Por que o motor MWM 226 é ruim ???

[onduty]

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Eai galera, eu estou aqui com um pequeno problema, quer dizer o problema é de um colega meu.


Ele está querendo comprar um F-4000 com motor MWM 226, só q tem gente q fala q esse motor é muito fraco e mais coisas q nem sei . kkk


Então se alguem puder me explicar o pq disso , e se alguem conseguir o milagre de encontrar as especificações desse motor MWM 226 ( torque, potencia e esses tipos de coisa ) , estarei muito grato.


Sei q esse não é a sessão certa, mas não encontrei nenhum lugar q se encaixa.


Valeu

[Edintruder]

O motor tem muito torque e durabilidade excelente, mas é fraco de desempenho. Bota um turbo, ajusta a bomba e coloca um diferencial mais longo que fica muito bom.

[Elmer_Jeep]

Sempre "fazemos" o D226 aqui e não vejo o povo reclamar, são F4000 surrados e que carregam bastante carga.

Um amigo meu tem um 226 turbinado em uma F1000, segundo ele, só alegria.

As especificações são muito semelhantes às do D229.

[]'s

[onduty]

as peças do 226 é facil de se encontrar no mercado ou alem de ser um motor fora de linha existe uma dificuldade? meu colega quer comprar uma F 4000 1979 com cambio 4 marchas.

[Elmer_Jeep]

São fáceis de encontrar, as bronzinas, buchas, válvulas, bomba de óleo e bomba dágua são as mesmas utilizadas no 229,

Camisas, pistões, anéis e jogo de juntas são exclusivos mas continuam sendo fabricados e comercializados.

[]'s

[shimomoto]

São fáceis de encontrar, as bronzinas, buchas, válvulas, bomba de óleo e bomba dágua são as mesmas utilizadas no 229,

Camisas, pistões, anéis e jogo de juntas são exclusivos mas continuam sendo fabricados e comercializados.

[]'s

Elmer;

Apenas confirme ou não uma informação que tenho e se estiver errado me explique (sei que mexe com motores).

Sei que as camisas do 229 são umidas e removiveis até que de maneira facil (uma prensa acho que tira, correto?). E a colocação mais simples ainda (na mão - ela entra certinho, certo?)

As camisas do 226 não são do tipo "secas" e a remoção delas só por meio de corte? E sua colocação não tem que ser prensada?

Outra coisa, o MWM 222 daqueles antigos Valmet 60ID como são? Camisas umidas (tipo 229) ou não? O kit dele é similar ao 226?

Abs!!!

[onduty]

tenho uma duvida sobre o motor mwm 226 que equipa os f 4000 mais velhos. teve um mecanico que me falou que esse motor queima junta de cabeçote constantemente. ISSO É VERDADE OU NÃO? se for, me expliquem o porque.

[dalmolin]

nos tinhamos uma F1000 1992 com esse motor , nunca incomodou nada , nao andava nada , mas tbm nao desgastava nada ....

eh bom motor , e faz uns 30 km/l

[DiEgOsEiChIrLz]

nos tinhamos uma F1000 1992 com esse motor , nunca incomodou nada , nao andava nada , mas tbm nao desgastava nada ....

eh bom motor , e faz uns 30 km/l

f1000 89 pra frente é mwm 229 e de 95 pra frente é mwm serie 10.

aqui em casa ja passou duas f-1000, uma 86 cs caçamba de madeira e uma 89 cd deserter e eu n lembro da primeira apresentar esse problema.

passou tbm um trator valmet(sitio) com motor 226 e nada com ele tbm.

[T.T. Rex - Tio Balú]

Onduty, cuide bem do sistema de refrigerção (arrefecimento), troque a cada 10 mil Km a água e fluido adequado, verifique diariamente, depois de algum tempo de funcionamento, a temperatura do motor. Não superaquecendo, esses motores não dão problemas.
Att
Tio Balú

[onduty]

E a bomba injetora desse motor (CAV) ela é lubrificada pelo motor, ou separada igual a bomba injetora bosch do motor 229 ?

Dizendo o mecanico q não precisa colocar oleo em nada pois o proprio motor faz esse serviço.

[dalmolin]

f1000 89 pra frente é mwm 229 e de 95 pra frente é mwm serie 10.

ehh pode ser , na epoca da F1000 , eu era "di menor" ainda num lembro bem o motor da bixa .... achava qe era mais fraco qe o 229 , prqe oia qe batia uma marcha aquela F1000 em subida , tercerona e segundona direto , mas o ronco era bunito 8-)