Pneus grandes para o Troller.

[marcos2010]

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Fiz essa troca de pneus a mais ou menos 04 meses. No caso, peguei os Bf Mud 33". Se voce anda muito em lama ou faz muito desafio de dunas o pneu 33 seria o ideal. um pneu maior que dê mais "Grip". Mais se voce faz passeios light em dunas fique com os seus mesmo. Os pneus 33" forçam muito todo o conjunto de suspensão e caixa do carro. precisa de uma manutenção mais rapida e cuidadosa que o normal. Mas que o carro fica muito mais bonito fica. Espero ter ajudado.

[NianoO]

Ae galera...
Sou novo por aqui, mas ja li bastante coisa aqui no fórum, e agora estou pesquisando ja que estou muito feliz por ter adquirido recentemente um T 2005.E lógico já to quereno comprar uns sapatos novos pra infiar o bixo no barro...

Entao eu quero os 33, mas sem usar espaçadores, só uma roda com off set apropriado mesmo. Alguém tem o valor mínimo necessario pra nao raspar em nada? Alguém indica alguma roda? Loja em específico?


[]s

[Wilson Lucena]

Amigos, tenho um Troller 2010 e estou pensando em colocar pneus aeo 33, pois não consegui encontrar os aro 32, gostaria de saber se traz algum dano ao carro, altera a suspensão ou ele fica meio amarrado, eu ja chipei ele, aguardo e agradeço!

[ORIONE]

Meu filho,

Seu primeiro post, devia se apresentar primeiro.

Pneu ARO 33 p/ Troller ñ existe, 33" (polegadas) é o diâmetro total do pneu. Aro 15" seria o diâmetro interno (buraco) do pneu, o mesmo da roda. Sacou?

Use a pesquisa!!! Navegue pelo fórum primeiro. Garanto q ja tem tópicos falando sobre o mesmo assunto.

Abraço.

Moderadores, favor apagar o tópico!

[Claudio 90]

Oriane, puta ignorancia com o novato. Era melhor não ter respondido à ele.
Wilson Lucena, colocando um pneu 33" ao girar totalmente o valante para esquerda ou direita o pneu irá encostar, o ideal é inserir "alongadores", porém a viatura sempre sofrerá com mais esforços colocando um pneu acima da mediada recomendada pelo fabricante, neste caso 31".

[fernandotf]

Wilson, basta colocar o pneu 33", nada precisa ser feito, apenas limitar o esterço como o Claudio90 disse (e dependendo do modelo do peito de aço, se tiver, terá que cortar ou ajustar)... não há milagre, quanto maior o pneu, maior será o esforço do conjunto. Estou usando 33" na configuração original (roda e suspensão, sem alargador). O carro vira um pouco menos, mas prefiro manter o offset original para forçar menos, não deixar o pneu para fora (evitar confusão com os guardas) e não sujar demais a lateral do veículo com lama (pode ser resolvido com alargador de paralama, ou borrachão como dizem).

O pneu 33" tem o diametro cerca de 8% maior que o original, ou seja, marchas mais longas (que pode ser resolvido com relação de coroa e pião) e freio menos eficiente (que não tem o que fazer a não ser por mudanças mais radicais)! Incrivelmente, a autonomia permaneceu quase não alterada no meu caso, continuo fazendo os meus 10/10,5 km/l... caso coloque os 33", fique esperto com o velocímetro para não levar multa, pois passará a marcar menos que a velocidade real!

[Wilson Lucena]

Agradeço a todos que me responderam e primeiramente quero dizer ao Sr. Orione que penso Eu no que diz respeito a apresentação
já esta no meu perfil, por acaso o Sr. apresentou-se a mim para responder-me, ora meu amigo isso é irrelevante.

[Wilson Lucena]

Quanto ao Sr. Claudio 90 agradeço também tempo a mim dedicado dirigindo a resposta ao Sr.Orione, entenda meu amigo não se trata de ignorancia e sim de inexperiencia, afinal esta pagina não foi feita para ajudar ou para criticar quem não entende ainda,estou começando amigo, sou Advogado e auditor Fiscal tenho 50 anos e agora resolvi possuir um carrinho destes para me divertir, são essas as boas vindas para uma pessoa que esta começando meu amigo? Deus o abençõe!

[Wilson Lucena]

Sr. Fernando agradeço sua informação, sua educação, afinal sempre tive e tenho carros diferente deste, e me falaram que aqui eu encontraria respostas que me ajudariam muito e a sua realmente me ajudou, fica com Deus e um grande abraço!

[Bernardo Hoelz]

Já existe pneu 33''x 10,5'' e não raspa em nada!

[Paulo Fogaça]

Wilson, boa tarde

No meu Troller, coloquei pneu 33"x 12,5" inicialmente sem alargadores. Pouco tempo depois coloquei os alargadores da AVM que são de alumínio e portanto mais leves que os de aço. Assim resolvi o problema de esterço, uma vez que sem os alargadores, é necessário regular o batente para que o pneu não fique pegando no braço da suspensão. O inconveniente do alargadores é que eles jogam as rodas para fora e corre-se o risco de ter problemas com a polícia na estrada. eu mesmo nunca tive, mas de qualquer forma corre-se o risco. Mais dúvidas estou a disposição.
E em relação ao Forum, ele é sim o lugar onde se tiram dúvidas e com certeza receberá da maioria ajuda com boa vontade e educação, porém como em qualquer meio, sempre existem exceções.
Abraços!

Amigos, tenho um Troller 2010 e estou pensando em colocar pneus aeo 33, pois não consegui encontrar os aro 32, gostaria de saber se traz algum dano ao carro, altera a suspensão ou ele fica meio amarrado, eu ja chipei ele, aguardo e agradeço!

[Frederico Mendes]

"...No meu Troller, coloquei pneu 33"x 12,5" inicialmente sem alargadores. Pouco tempo depois coloquei os alargadores da AVM que são de alumínio e portanto mais leves que os de aço.
Abraços!"...

Paulo, qual o modelo de alargadores voce utilizou 38mm, ou 32mm?
Dizem que pós intalar, é necessário algumas vezes reapertar os parafusos, é verdade?
Minha viatura tambem está com estes pneus e sem alargadores e tambem sem rodas com off set negativo.