Qual o maior pneu para S-10 dar uma erguida.

[serious]

Tweet

Pessoal, nada a ver com o tópico de pneus, mas como eu já tinha comentado aki antes... Estou comprando uma GMC HD 3500...será que não vou ter muita dor de cabeça?! Pelo custa/benefício essa é a que se encaixa melhor proq preciso pelo que tenho visto... Preço de 30.000,00 ano 2001 completa menos vidro elétrico é claro pois não vem nas GMC!
Primeira coisa que vou fazer nela é colocar uns pneus 285/75r16...segunda coisa é escape direto de 4,5 polegadas!!!
Depois com mais tempo colocar um cambio ZF, pois o original dela é o Eaton... e caso seja muito necessário vou colocar um guincho e um bloqueio, mas isso bem pra frente!!
Como a frente dela é difícil de achar pra repor peças, vou acabar colocando a frente da Silverado mas com 4 faróis ao invés de 2 faróis e 2 piscas!!


Pelo menos mais porrada que a S10 ela vai aguentar, isso é certeza...tá muito muito nova mesmo e o preço de R$30.000,00 me deixou mais animado ainda!! Só vou checar se o Diferencial dela é o Dana 60 mesmo daí creio que é compra garantida!!

Alguém tem algum conselho ou dica pra me falar?!
Agradeço e um grande abraço a todos!!

Conheço 1 gmc hd aqui no RS, e ela esta parada na garagem a 90 dias, porque foi fazer uma trilha com a gente, no "rotasetrilhas", e ficou quebrou o cambio!

Quer um conselho, nao é por mal, compra uma S10, Hilux, ou L200.

[Junior-L200Power]

Conheço 1 gmc hd aqui no RS, e ela esta parada na garagem a 90 dias, porque foi fazer uma trilha com a gente, no "rotasetrilhas", e ficou quebrou o cambio!

Quer um conselho, nao é por mal, compra uma S10, Hilux, ou L200.

Sim amigo Serious, esse é o único problema da GMC, esse cambio Eaton porcaria que escapa a 5a marcha e kebra fácil!!
Mas se comprasse ela trocaria por um ZF..daí sim fica bom!!
Porém já desisti dela, tenho precisado bastante de cabine dupla e vou ter que deixar ela de lado um tempo!!
Só que vc pode ter certeza que a GMC aguenta muito mais tranco que uma porcaria duma s10 viu... Essa suspensão da s10 não vale o que o gato enterra...muito fraca!!
Agora hilux e L200 sim aguentam o batente tbm...acho que vou de L200 mesmo..a Hilux é uma picape muito cara, não gosto da Toyota!! E como já tenho 10 anos de experiência em L200, pra mim é a melhor opção!!

Grande abraço!!

[alisson alves ramalho]

Sim amigo Serious, esse é o único problema da GMC, esse cambio Eaton porcaria que escapa a 5a marcha e kebra fácil!!
Mas se comprasse ela trocaria por um ZF..daí sim fica bom!!
Porém já desisti dela, tenho precisado bastante de cabine dupla e vou ter que deixar ela de lado um tempo!!
Só que vc pode ter certeza que a GMC aguenta muito mais tranco que uma porcaria duma s10 viu... Essa suspensão da s10 não vale o que o gato enterra...muito fraca!!
Agora hilux e L200 sim aguentam o batente tbm...acho que vou de L200 mesmo..a Hilux é uma picape muito cara, não gosto da Toyota!! E como já tenho 10 anos de experiência em L200, pra mim é a melhor opção!!

Grande abraço!!

concordo com voce meu amigo, a suspensao da s-10 é muito fraca mesmo, adoro o conforto dessa suspensão, mas eu sou dono de uma s-10(2011 diesel 4x4 executiva dupla) e tenho que ser sincero, ela quebra facil, e tambem é dificil de ajustar as regulagens(camber, caster e convergencia). no mais sou apenas elogios. mesmo assim não compraria a nova s-10, estou pensando seriamente em uma ranger limited ou outra viatura que sair muito nova e boa em 2015. mas de momento fico com a minha s-10 e tendo muito cuidado com sua suspensao para nao ter surpresas, rsrsrs

[Rodolphols]

Olá pessoal, tenho uma s10 LT cd 13/14, chegou a hora de trocar os pneus 63000km rodados, o pneu original dela é 245/70R16.
Gostaria de saber se é possível instalar o BF Goodrich 265/75 R16 sem arrastar no para lama na hora da manobra, gostaria de saber também se o Detran do RJ implicaria com isso na hora da vistoria anual.
Obrigado a todos, grande abraço, Rodolpho Lima

