S10 Flex de fábrica - blazer tb!!

Citação:

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Postado originalmente por Pequeno jr

Cabeçote de Fluxo cruzado é o sonho da maioria dos preparadores de carros de arrancada. Por isso usa-se em algumas categorias os motores de Golf e alguns tiram até 500cv. Não vou falar mais q isso senão o SenadoVukas vai querer encher meu saco tbm.

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Nos motores 2.8 mwm e 3.0 international, ja sao todos cross flow, ou seja fluxo cruzado...

Citação:

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Postado originalmente por murilloaquino

Nos motores 2.8 mwm e 3.0 international, ja sao todos cross flow, ou seja fluxo cruzado...

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Nó...isso é que é ibope essa estória de "frex".... eu particularmente acho que mesmo que se ele fizer 8 km alcool na estrada e o motor a gasolina fizer 12...ainda vale por causa da diferença de preço...tem lugar em SP que alcool ta R$ 1,10- R$ 1-15 (perto da usina no interior por ex)

De qualquer forma, temos que lembrar que a merda dos impostos no Brasil...mais de 50%, impede a fabricação de qualquer bólido bão e barato...ningúem faz milagre moçada...

Exemplo é o novo Jeep Patriot que nos EUA custa US$ 15 mil e aqui se custar menos de R$ 100 mil eu pulo da ponte. E ainda lá da pra comprar em 60 meses sem juros...

E eu? bom eu só posso ficar do lado do Lula, pq se fico atrás ele me caga e se fico na frente ele me f*** então..tem que ficar do lado mesmo

Abraços revoltados

Pois é para desespero dos Rangeiros do site as S10 continuam vendendo bem e com seu motor flex vai vender ainda mais, não importa a suspensão geleia, painel faltando instrumentos, desenho antiquado etc.
Tem preço atrativo, aparencia, facilidade de manutenção, bom valor de revenda e agora com motor mais potente e trac-lok vai ganhar em dirigibilidade. Mercado é mercado fazer o que vamos observar a curva das vendas.

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Postado originalmente por Pedro Bachir Asmas Filho

o fire eh completamente diferente do fiasa...

[]'s

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Mas sei que se a Fiat nao produz mais o Fiasa, ele tava no mercado até a pouco tempo!

abss

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Postado originalmente por Gouveia

Quando aos motores GM muita gente não acredita, mas até onde sei realmente existem dois motores 1.8, o do Corsa/Montana/Meriva(Palio) e o do Astra(Stilo). Não lembro bem mas os primeiros são da mesma família (que inclui os antigos 1.6 do corsa) e os segundo de outra família que incluem os 2.0 do Astra/.Vectra. o 2.4 é de outra família

nao lembro se o 1.0 é da memsa família do 1.6. Ou do 1.4 mas o que muda entre eles é só o tamanho do bloco.

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Apenas corrigindo:

A GM tem duas familias de motores:

1) 1.0, 1.4, 1.6 e 1.8 que equipam Celta, Corsa/Meriva e também a Familia Palio/Stilo da Fiat. Neles o bloco é o mesmo, o que muda é a biela, aumentando assim o curso do pistão... por isso este motor quando na configuração 1.8 é considerado um tanto aspero.

2) 1.8, 2.0, 2.2 e agora 2.4 que equipou Monza/Kadet/Omega nacional e agora são usados na S10, Vectra e Astra. Acredito que o bloco é o mesmo, tendo a GM optado ainda por mudar somente a biela.

[]'s,

Citação:

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Postado originalmente por Florestal

Nó...isso é que é ibope essa estória de "frex".... eu particularmente acho que mesmo que se ele fizer 8 km alcool na estrada e o motor a gasolina fizer 12...ainda vale por causa da diferença de preço...tem lugar em SP que alcool ta R$ 1,10- R$ 1-15 (perto da usina no interior por ex)

De qualquer forma, temos que lembrar que a merda dos impostos no Brasil...mais de 50%, impede a fabricação de qualquer bólido bão e barato...ningúem faz milagre moçada...

Exemplo é o novo Jeep Patriot que nos EUA custa US$ 15 mil e aqui se custar menos de R$ 100 mil eu pulo da ponte. E ainda lá da pra comprar em 60 meses sem juros...

E eu? bom eu só posso ficar do lado do Lula, pq se fico atrás ele me caga e se fico na frente ele me f*** então..tem que ficar do lado mesmo

Abraços revoltados

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hahahah, adorei essa parte que eu grifei...

realmente a quantidade de impostos é demais... deve ser para proteger a industria brasileira hahhahaha.... o fodis é que a montadora ainda ganha, e ``nóis´´ patrocina esse excelente serviço que recebemos do nosso governo fantastico

Citação:

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Postado originalmente por Florestal

E eu? bom eu só posso ficar do lado do Lula, pq se fico atrás ele me caga e se fico na frente ele me f*** então..tem que ficar do lado mesmo

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Se vc ficar atras, ou ele te caga ou vc F*** ele!! :D:D:D:D

Zuera hein..

Absssssssssss

Pra quem quizer conhecer o duratec:

[ame]http://www.youtube.com/watch?v=IMhqTR6-Ku8[/ame]

muito legal essa animação do motor . só uma pergunta o duratec não tem retifica se fundir só outro?

Citação:

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Postado originalmente por Joseph paulo

muito legal essa animação do motor . só uma pergunta o duratec não tem retifica se fundir só outro?

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Esse "mito" vem des dos motores Zetec.
O problema não são os motores, são os péssimos mecanicos que só sabem trabalhar em motor antiquados como os AP e os Mpfi... Motor moderno = tecnologia nova, logo, quem não se atualiza, diz que não presta pq é mais fácil.

Todo os motores Ford, tanto Zetec quanto Duratec fazem retífica.
Qualquer duvida entrar em contato com o Evandro Lima, da Venon...

Abraços.

Já ouvi até falar que esses motores Fire da Fiat são todos "descartáveis"!! Pifou, joga no lixo e poe outro!!
Isso é verdade ou mito? Acredito que seja mito neh.....

Abssssssss

abreu vc já foi para maringa esse venon é de maringa não é ? aquele do focus todo mexido