Nova TRAILBLAZER 2017

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Postado originalmente por mijoeldotor

Olá! Tenho um diesel 2018. Já se passaram 5 anos, mas apenas 56.000 km, gostaria de saber o que vocês recomendam para a troca da correia dentada nestes casos. Qual o tempo máximo recomendado em anos para trocá-lo sem cumprir os 100 mil quilômetros indicados no manual do proprietário?

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a minha é uma s10 2013 diesel, manual, troquei com 9 anos de uso, ia completar 90 mil km, olhando a correia, ela ainda parecia boa, estava começando a marcar, ainda aguentava mais tempo. a original é da marca gates com simbolo da GM, coloquei da gates.

o manual da minha falava em 160 mil km, mas isso em estrada, creio que a sua seja mais tempo.

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Postado originalmente por wdezembro

Olá Pessoal,

Em minhas pesquisas sobre a dúvida de comprar ou não uma Trailblazer, encontrei este excelent comparativo no Youtube. É longo, mas vale cada minuto.

Link: COMPARATIVO: Chevrolet Trailblazer LTZ x Toyota SW4 Diamond - YouTube

Abraços, Wladimir

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Olá, não é, a TB é mais confortável, tem um espaço apra as pernas um pouco maior e ainda permite que vc deite os bancos da parte de trás.
Não tenho uma, mas estava em uma CSS GM essa semana vendo uma 2019 e aproveitei para ver exatamente isso com a S10

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Postado originalmente por eduardoalvim1979

Prezados, posso considerar que a segunda fileira de bancos da Trailblazer é idêntica à da S10? Ou seria esse SUV mais confortável e espaçoso (sem pensar na terceira fileira).

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Olá, não é, a TB é mais confortável, tem um espaço apra as pernas um pouco maior e ainda permite que vc deite os bancos da parte de trás.
Não tenho uma, mas estava em uma CSS GM essa semana vendo uma 2019 e aproveitei para ver exatamente isso com a S10

Nova Chevrolet Trailblazer 2025 agora tem 207 cv e chega em maio | Noticias Automotivas

Anexo 581580

Queria uma V6 nova... principalmente nessa época de diesel B14 e custando o que custa..... Será que a chevrolet não pode trazer novamente uma gasolina?

Olá! Queria saber se algum de vocês trocou o fluido de transmissão do Trailblazer. Tenho um 2018 com 65.000 kms e quero fazer sozinho. O problema é que não consigo acessar a tampa de enchimento da caixa porque ela está coberta com DPF. Não tenho como acessá-lo manualmente ou com qualquer ferramenta que conheço. Quero fazer uma troca parcial, retirando o líquido com uma bomba extratora daquele ponto de enchimento. Mas eu não cheguei. Alguém que possa me ajudar?
Anexo 582407Anexo 582408

a ideia era colocar 245/75 16 (fica quase no mesmo tamanho que o original aro 18) com rodas de ferro

alguem sabe dizer qual roda de ferro aro 16 ficaria bom em uma trailblazer 2018?