Câmbio Automático X Câmbio manual

[Eduardo Eustaquio]

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Prezados foristas,

Estou atrás de informações sobre os pontos positivos e negativos na comparação entre um câmbio mecânico e o câmbio automático para veículos Diesel. Procurei algumas coisas aqui no fórum e as informações quando não estão espaças, termina em discussão entre os foristas.

Para uma pessoa que anda entre 60 e 70% de estradas de asfalto e o restante em estrada de chão, sendo que na parte de chão, em vários locais a pessoa tem que andar com o veículo tracionado seja 4x4 Alta ou 4x4 reduzida, além disso, nos mesmos locais anda-se em alguns momentos carregados. Os tipos de terreno em estrada de chão vão desde cascalhos, lamaçais, atravessar alguns trechos alagados, terrenos argilosos e alguns acidentados.

Pode-se gerar algum problema no câmbio automático devido a se andar por vários quilômetros com bastante barro na parte debaixo do veículo?

No aguardo das informações dos experts do assunto.

[simaoall]

rapaz,provavelmente vai gerar uma polêmica imensa,uma discussão infinita,e não vão chegar a uma conclusão.

só lhe digo uma coisa: isso é pessoal,se você prefere AT compre até,caso contrário compre MT

[shimomoto]

Bom...Vou dar meu pitaco...

Câmbio A/T só se for Toyota. O resto...

(Serjão vai adorar meu post!)

Abraços!

[lealrenato]

cambio at, só e sómente se for tiptronic. esse sim é O cambio automatico.

fora isso, é jogar dinheiro fora. prefiro o mt.

[murilloaquino]

Pra mim cambio automatico casa super bem em carros com alto torque.
So acima de 35 kgfm de torque...

[Pequeno jr]

POntos positivos:

- Conforto tanto na cidade qto estrada;
- Durabilidade do conjunto maior do que o MT;
- Praticidade no Off-Road podendo até ajudar e ser mais fácil usando um cambio CA do que MT

Pontos Negativos:
- Se der problema é umas 3x mais caro que arrumar um MT;
- Dependendo da marca consumo é desde um pouco maior como tbm Beemm maior;

Pelo menos são essas dicas que eu tenho.

Duas pessoas q seriam interessantes de opinar sobre o q vc pergunta é o Waldir e o Luis Toin (Meu irmão). O Waldir saiu de uma L-200 MT para uma Hilux AT e o Toin saiu de uma L-200 AT para uma L-200 MT (igual a sua q foi roubada).

[FlavioLouveira]

Minha opniao, no quesito conforto, qualquer cambio automatico é melhor que um cambio manual. QUALQUER um. ja andei em hilux, l200, sportage, sorento, ranger,corola,aquele nissan do tiozao, e outras automaticas .pra mim qualquer auto é melhor que manual..

Na estrada e na cidade vc vai tranquilo, eu faço as vezes viagens de 900 km, em um dia só, e não imagino como seria isso com um manual. Se eu já chego cansado de auto, imagina trocando marcha...puts.
Na cidade para mim é a mesma coisa, celular, anotação etc, e trocar marcha? nem pensar.

Para o meu uso de 4x4, em fazenda, as vezes carregado, e no MMS não sinto falta do manual ( logico que os aficcionados do MMS sabem/dizem que manual vc tem ´´mais controle´´, massss como eu só vou para brincar, comigo ta otimo)...


Exemplo pratico, vou para Uberlandia agora, pela anhanguera... nao cansa... vc vai falando no celular, com as maos livres...é bem lehor...

[lealrenato]

POntos positivos:

- Conforto tanto na cidade qto estrada;
- Durabilidade do conjunto maior do que o MT;
- Praticidade no Off-Road podendo até ajudar e ser mais fácil usando um cambio CA do que MT

Pontos Negativos:
- Se der problema é umas 3x mais caro que arrumar um MT;
- Dependendo da marca consumo é desde um pouco maior como tbm Beemm maior;

Pelo menos são essas dicas que eu tenho.

Duas pessoas q seriam interessantes de opinar sobre o q vc pergunta é o Waldir e o Luis Toin (Meu irmão). O Waldir saiu de uma L-200 MT para uma Hilux AT e o Toin saiu de uma L-200 AT para uma L-200 MT (igual a sua q foi roubada).

pequeno

eu tb tive L 200 at e troquei por uma mt, para ter o carro sob controle.
cambio at, so se for tiptronic.

abs

[AKPG]

Bom...Vou dar meu pitaco...

Câmbio A/T só se for Toyota. O resto...

(Serjão vai adorar meu post!)

Abraços!

Vai mesmo!!!! kkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkk

[Pequeno jr]

Vai mesmo!!!! kkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkk

X2!!!

Daqui a pouco ele vem postar sobre o "mundo toyota"

[LUIS ANTONIO -BA]

O cambio AT por mais desatualizado que seja (L200 Sport) é miloes de anos luz a frente do MT, a minha anterior era AT, comprei MT por questão mercadologica, pois em Fevereiro pretendo comprar uma Hilux AT e na revenda eu iria perder mais dinheiro, só quie se soubesse que iria sentrir tanta falta preferia ter perdido os 10.000 a mais.
Sem contar que a manutenção do AT é mais barato que o MT.
Faça a conta de quantas embreagens se troca até fazer uam manutenção no AT.
Se um carro na garantia der problema na embreagem a garantia não cobre, ja no AT o que apresentar a garantia paga.
Compre AT e se for Tiptronic melhor ainda.

[outfitter]

Prezados foristas,

Estou atrás de informações sobre os pontos positivos e negativos na comparação entre um câmbio mecânico e o câmbio automático para veículos Diesel. Procurei algumas coisas aqui no fórum e as informações quando não estão espaças, termina em discussão entre os foristas.

Para uma pessoa que anda entre 60 e 70% de estradas de asfalto e o restante em estrada de chão, sendo que na parte de chão, em vários locais a pessoa tem que andar com o veículo tracionado seja 4x4 Alta ou 4x4 reduzida, além disso, nos mesmos locais anda-se em alguns momentos carregados. Os tipos de terreno em estrada de chão vão desde cascalhos, lamaçais, atravessar alguns trechos alagados, terrenos argilosos e alguns acidentados.
Pode-se gerar algum problema no câmbio automático devido a se andar por vários quilômetros com bastante barro na parte debaixo do veículo?

No aguardo das informações dos experts do assunto

Caro Eduardo

Não sou um dos experts mas alguém que, com mais de cinquenta anos, sempre utilizou veiculos utilitários e os utilizou tanto em meio rural como em rodovias e uso urbano.Em termos de Ats os tive em Cherokees Limited e Sport, Toyota SW4 e LR Discovery.Atualmente na Frontier SEL AT.Os cambios AT são utilizados como norma em SUVs e pickups nos EUA desde os anos 60. Eu mesmo utilizei inumeras vezes em condições rurais nos estados do Missouri e Iowa. Com barro e eventualmente neve.Sem problemas. Tenho varios amigos lá que utilizam seus veiculos em uso fora de estrada (uso rural, caçadas,pescarias,etc) sem qualquer problema. para nós os AT são ainda novidade e geram compreensivel polemica. Mas se for te resumir diria: Para utilização convencional (não trilhas radicais,direção esportiva,etc) se puderes adquira um AT.Não vais te arrepender.Custa um pouco mais, gasta um pouco mais, mas o pelo conforto vale cada centavo.
Abç
AM