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  • #1
    Usuário Avatar de Felipe Glod
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    06/08/2010
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    Como comprei os meus usados os antigos donos devem ter solucionado, por que quase nao tive problemas serios (so os normais de desgaste mesmo), a unica vez que fiquei na mao, na verdade minha mulher que ficou foi quando o 3.0 2006 (acabei de troca-lo) parou no meio da rua e nao pegou mais, era uma borracha da bomba que fica dentro do tanque que soltou e entupiu (parou tipo pane seca), problema resolvido pelo especialista, e agora meu 2.8 2004 soltou uma porca dentro da caixa de marcha difilcultando a troca das marchas (problema quase resolvido), de resto e so alegria.
    3.0 Azulão original 2.8 Amarelão guincho made in PRC Maxxis 33

  • #2
    Usuário Avatar de roos
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    A tracker comparada com um troller pode até parecer um celta, embora eu ache essa comparação exagerada, já que são veículos com propósitos diferente, mas pelo menos as trackers/gv não dão problemas como os trollers. Tenho pensado em comprar um troller para trilhas pesadas, pois não quero quebrar minha atual viatura, mas penso em adquirir um 2.8 mecânico, motores diesel eletrônico vivem dando problemas por causa da péssima qualidade do nosso combustível. Espero que a ford tenha um maior compromisso com os proprietários de trollers, talvez isso mudaria se a montadora tivesse concorrência.
    -Tracker 08/09: Kit de Suspensão OME + AT 235/70/16 + snorkel + filtros K&N + proteções + velas de Iridium.
    -CJ5 6cc. original.

  • #3
    Comprei o meu zerinho há 7 dias na Estrada Real (BH), e a única coisa que pude perceber de errado até o momento lendo estes relatos foi o "Tec Tec Tec" do ar condicionado, vou ver na concessionária como podemos resolver esse pequeno problema...
    Troller Amarelo Dakar 2011, BF 33" - www.estradaselugares.com

  • #4
    Probleminhas a vista, o meu com 14.000 km, a luz de oléo começou a ascender, sendo que as revisões estão em dia, levei na Estrada Real - BH, trocaram um relé, saí de la depois de uns 3 km, ascendeu novamente... Vou ter que deixar meu menino la para que possam achar o problema... Ah o bom que eles possam olhar também o barulho insurpotavel no painel...



    Citação Postado originalmente por nortonviggiano Ver Post
    Comprei o meu zerinho há 7 dias na Estrada Real (BH), e a única coisa que pude perceber de errado até o momento lendo estes relatos foi o "Tec Tec Tec" do ar condicionado, vou ver na concessionária como podemos resolver esse pequeno problema...
    Troller Amarelo Dakar 2011, BF 33" - www.estradaselugares.com

  • #5
    Usuário Avatar de fernandotf
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    Citação Postado originalmente por nortonviggiano Ver Post
    Probleminhas a vista, o meu com 14.000 km, a luz de oléo começou a ascender, sendo que as revisões estão em dia, levei na Estrada Real - BH, trocaram um relé, saí de la depois de uns 3 km, ascendeu novamente... Vou ter que deixar meu menino la para que possam achar o problema... Ah o bom que eles possam olhar também o barulho insurpotavel no painel...
    Veja este tópico, talvez ajude: http://www.4x4brasil.com.br/forum/tr...acendeu-99137/
    Suzuki Jimny Sierra 2024
    EX - Triton 19 * Triton 13 * Troller 10 * TR4 09 e 04 * Samuca 93 Top e 94 Canvas * Band 94 * JPX 94 * CJ5 82 e 78

  • #6
    Infelizmente o link não deu certo...[


    QUOTE=fernandotf;1645491]Veja este tópico, talvez ajude: http://www.4x4brasil.com.br/forum/tr...acendeu-99137/[/QUOTE]
    Troller Amarelo Dakar 2011, BF 33" - www.estradaselugares.com

  • #7
    Usuário Avatar de fernandotf
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    Citação Postado originalmente por nortonviggiano Ver Post
    Infelizmente o link não deu certo...[
    QUOTE=fernandotf;1645491]Veja este tópico, talvez ajude: http://www.4x4brasil.com.br/forum/tr...acendeu-99137/
    [/QUOTE]

    Norton, o link que passei é o tópico que você acabou de postar... segue novamente o link para futuras consultas: http://www.4x4brasil.com.br/forum/tr...acendeu-2.html
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  • #8
    Usuário Avatar de Marcelo-HPE
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    Não seria o barulho do diesel balançando dentro do tanque ?? Pelo que vejo aqui o troller em relação a defeitos , é o único veículo no mundo em que um semi-novo de 1 ano é mais negócio do que um 0km , porque já deu tempo para o dono arrumar os problemas de fábrica do bicho .
    Se um dia tiver um , este será semi-novo , é melhor um usado arrumado pelo dono anterior ,doque um 0km problemado . hehehe
    Incrível isso !!
    L200 TRITON SAVANA 3.2 200cv 2017 AT -PANZER 4X4
    JEEP CHEROKEE XJ 4.0 MANUAL 1998 -JAGUNÇO DA TRILHA PESADA

  • #9
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    A do snorkel foi boa... vou averiguar. Agora a do Diesel acho que não porque nunca apareceu antes, eu já teria notado. Realmente eu vejo muito problema sendo relatado aqui, já tive problema com o cilindro da embreagem, as lanternas traseiras estão com água, os vidros das portas batem...mais..., tudo bem que carro novo a gente espera que não dê problema mais as vezes dá. Com tanto que não seja nada que coloque sua vida em risco...E o pior de tudo não é nem o carro dá problema, pra mim o pior é atendimento ruim na concessionária, coisa que até agora não aconteceu comigo, muito pelo contrário. Pra mim tá valendo 100% o Troller, carrão ! Primeiro carro a Diesel que eu pego que parece carro a gasolina, ando na cidade com agilidade excelente.
    Vou checar o Snorkel...

    Abraço a todos !!

  • #10
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    Pessoal não aguentei e fui ver agora mesmo se era no snorkel... Antes de tudo me respondam uma coisa, na verdade apenas me confirmem... A capota é oca ?... Porque se for ta resolvido... O meu veio equipado com caixa d'agua de fábrica.

  • #11
    Citação Postado originalmente por Socrates Ver Post
    Pessoal não aguentei e fui ver agora mesmo se era no snorkel... Antes de tudo me respondam uma coisa, na verdade apenas me confirmem... A capota é oca ?... Porque se for ta resolvido... O meu veio equipado com caixa d'agua de fábrica.
    huhhahuahuhuahuahuauuauau

    não aguentei!
    Essa foi muito boa!

  • #12
    Usuário Avatar de yoda
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    O meu já tava com água nas lanternas traseiras dentro da concessionária. Como não tinha pra trocar na hora, peguei assim mesmo e vou trocar depois. O ar condicionado começou o tec-tec no segundo dia de uso.

    É possível resolver os problemas das lanternas e o tec-tec do ar?

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