Opa EEustáquio, acho que assim consigo também passar dos 10... heheheh
Abs,
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Opa EEustáquio, acho que assim consigo também passar dos 10... heheheh
Abs,
as gls são um pouco mais economicas do que as HPE.Pode ser por isso que ela fez mais do que 10.
Agora, na estrada pesada, as retomadas e ultrapassagens não são muito lentas não eduardo?
Eu estou sentido uma diferença ENORMEEE da ranger 3.0 chipada para a pajero 2.8 HPE
Bom amigos, quando estava decidindo comprar a Hilux, consultei outros colegas proprietários de SRV AT [Lucas Nassif, Ramon e o Rogério]aqui do 4x4 quanto ao consumo. Ontem, cheguei de uma viagem um tanto longa [vide assinatura]. A Águia Negra "voou" um pouco mais de oito mil quilômetros. Desses, exatos 515 Kms em estrada de chão.
Se as minhas anotações estiverem corretas [creio não haver erros], os resultados confirmam aquilo que me disseram. A SRV AT é um veículo "econômico", considerando a fase de amaciamento do motor [quilometragem atual: 10.161 Kms].
1. Trecho percorrido [asfalto]: 7.600 Kms;
2. Trecho percorrido [terra]: 515 Kms;
3. Trecho percorrido [total]: 8.115 Kms;
4. Volume de diesel consumido [total]: 712,467 litros;
5. Consumo médio: 11,390 Kms/l.
Outras informações [importantes]:
a] Nos trechos de estrada de terra [Serra do Faxinal + Idas e Voltas aos Parques da Serra Geral e Aparados da Serra + trajeto Cambará do Sul-RS => S. José dos Ausentes-RS => Bom Jardim da Serra-SC], usei sempre o 4x4 High e a velocidade média foi de 30 Kms/h. Fiz questão de abastecer em Cambará, rodar exatos 167 quilômetros até Bom Jardim da Serra [saímos para visitar fazendas e outras trilhas] e abastecer novamente. Aí claro que o consumo aumenta: 8,299 Km/l;
b] Nas rodovias "duplicadas", tipo a BR-101 [Curitiba => Floripa] e a BR-381/Fernão Dias [BH => Sampa], pisei um pouco mais fundo. Durante longos trechos mantive os 140 Kms/h, mas em locais mais "seguros", cheguei nos 150-160 Kms/h;
c] Nos [poucos] retões da BR-116 [Rio-Bahia], próximos à Vitória da Conquista-BA, ousei buscar o "ponto-de-corte" de diesel! Não tive coragem de pisar mais... ali pelo 181 Kms/h [velocímetro], aliviei o pé, mas até essa velocidade a TGV continuou viva!
d] Relação Velocidade x Rotação do motor: 80 Km/h => 1.500 RPM, 100 Km/h => 2.000 RPM, 120 Km/h => 2.100 RPM, 140 Km/h => 2.500 RPM, 160 Km/h => 2.800 RPM e 180 Km/h => 3.000-3.050 RPM. Gostei disso!
[]s
160km/h a 2.800 rpm é uma maravilha, na Ranger 2.5 já está em 4000 rpm. É uma diferença de ordem tecnológica tipo era dos dinossauros até conquista do espaço!
É mesmo Edin. Veja também os 140 Kms/h com RPM de 2.500. Se não me engano, na L200 2,5l que tive, nessa velocidade a rotação cruza as 3.000 rotações. Outro ponto de destaque é o consumo dessa motorização de 163cv com TGV, Common Rail e tal.
:concordo::concordo:
[]s
A minha mecânica a 110lm/h se me lembro bem já está a 3000 RPM.
A ranger 2.5 120km/h está a 3000 rpm. fica no meio termo entre as relações da L200 at e manual.
Puutzz hein Waldir....
Como tu é organizado, cara. Anotar praticamente todos os detalhes da viagem. Que isso!!! :palmas: :palmas: :palmas: :palmas: :palmas:
Quando eu viajo, eu nunca consigo anotar tudoo igual vc fez..
to até espantado!!! :lol::roll:
Que bom que vc gostou da Toy...realmente é uma ótima pickup...sem falar no consumo!!! :dance: :dance: :dance:
Outra coisa: esse pneu que vc colocou é bom pra esse tipo de viagem?? :rolleyes:
Pois em Dezembro eu vou fazer uma viagem longa também, e vou tirar os pneus originais dela antes, e colocar outros, mas por enquanto eu estou em dúvida em qual colocar!! :oops:
Abração!! :concordo:
Rapaz, tai uma coisa que gosto de anotar e depois divulgar os dados aos amigos, são esses diários de bordo de viagem. Anoto qdo, aonde e hora q abasteci, bandeira do posto, preço do combustível, qto paguei, como paguei, litros, qto rodado, consumo e no caso das paradas para lanche e etc, gosto de marcar tbm o tempo gasto.
Ao chegar em casa, planilho tdo isso e dá uma boa visão de como foi a viagem.
Amigos, sou detalhista! Anoto e fotografo até passarinho cagando... He, he, he. Falando [e escrevendo] sério: Minha mulher é uma excelente "navegadora". Vez por outra ela pergunta: Tá em 120 [Kms/h] ou mais? Nisso, a Hilux leva uma enorme vantagem [em relação à Mit L200 que tive]... quem senta no banco do carona NÃO consegue visualiizar o odômetro :dance::dance::dance:.
Pneus: Os Yoko G012 são raçudos sim! Dos 8.150 quilômetros que a Águia Negra percorreu, 515 foram de pedra, erosão e lama! Recomendo. Procurei os G051 [fale com o Ramonpoa, mas acho que esses são 80/20] mas não encontrei... tô satisfeito com os 50/50.