Videos De Troller

[Daniel Gomes]

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valeu pela resposta Andres-Tavares, vou perguntar para o pessoal que é local aqui.
Toda a parte do túnel eu reconheci, mas o restante não.
próxima vez que vier para estes lados me da um toque, ja andei com vc em Sp uma vez junto com o Willian que tem uma Bandeirantes curta branca, na época fizemos a trilha da placa eu tinha uma Bandeirantes longa branca tb.
abraço

[andres-tavares]

[Bernardo Hoelz]

[Bernardo Hoelz]

[Bernardo Hoelz]

Trilha do pessoal do Brasil Fora de Estrada, bem bacana o vídeo.

[Bernardo Hoelz]

[Daniel Gomes]

Bernardo onde e esta trilha do ultimo vídeo que passa ao lado da linha de trem ? Grato

[andres-tavares]

Pantanal

[Bernardo Hoelz]

Bernardo onde e esta trilha do ultimo vídeo que passa ao lado da linha de trem ? Grato

Fala Daniel, o Andres conhece. Somente divulguei o vídeo, mas a vontade de ir passar um fds em São Paulo para fazer essas trilhas é enorme.

Abrs.

[Pedro Rocha]

Testando os leds em Jeri na Semana Santa utilizando um drone (DJI Phantom).

[jaime_sandim]

Show em Pedro,

fala ai a configuração dos LED
que marca e qual o modelo dos pequenos e da barra em cima.

[Pedro Rocha]

Show em Pedro,

fala ai a configuração dos LED
que marca e qual o modelo dos pequenos e da barra em cima.

Fala Jaime. Blz.

2x 60 watts spot (6 leds CREE de 10 watts cada)no lugar dos milhas originais (mas tem que adaptar o suporte pois devido ao tamanho não deu pra montar no original, pegava na fibra.

led bar de 180 watts (led EPISTAR) combo - spot (no centro) e flood nas extremidades montado no bagageiro (1/2 bagageiro).

Segue em anexo uma foto de dia.

Comprei pelo aliexpress, apesar do frete (pesado) e imposto, saiu "bem mais" em conta que comprar aqui, e mais em conta tb que no ebay.

Os dois (os milhas spot e a barra combo) se complementam bem. Os milhas tem um faixo bem concentrado e iluminam bem à frente do veículo, já a barra pela posição ilumina mais alto e tb com bastante alcance (vc começa a ver com detalhes a copa das árvores e placas altas no centro da estrada de longe) e tb para as laterais o que facilita bastante ver as placas (lombadas, radares..) ou o que se aproxima pelas laterais.

Na voltaa de Jeri precisei tirar direto pra Recife no mesmo dia, dirigimos umas 15hs, sendo boa parte já à noite pois saímos de lá umas 11:00hs.. ficava torcendo pra não vir ninguém em sentido contrário pra poder ligar os leds pois o alcance é impressionante, o comentário a bordo é que a vista chega relaxava com os leds ligados. Fica bem menos tenso dirigir à noite! Na trilha então nem se fala, acho que dá pra ver no vídeo..rrsrs

Agora não dá pra andar nem com os milhas ligados direto na estrada se tiver fluxo normal ou contrário pois é luz demais e realmente atrapalha, tem que ter essa consciência. Pra ser seguro vc tem que ver, e tb ser visto. Então ofuscar os outros além de falta de educação não é nada inteligente, principalmente na estrada, vai que o motorista em sentido contrário tem fototaxia positiva...rsrs

Abç!