[Junior-L200Power]

Alisson, o Diones não colocou kit de lift nenhum...
Na dianteira ele só levantou a barra de torção no máximo de sua altura, e na traseira arqueou o feixe de molas!!
Mas na traseira pode ser usado um calço ao invés de arquear as molas....
Os pneus 265/75r16 podem ser montados na roda original da pick up sem problemas...
Ele não trocou amortecedor da susp, nem colocou amortecedor de direção..apenas subiu a S10 mesmo!!

Se vc colocar espaçador de rodas, ajuda a não raspar dentro da caixa de rodas...os alargadores de para lama tbm são uma boa pedida pras rodas não ficarem pra fora da carroceria!!

Abraço...

[alisson alves ramalho]

Alisson, o Diones não colocou kit de lift nenhum...
Na dianteira ele só levantou a barra de torção no máximo de sua altura, e na traseira arqueou o feixe de molas!!
Mas na traseira pode ser usado um calço ao invés de arquear as molas....
Os pneus 265/75r16 podem ser montados na roda original da pick up sem problemas...
Ele não trocou amortecedor da susp, nem colocou amortecedor de direção..apenas subiu a S10 mesmo!!

Se vc colocar espaçador de rodas, ajuda a não raspar dentro da caixa de rodas...os alargadores de para lama tbm são uma boa pedida pras rodas não ficarem pra fora da carroceria!!

Abraço...

obrigado junior, comprei o kit de body lift 4" e espaçadores de 32mm da adams body lifts e + um kit de suspension lift 4" do leonardo cardoso rosa, e vou comprar os amortecedores da offlimits( serie fx 5 na dianteira e fx7 na traseira). mas algumas coisas que farei no visual e nas rodas e parachoques. vai demorar um pouco, mas acho que em alguns meses estara pronta, vou começar a postar fotos do material assim que começar a chegar e colocar fotos durante o processo de mudança. abraço a todos,

[Junior-L200Power]

Alisson uma dica que deixo pra vc....
Ao invés de usar os 265/75r16, coloque 235/85r16...são mais altos que os 265/75 e menos largos!!
A picape fica linda e dá muito menos trabalho pra suspensão, pesa menos na direção que os 265/75...
E como a susp da s10 é uma porcaria de fraca, essa é uma boa pedida!!
Se não vender a minha até o fim do mês que vem vou colocar 235/85r16...

Segue algumas fotos que peguei do forum picapesgm:




Pra ver as fotos em tamanho maior, acesse o link abaixo do tópico sobre esta medida de pneus:
Fórum PicapesGM :: Exibir tópico - Pneus 235/85 R16

Abraço..

[alisson alves ramalho]

Alisson uma dica que deixo pra vc....
Ao invés de usar os 265/75r16, coloque 235/85r16...são mais altos que os 265/75 e menos largos!!
A picape fica linda e dá muito menos trabalho pra suspensão, pesa menos na direção que os 265/75...
E como a susp da s10 é uma porcaria de fraca, essa é uma boa pedida!!
Se não vender a minha até o fim do mês que vem vou colocar 235/85r16...

Segue algumas fotos que peguei do forum picapesgm:




Pra ver as fotos em tamanho maior, acesse o link abaixo do tópico sobre esta medida de pneus:
Fórum PicapesGM :: Exibir tópico - Pneus 235/85 R16

Abraço..

valeu, obrigado pela dica, assim que meus kits ficarem prontos e chegarem eu vou instalar e tirarei fotos para postar aqui, abraço.

[Junior-L200Power]

Sim a S10 não aguenta pneu largo e pesado mesmo não!!
Por isso vou colocar 235/85r16 ao invés de 265/75r16...

E se colocar BF Goodrich a coisa piora ainda mais pq os BF são muito mais pesados que os pneus "normais"...
Ele é bem reforçado na lateral o que aumenta bem o seu peso...só que tbm não corta a lateral nem a pau...!!!
É uma faca de 2 gumes os BF...

Alisson, assim que acabar de pagar a s10 é a primeira coisa a fazer é vender ela!!
Mas já que vou ter que ficar mais um tmpo to fazendo lift de 2" e pneus 235/85 pra levantar ela um pouco mais!!
Além é claro do remap semana que vem...indo pra 188cv e 45kgfm de torque!!

