Kit de Freio UBD

[tavio_g]

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valeu!!!
Obrigado!

[Lobo dos Morros]

Até agora só ouvi elogios aos freios UBD, e as fotos são realmente muito bonitas...

Gostaria de saber um pouco sobre os freios SBD... Alguém já utilizou? Há algum problema com eles?

Eu só estou achando o preço do UBD um pouco elevado (tudo bem que segurança é importante, os freios são bons, mas 900 latas + frete é uma paulada.

Gostaria de ter a opinião daqueles que usam ou usaram o SBD..

[Giovani]

Até agora só ouvi elogios aos freios UBD, e as fotos são realmente muito bonitas...

Gostaria de saber um pouco sobre os freios SBD... Alguém já utilizou? Há algum problema com eles?

Eu só estou achando o preço do UBD um pouco elevado (tudo bem que segurança é importante, os freios são bons, mas 900 latas + frete é uma paulada.

Gostaria de ter a opinião daqueles que usam ou usaram o SBD..

Tem muitos relatos pelo fórum, alguns consideram bons. Outros já acham fracos, sem muito poder de frenagem. Isso acontece com quem usa pneus 33" ou maiores. Ou então com motores potentes, fica difícil segurar a viatura. O kit SBD, usa pinça de Kombi, que tem 2 cilindros, mas pastilhas pequenas. Com isso o freio aquece rápido e perde eficiência. Num jeep + ou - dentro da originalidade, cumpre o serviço.

Os UBD usam pinças de Santana, que possuem uma área de atrito maior, o que resulta em maior eficiência. E são R$ 950,00 + frete.
Só que esse é o preço do kit duplo, que usa 2 pinças em cada roda. Não tem similar no mercado. A eficiência desse freio é superior ao kit da SBD que utiliza disco ventilado e pinças da S-10, segundo relato de um teste realizado por um de nossos clientes.
O kit UBD simples, com apenas 1 pinça por roda, já é mais eficiente que o kit da SBD com pinça de kombi. Esse custa R$ 640,00 + frete. Temos clientes que usavam os SBD...

Não era o que vc perguntou, mas tinha que esclarecer a questão do preço.

[]'s

[ceveiga]

Giovani,
Boa noite.

O próximo sorteio será no dia 12/11? Só por curiosidade...

Acabei tendo que trocar o freio traseiro por conta do acidente e agora vou ficar com disco na traseira até chegar o UBD... isso não vai dar boa coisa, hehehe

[Giovani]

O próximo sorteio será no dia 12/11? Só por curiosidade...

Sim!

Acabei tendo que trocar o freio traseiro por conta do acidente e agora vou ficar com disco na traseira até chegar o UBD...
isso não vai dar boa coisa, hehehe

Tem que torcer pra ser sorteado logo.

[]'s

[Lobo dos Morros]

O kit UBD simples, com apenas 1 pinça por roda, já é mais eficiente que o kit da SBD com pinça de kombi. Esse custa R$ 640,00 + frete..

Não era o que vc perguntou, mas tinha que esclarecer a questão do preço.

[]'s

Grato pelos esclarecimentos. Outras perguntas:

1. colocando disco simples nas quatro é suficiente??? Aqueles com pinças duplas são animais... mas custam 310 pilas a mais?

2. colocando o duplo na frente e um simples na traseira nao fica exagerado???

3. Sabe o valor aproximado do frete para o interior do Espirito Santo?

4. Não entendo muito de pneus. Quais são os veículos que usam pneus 33 e 35, só pra eu ter uma idéia???

Grato

Lobão

[Giovani]

Grato pelos esclarecimentos. Outras perguntas:

1. colocando disco simples nas quatro é suficiente??? Aqueles com pinças duplas são animais... mas custam 310 pilas a mais?

Sim e sim.

2. colocando o duplo na frente e um simples na traseira nao fica exagerado???

Como eu já falei, se vc não pretende usar pneus muito grandes, não tem pq colocar um freio duplo... Caso contrário, vc precisará de um duplo, se quiser um bom desempenho dos freios...

3. Sabe o valor aproximado do frete para o interior do Espirito Santo?

Pelo correio, despacho normal, um kit simples custaria em torno de 60 reais. Um duplo, uns 90... Por transportadora, só consultando, mas geralmente é mais caro.

4. Não entendo muito de pneus. Quais são os veículos que usam pneus 33 e 35, só pra eu ter uma idéia???

Original de fábrica, só algumas pick-ups, como a nova Frontier usam 33". De resto, é tudo menor. Essas medidas são usadas mesmo em jeeps.
O pneu da foto é 35". A roda é 15"...



[]'s

[Ricardo Baldessar]

Eaí cambada!!

Ontem a noite comecei a montar os freios na minha viatura. Como só posso trabalhar após as 20 hrs só desmontei os cubos e fiz uma limpeza geral. Hoje comprei retentores e rolamentos novos, bem como retirei os cubos da panela de freio antigo. Limpei tudo e pintei.
A montagem vou fazer amanhã cedo, aproveitando o feriado. Depois conto pra vcs como ficou a bagaça!!!

[tavio_g]

abri um topico sobre problemas com rolamento...
pq minha roda caiu por causa de aperto.
dá uma olhada por aí sobre isso para vc fazer um aperto correto
ahhh não economize em rolamento.
compre um de marca boa.
eu comprei Timken pq me disseram ser o melhor.

pooo manda as fotos aí do step-by-step...
heheheh

abraços

[Polvora]

Eaí cambada!!

Ontem a noite comecei a montar os freios na minha viatura. Como só posso trabalhar após as 20 hrs só desmontei os cubos e fiz uma limpeza geral. Hoje comprei retentores e rolamentos novos, bem como retirei os cubos da panela de freio antigo. Limpei tudo e pintei.
A montagem vou fazer amanhã cedo, aproveitando o feriado. Depois conto pra vcs como ficou a bagaça!!!

Aproveita e abre um tópico no Frota 4x4 bota as fotos rapidinho pq esse mês é a minha vez e preciso de umas dicas pra instalar os freios

[]

[tavio_g]

O Giovani, vem com manual de instalação!?
Digo isso pq pelo que sei sou um dos poucos que adoram ler manuais de instrução.
Pra vc ter uma idéia, já vi erro de portugues em manuais por aí.. hehe
assim fico tranquilo qdo o meu chegar depois do próximo dia 10!

Abraços!

[Ricardo Baldessar]

Aproveita e abre um tópico no Frota 4x4 bota as fotos rapidinho pq esse mês é a minha vez

Veja em CJ5 "Pé Vermelho"

[]s