Amortecedores Rancho no Troller

[MarcosL]

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Gostaria de saber se alguem comprou este amortecedor RS999350XL na Sigma 4x4. Estou para depositar o dindin na conta da firma mas meu desconfiômetro ligou. Quero os amortecedores e não problemas.

Zegenesio,

O mais simples, para não dar dor de cabeça depois, é você ir a qualquer revenda da Monroe na sua cidade, que é quem fabrica o rancho e ver se tem o modelo do seu carro. Se não tiver, eles encomendam direto da fábrica e, ao chegar, instalam para você. Para saber exatamente o seu modelo, você pode ligar para o telefone 0800 deles, que está no site http://www.sa-tenneco-automotive.com/ . Tem 1 consultor técnico que tira todas as dúvidas.

Abraços,

Marcos

[Zegenesio]

Obrigado pela informação , vou procurar mais um pouco , sempre depois de ralar muito eu sempre acerto o alvo.

Zegenesio.

[TMorais]

Gostaria de saber se alguem comprou este amortecedor RS999350XL na Sigma 4x4. Estou para depositar o dindin na conta da firma mas meu desconfiômetro ligou. Quero os amortecedores e não problemas.

Por que ??

Caso tenha interesse estou vendendo os meus com N.F´. Só rodei 800km.

Att

[Valen]

Eu já comprei na Sigma e fui retirar na casa do proprietário. ficamos conversando bastante, pode confiar. Abracos

[Zegenesio]

Eu já comprei na Sigma e fui retirar na casa do proprietário. ficamos conversando bastante, pode confiar. Abracos

Estava desconfiado com a Sigma mas resolvi arriscar. Depositei o cacau às 12 eles entregaram as mercadoria aos correios no mesmo dia às 17hs, tres dias estava em Recife.
Os amortecedores não devem ser colocados c/ a torneira de regular para baixo, eu coloquei pois alguns foristas falaram que funcionava. Ficou uma m. parecia gelatina, não regula nada.
Mandei um email para a Monroe, eles responderam que a regulagem era para baixo e a coifa para cima. Ficou primeira, funciona legal. Firme como o original em um extremo da regulagem, macio como um Landau (Ford) na outra extremidade.
A muié , falou que eu não preciso mais trocar meu trollin num carro molim.

[TMorais]

Estava desconfiado com a Sigma mas resolvi arriscar. Depositei o cacau às 12 eles entregaram as mercadoria aos correios no mesmo dia às 17hs, tres dias estava em Recife.
Os amortecedores não devem ser colocados c/ a torneira de regular para baixo, eu coloquei pois alguns foristas falaram que funcionava. Ficou uma m. parecia gelatina, não regula nada.
Mandei um email para a Monroe, eles responderam que a regulagem era para baixo e a coifa para cima. Ficou primeira, funciona legal. Firme como o original em um extremo da regulagem, macio como um Landau (Ford) na outra extremidade.
A muié , falou que eu não preciso mais trocar meu trollin num carro molim.

Vc está usando a regulagem na cidade em qual numero?

[Zegenesio]

Não dá para se orientar pela numeração, mas sim pelos ressaltos da torneira que por sinal não são nove são seis.
Se você rodar no sentido ante-horário até o fim vai para o mais macio, até o fim no sentido horário fica o mais firme.
Coloquei os Ranchos há poucos dias, estou usando no mais macio na cidade. Para viajar eu vou ainda sentir o carro, iniciarei a viagem no mais macio e no percurso irei aumentado a dureza conforme julgue necessário.

[Fabio Troller2007]

oi, qual amortecedor vc está usando?
tenho Troller 2007, e preciso melhorar, senão a esposa não vai mais pro estradão comigo... Sacoleja muuito

[Zegenesio]

Os amortecedores são os rancho RS 999359 XL, comprei na Sigma 4X4. Solicitei refências de compradores no Nordeste, mandaram, entrei em contato e a resposta foi positiva. Arrisquei, comprei, estou satisfeito.

[Zegenesio]

Coloquei uma esponja macia no encosto do banco do passageiro.

[Jose Henrique]

Os amortecedores são os rancho RS 999359 XL, comprei na Sigma 4X4. Solicitei refências de compradores no Nordeste, mandaram, entrei em contato e a resposta foi positiva. Arrisquei, comprei, estou satisfeito.

Encomendei os meus...
Assim que tiver "espeguiencia" eu relato...
Abraço

[Zegenesio]

A regulagem tem que ser montada para baixo, se montar para cima o A não funciona.
Coloquei uma mangueira grossa, fixada com enforca gato, na parte inferior do amortecedor para proteger a torneira de regulagem. Desloco para cima para regular e para baixo para cobrir a torneira.
Na suspenção dianteira a torneira fica para o lado do pneu, protegida , na trazeira fica mais exposta a pedras.