[alisson alves ramalho]

Sim a S10 não aguenta pneu largo e pesado mesmo não!!
Por isso vou colocar 235/85r16 ao invés de 265/75r16...

E se colocar BF Goodrich a coisa piora ainda mais pq os BF são muito mais pesados que os pneus "normais"...
Ele é bem reforçado na lateral o que aumenta bem o seu peso...só que tbm não corta a lateral nem a pau...!!!
É uma faca de 2 gumes os BF...

Alisson, assim que acabar de pagar a s10 é a primeira coisa a fazer é vender ela!!
Mas já que vou ter que ficar mais um tmpo to fazendo lift de 2" e pneus 235/85 pra levantar ela um pouco mais!!
Além é claro do remap semana que vem...indo pra 188cv e 45kgfm de torque!!

hehehehe....rapaz, somos dois. estou fazendo a mesma coisa, já comprei varias coisas (body lift 4" + alagadores(espaçadores) 32mm da adams ; suspension lift de 4" do leonardo cardoso rosa, snorkel....etc...

quero terminar tudo ate final de abril e curtir ate dezembro, só entao vou comprar outra viatura,

[Junior-L200Power]

Rapaz, tua S10 vai ficar alta demais, num vai não??
Acho que 2" de SL e 2" de BL vc tava bem servido já!!
Vai perder muita estabilidade, acredito que mal vai conseguir passar de 120km/h com essa altura toda!!
Quero até ver como vai ficar essa mákina...hehe!!
Pra tudo isso de altura acho que vc vai ter que colocar uns 285/75 hein...hehe

Só tenho uma dúvida a mais na minha, não sei se coloco escape direto ou não...acho que vou experimentar!!
Se não gostar volto o original!! Depois desse remap certamente vai ficar insana pra andar!!

Grande abraço!!

[alisson alves ramalho]

Rapaz, tua S10 vai ficar alta demais, num vai não??
Acho que 2" de SL e 2" de BL vc tava bem servido já!!
Vai perder muita estabilidade, acredito que mal vai conseguir passar de 120km/h com essa altura toda!!
Quero até ver como vai ficar essa mákina...hehe!!
Pra tudo isso de altura acho que vc vai ter que colocar uns 285/75 hein...hehe

Só tenho uma dúvida a mais na minha, não sei se coloco escape direto ou não...acho que vou experimentar!!
Se não gostar volto o original!! Depois desse remap certamente vai ficar insana pra andar!!

Grande abraço!!

oi amigo, confesso que os pneus ainda são uma incognita para a minha s10, inicialmente eu estava pensando no bf all terrain 295/75 r16 ou 285/75/16(eu ia testar os dois na loja antes de comprar), mas escutei a sua ideia sobre o 235/85 r16 e fiquei num dilema . sei que com mais peso na roda a suspensao cai pela metade a vida util(ou ate mais), mas estava disposto a sacrificar isso pelo conjunto da obra final. contudo , fiquei atraido pela ideia de por o 235/85 r16, mas tenho medo da falta de segurança(instabilidade). vou ter que testar os 3 tipos aqui na loja(eles vao me deixar rodar 5km com cada um, rsrsrsrs... ai dou uma puxada e sinto o drama....hehehehe. na verdade a minha maior preocupação agora e receber meus kits que estão demorando pra chegar(ansiosidade a mil)rsrsrsrsrs

eu ate pensei em por um kit de 2" no começo, mas ai me vi gastando uma boa grana , e que mesmo assim o resultado final não seria tão evidente. então decidi ir com tudo.....e optei pelo 4" de body + 4" suspension, vai ficar bruta no tamanho......estou super ansioso, depois de fazer isso, decido os pneus, coloco alargadores de para lama, parachoque com guincho, tampa traseira feita por encomenda especialmente para esse projeto, no lugar do step inferior vou por um tanque de 30 galoes da titanfueltanks . o carro vai ter quase 2000 km de autonomia e amortecedores serie fx7 da offshoks(offlimits). envelopo ela com material 3m (imitando titanium)...e mais umas cositas...... prometo postar fotos do antes e depois . com sorte termino tudo ate março/abril.

estou precisando comprar um parachoque que a 4wd fabricava e não acho ninguem para me vender, por favor me ajudem se souber de alguem que me venda um, obrigado(É ESSE MODELO AQUI DA FOTO ABAIXO):