Por que o motor MWM 226 é ruim ???

[DiEgOsEiChIrLz]

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nos tinhamos uma F1000 1992 com esse motor , nunca incomodou nada , nao andava nada , mas tbm nao desgastava nada ....

eh bom motor , e faz uns 30 km/l

f1000 89 pra frente é mwm 229 e de 95 pra frente é mwm serie 10.

aqui em casa ja passou duas f-1000, uma 86 cs caçamba de madeira e uma 89 cd deserter e eu n lembro da primeira apresentar esse problema.

passou tbm um trator valmet(sitio) com motor 226 e nada com ele tbm.

[T.T. Rex - Tio Balú]

Onduty, cuide bem do sistema de refrigerção (arrefecimento), troque a cada 10 mil Km a água e fluido adequado, verifique diariamente, depois de algum tempo de funcionamento, a temperatura do motor. Não superaquecendo, esses motores não dão problemas.
Att
Tio Balú

[onduty]

E a bomba injetora desse motor (CAV) ela é lubrificada pelo motor, ou separada igual a bomba injetora bosch do motor 229 ?

Dizendo o mecanico q não precisa colocar oleo em nada pois o proprio motor faz esse serviço.

[T.T. Rex - Tio Balú]

É uma BI CAV(inglaterra)-BOSCH rotativa que equipa os motores Volvo, VW, Iveco, outros é lubrificada pelo próprio diesel.
Att
Tio Balú

[chassisforce.com.br]

sim da problema de junta ?
mais e problema de cabeçote ou bloco que empena bem na parte dos cabeçotes ,tem uma junta que e mais cara e dura , faser os cabeçotes plainar o bloco.bom retificar o motor ele fica zero de novo .quando chega nesse estado e que o motor ja nao esta bom.

[dalmolin]

f1000 89 pra frente é mwm 229 e de 95 pra frente é mwm serie 10.

ehh pode ser , na epoca da F1000 , eu era "di menor" ainda num lembro bem o motor da bixa .... achava qe era mais fraco qe o 229 , prqe oia qe batia uma marcha aquela F1000 em subida , tercerona e segundona direto , mas o ronco era bunito 8-)

[Walter L. L. Casitta]

tenho uma duvida sobre o motor mwm 226 que equipa os f 4000 mais velhos. teve um mecanico que me falou que esse motor queima junta de cabeçote constantemente. ISSO É VERDADE OU NÃO? se for, me expliquem o porque.

Normalmente o mecânico que fala um coisa dessas não consegue consertar esse tipo de motor. Ta dando a dica para você procurar outro...

[T.T. Rex - Tio Balú]

Boa noite Onduty. Esse motor tem intercooler ?
Att
Tio Balú

[onduty]

Rapaz, que eu saiba não...

Sobre o motor, deve ser q o pessoal usa muito e acaba ficando velho como o amigo falou ali em cima.

Valeu a todos q deram a força.

[Elmer_Jeep]

Normalmente o mecânico que fala um coisa dessas não consegue consertar esse tipo de motor. Ta dando a dica para você procurar outro...

Com certeza, troque de mecânico.

Já reformei vários 226 aqui e não vejo isso como problema cronico. Pode acontecer com qualquer motor, vai depender do uso e da manutenção(ou falta dela)

[]'s

[DiEgOsEiChIrLz]

diz a lenda q si as juntas de cabeçote n forem originais e sim paralelas, a chance delas queimarem é mt maior.

[T.T. Rex - Tio Balú]

Assim como existem peças e PEÇAS, existem juntas e JUNTAS. Qualidade é o que importa, principalmente nas peças, de pouco valor, que podem causar um enorme prejuízo, nas de maior valor, se quebrarem.