelli, alguma dica, como fica? Obrigado

[Andre Sousa]

Prezados, alguém tem experiência na substituição do pneu original da Tracker 2008 por outro um pouco mais offroad, sem modificações no veículo ? Pensei no 235/70 R16 ATR da Pirelli, alguma dica, como fica? Obrigado

Se o objetivo é manter o veículo com a suspensão original o limite é 225/70/16. Sugiro o Scorpion AT da Pirelli.

Os pneus 235/70/16 só cabem com a colocação de calços de 2" na suspensão. E ainda assim raspam um pouco na longarina do chasssis.

[VOVÔ DO TROLLER]

Prezados, alguém tem experiência na substituição do pneu original da Tracker 2008 por outro um pouco mais offroad, sem modificações no veículo ? Pensei no 235/70 R16 ATR da Pirelli, alguma dica, como fica? Obrigado

BOA tarde simaomp. O André já disse tudo. Concordo com ele. Além dos Pirelli 225/70/16, você também tem a opção dos YOKOHAMA GEOLANDAR A/T-S 225/70/16, no entanto, o ganho do aumento da altura da suspensão, será pequeno, além do que com o pneu mais estreito e mais alto vai prejudicar a estabilidade, principalmente em curvas. (quem já usou os Yokohma diz que são bons , resistentes e duram bastante e ainda têm a alta tecnologia nipônica. Abçs. Válter

[Fred Bailune]

Prezados, alguém tem experiência na substituição do pneu original da Tracker 2008 por outro um pouco mais offroad, sem modificações no veículo ? Pensei no 235/70 R16 ATR da Pirelli, alguma dica, como fica? Obrigado

Simao,

Acho que os BF AT 225/70 R16 cabem, o pneu é muito bom !!!!

Abs

[desslock]

225/70-16 vai pegar no fim-de-curso traseiro. no máximo 215/70-16.

estou usando toyo AT 235/70-16 e coloquei 1" de calço. não pegou nada.

antes do calço chegou a cortar os dentes do pneu...

[D`Luca]

Desslock, onde vc. conseguiu calços de 1"? Pretendo colocar no meu GV e modificar também os pneus. Abrs.

[Murillus]

original:
235 / 60 / 16 = 27,1

opcoes:
255 / 70 / 16 = 30,1....... so se levantar 2" + 2" e outras coisitas mais... ne Andre?
245 / 70 / 16 = 29,5....... so se levantar a suspensao e vai pegar muito na longarina
235 / 70 / 16 = 29.......... so se levantar a suspensao
235 / 75 / 16 = 29,9....... so se levantar 2" + 2"
225 / 70 / 16 = 28,4....... pode ficar pegando no fim de curso
225 / 75 / 16 = 29,3....... so se levantar a suspensao e vai pegar na longarina
215 / 70 / 16 = 27,9....... melhor nem trocar ("so estetico")
215 / 80 / 16 = 29,5....... so se levantar a suspensao mas nao pega na longarina

melhor opcao:
235 / 70 / 16 com 2" na suspencao...

[Murillus]

Reavaliando...

Pneu original:
235 / 60 / 16 = 27,1

Pneu outras opcoes:
255 / 70 / 16 = 30,1....... so se levantar 2" + 2"... cortar parachoques... alargador...
235 / 75 / 16 = 29,9....... so se levantar 2" + 2"...
245 / 70 / 16 = 29,5....... so se levantar a suspensao... 2"... e usar alargador...
215 / 80 / 16 = 29,5....... so se levantar a suspensao... 2"
225 / 75 / 16 = 29,3....... so se levantar a suspensao... 1"... e usar alargador...
235 / 70 / 16 = 29.......... so se levantar a suspensao... 1"
225 / 70 / 16 = 28,4....... usar alargador...
215 / 70 / 16 = 27,9....... melhor nem trocar ("so estetico")

Pneu melhor opcao:
235 / 70 / 16 com 2" na suspencao... porem se usar 1" acho que nao pega...

