Pneus grandes para o Troller.

Wilson, boa tarde

No meu Troller, coloquei pneu 33"x 12,5" inicialmente sem alargadores. Pouco tempo depois coloquei os alargadores da AVM que são de alumínio e portanto mais leves que os de aço. Assim resolvi o problema de esterço, uma vez que sem os alargadores, é necessário regular o batente para que o pneu não fique pegando no braço da suspensão. O inconveniente do alargadores é que eles jogam as rodas para fora e corre-se o risco de ter problemas com a polícia na estrada. eu mesmo nunca tive, mas de qualquer forma corre-se o risco. Mais dúvidas estou a disposição.
E em relação ao Forum, ele é sim o lugar onde se tiram dúvidas e com certeza receberá da maioria ajuda com boa vontade e educação, porém como em qualquer meio, sempre existem exceções.
Abraços!

Citação:

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Postado originalmente por Wilson Lucena

Amigos, tenho um Troller 2010 e estou pensando em colocar pneus aeo 33, pois não consegui encontrar os aro 32, gostaria de saber se traz algum dano ao carro, altera a suspensão ou ele fica meio amarrado, eu ja chipei ele, aguardo e agradeço!

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Quero pedir desculpa a todos, principalmente ao Sr. Wilson Lucena pela enorme falta de educação:!:

Tenha toda certeza que esta não é minha natureza. Minha atitude foi de total precipitação:!: :oops:

É q eu tava aki no meio do oceano no trabalho das 00hrs~12hrs c/ rádio UHF, VHF, Telefone, Interfone... um d cá outro de lá... tudo no meio da operação. Ai tirei uns 5min. pro fórum pra relaxa e acabei descarregando onde ñ tinha nada com a coisa.:putz:

No conviver com o tópico verás que minhas mensagens nada tem em comparação com a anterior, totalmente grossa...

Peço desculpas mais uma vez:!:

Fica com Deus você tambem:!:

Bom agora indo pro assunto do tópico.
As informações passadas pelo pessoal estão corretas.

Eu uso 32" x 11,5". Como o Troller esterça MUITO pouco, optei por espassadores de rodas de 38mm de alumínio.

Pneus Maiores e/ou mais largos, alargadores.
Pontos positivos (q me lembro):
Melhor raio de giro (esterça mais, vira em um espaço menor ou menos grande no caso do Troller :shock:).
Proteje a fibra :euforico:
Estética :twisted:
Alonga as marchas e pode trazer uma certa economia de conbustível em vel. de cruzeiro, menor RPM do motor...
Maior vão livre do solo. protejendo contra pedras, obstáculos em geral...:dance:
Os mais largos dão maior estabilidade nas curvas, deitando menos..
Mais largos melhor na areia para ñ atolar... :cool:

Pontos Negativos:
Se for usado sem conciência força o conjunto.
São mais caros R$ R$ R$. :parede:
O velocímetro e hodômetro (marca a Km do carro) ficam marcando menos que um real).
Talvez tenha dor de cabeça com os homi da lei :putz:.

Bom no mais pra saber certinho quanto q ta dando de diferença no vel. e hodômetro, use um GPS.
Se no velocímetro vc esta a 100Km/h e no GPs estiver marcando 108, 109, ta dando 8,9% de diferença. Fiz isso tanto para vel. quanto para diatância zerando os dois. E no meu caso deu ~8,5% de diferença.

Sendo assim toda manutenção que para periodicidade leva em conta os Km rodados será correto vc aumentar uns 10% do que o hodômetro esta marcando.
Por exemplo, se troca o óleo c/ 10.000Km, qdo der 10.000Km no painel vc ja rodou 10.000 + 9% = 10.900Km.

Com isso pode trocar com 9000Km do painel, pois vc ja rodou 9000 + 9% = 9.810Km :idea:

Aparecendo mais dúvidas vai perguntado, que se eu não souber concerteza outro membro poderá te ajudar:!:

Abração

Ah, os espaçadores que uso são da AVM! De alumínio porem ñ é um alumínio qualquer tem um nº q esqueci. Leve e robusto.
Os prisioneiros são de resistência 10.9 se ñ me engano.
Comprei nesse site:
Tor off-road - Comrcio e Servios Ltda

Tem foto! E o preço é pelo de um par :shock:

Paulo agradeço sua atenção, e sei e compreendo que nós humanos em qualquer situação ou dia, as vezes deixamos demonstrar um lado meio obscuro que temos em nós, como disse o Sr.ORIONE êle estava num momento ruim e eu um principiante o incomodei com perguntas que para vcs trilheiros off-road experientes me apresenta como um ser ignorante segundo o Sr. Claudio 90, mas em meio a uma das minhas profissões aprendi a lidar e conhecer as pessoas e jamais as julgarei não é mesmo? Oferecemos o que temos e assim é a vida, espero fazer parte com mais entendimento no futuro, para assim poder ser melhor compreendido por meus novos amigos Trolleiros e Off-Road. Obrigado a vc e a todos, encaminharei as explicações para que a loja onde sou cliente providencie o serviço. Deus abençõe a todos, abraço!

Wilson, para com isso homi!
Sr. esta no céu. Só tenho 24 anos e meio, vc tem idade pra ser meu pai hahaha. Vc sim pode me chamar de "meu filho" ñ o contrário como eu fiz kkk.
O Cláudio ñ te chamou de ignorante ñ sô!

Orione, puta ignorancia com o novato. Eu é q fui ignte.

Esquece essa minha infelicidade, vamos falar de TROLLER, dos nossos Trollão, bugão, Jipão.... daki a pouco vc ja ta fera no Off-Road :twisted:

Depois fala pra gente o q vc resolveu, e se gostou:!:

Abs.

Ah, e sobre o consumo c/ pneus maiores como 33" por ex.
Como expliquei anteriormente.
Se marcou q vc rodou 600Km c/ um tanque e encheu pra fazer a média. E coube 60L. Daria 10Km/L.
Só q tem q somar uns 10% na distância. Ai o correto seria 660Km/60L= 11Km/L

Valeu "meu filho", rsrsrs tenho um de 27 mais velho que vc e outros dois mais novos, tudo bem o que eu quero mesmo é me incorporar nas experiencias de vcs, estou de ferias e vou para os lençois Maraenses com minha esposa e estou ansioso para colocar os pneus que achei muito bonito e estiloso no Troller, e ja quero e vou viajar com eles, grande abraço e tudo acertado!

Bom agora que estamos todos de bem gostaria de desejar boas vindas para o colega Wilson Lucena. Logo perceberá que jipe é uma cachaça.
Orione, entendo perfeitamente sua colocação e é por isso que temos nossos brinquedinhos, que funcionam como válvula de escape.
Abraços a todos.

PS. Wilson não te chamei de ignorante nem chamei o ORIONE de ignorante, apenas falei que a atitude dele foi ignorante.
Agora vamos acabar com esta "rasgação" se não eu vou chorar.......rsrsrsrsr

Wilson, como você mora no nordeste, fica mais fácil de comprar o Bf mud Km2 no tamanho 33x10,5. Não precisa de alargador e não raspa na barra anti torção. Meu sonho é um 35'' com largura 10,5".
Segue link: Lançamento – Pneu MUD Bfgoodrich 33 x 10,5 | Nordeste 4x4
IMHO é o pneu ideal pro troller. Só que não saio mais do 35'' pro 33''. Se fosse trocar agora seriam pelos 37''.

Boa sorte,:concordo:

Abrs.

Obtigado pela atenção Bernado vou no LinK, abraço!