[]s

[gustavopereiradacosta]

original:
235 / 60 / 16 = 27,1

opcoes:
255 / 70 / 16 = 30,1....... so se levantar 2" + 2" e outras coisitas mais... ne Andre?
245 / 70 / 16 = 29,5....... so se levantar a suspensao e vai pegar muito na longarina
235 / 70 / 16 = 29.......... so se levantar a suspensao
235 / 75 / 16 = 29,9....... so se levantar 2" + 2"
225 / 70 / 16 = 28,4....... pode ficar pegando no fim de curso
225 / 75 / 16 = 29,3....... so se levantar a suspensao e vai pegar na longarina
215 / 70 / 16 = 27,9....... melhor nem trocar ("so estetico")
215 / 80 / 16 = 29,5....... so se levantar a suspensao mas nao pega na longarina

melhor opcao:
235 / 70 / 16 com 2" na suspencao...

Boas Galera ...

Comprei um Grand Vitara 2002 2p na semana retrasada, e to virando o fórum de cabeça para baixo procurando informações de protetores, pneus, etc ..

Pesquisando sobre pneus, vi a tabela acima postada há um bom tempo atrás, porém notei que o meu que é 215/80/16 = 29,5, coube perfeitamente no carro original, sem levantar susp. ou carroceria.

Estava pretendendo colocar o maior que desse, 30,5 ou 31, qdo levantar a susp. em 2'' (kit rc4x4). O que vcs acham ? Cabe essas medidas somente levantando a susp.

Segue umas fotos:





Obrigado por eqto !

[Murillus]

Pessoal,
Em um post antigo eu achava que a melhor opcao era

235 / 70 / 16 com 2" na suspencao...

porem hoje sou mais favoravel aos 225/70/16 ou 225/75/16...

seguem as medidas para comparativo...
235 / 60 / 16 = 27,1 cm
255 / 70 / 16 = 30,1 cm
245 / 70 / 16 = 29,5 cm
235 / 70 / 16 = 29 cm
235 / 75 / 16 = 29,9 cm
225 / 70 / 16 = 28,4 cm
225 / 75 / 16 = 29,3 cm
215 / 70 / 16 = 27,9 cm
215 / 80 / 16 = 29,5 cm

Sds

[Band92]

Onde achar estes 225/70/16?? Este pneu é enjoado de encontrar (vi nos sites dos EUA por revoltantes $180.00 ou R$300,00...). Vou testar amanhã umas rodas de aço de 15 polegadas com off set 33 para ver se pegam na pinça ou não. Se não pegarem vou de BF 235/75/15!!!! Se pegar na pinça vou me lamentar e ficar com aro 16 até o fim da garantia de fábrica (e depois calço de 2"...).

[TMorais]

Onde achar estes 225/70/16?? Este pneu é enjoado de encontrar (vi nos sites dos EUA por revoltantes $180.00 ou R$300,00...). Vou testar amanhã umas rodas de aço de 15 polegadas com off set 33 para ver se pegam na pinça ou não. Se não pegarem vou de BF 235/75/15!!!! Se pegar na pinça vou me lamentar e ficar com aro 16 até o fim da garantia de fábrica (e depois calço de 2"...).

Outro dia vi um GV com pneus Wrangler 235/60 A/TS e o desenho me pareceu ser 50/50%.. na medida do original.

Quais as marcas que tem a medida 225/70 R16?? Sei que a TR4 tem o Pirelli ATR (já tive um no Jimny Pirelli ST e não gostei bastou uma pequena subidinha com um pouco de lama e só fazia patinar... não vejo o ATR com muita diferença do ST não..)

Não sei se vc vai aguentar esperar 2 anos até a garantia acabar... VBeltram, Iwakura, Murillus, Newton e mais alguns (inclusive eu) já colocamos o calço de 2" e pneus 235/70 e não tivemos nenhum problema com garantia.. (a não ser que seja algo relacionado com a suspensão.. tipo bieletas ou amortecedores dianteiros (pois traseiros colocamos os Suprema turbo-gás cofap) também difícil de ocorrer. O único senão é raspar um pouco no chassi ao esterçar todo o volante.. mas é pouca coisa.
Boa sorte,