TROLLER Câmbio Automático.

[VOVÔ DO TROLLER]

Tweet

Xiiiiii... aguardando as primeiras reclamações sobre este câmbio aqui no fórum. Será que virá a primeira ainda em 2019? Vamos fazer um bolão.

Bora lá.... Não sei se vão postar aqui no fórum pois a modinha é Watsap. Aí só fica entre os "íntimos "....

[Samuel Junior]

Coloquei meu número em um desses tópicos de Whats app de donos de Troller mas não fui adicionado. Vou ficar por aqui mesmo, já que aqui a informação é aberta. Mas vamos ver por quanto tempo o pessoal vai falar no privado sem vazar a informação, ainda mais se tratando de algo novo.

[Sergio c]

Whats as explicações e noticias são muito passageiras. Aqui fica arquivado e sempre pode ser consultado.

Coloquei meu número em um desses tópicos de Whats app de donos de Troller mas não fui adicionado. Vou ficar por aqui mesmo, já que aqui a informação é aberta. Mas vamos ver por quanto tempo o pessoal vai falar no privado sem vazar a informação, ainda mais se tratando de algo novo.

[ASQ1973]

Estes grupos “modinha” de zap além de serem igual a cabeça de bacalhau cheguei a conclusão óbvia que aqui é o lugar .. nada se cria, nada se move, tudo se resolve. Viva o Fórum.

Coloquei meu número em um desses tópicos de Whats app de donos de Troller mas não fui adicionado. Vou ficar por aqui mesmo, já que aqui a informação é aberta. Mas vamos ver por quanto tempo o pessoal vai falar no privado sem vazar a informação, ainda mais se tratando de algo novo.

[GLIDER]

Depois que os primeiros modelos receberem reprogramação para 280cv e 65Kg de torque, vamos descobrir se a caixa automática é boa ou não.

o cambio 6r80, é considerado de alta performance, mas como no Brasil o pessoal tem o costume de dar upgrade apenas no motor e pneus e esquecer do resto, será que os proprietários vão trocar o oleo de cambio em um periodo menor, usar melhores oleos, será que vão fazer isso também?

lá fora o 6r80 é muito usado original e com upgrades no cambio.

[GLIDER]

o cambio 6r80, é considerado de alta performance, mas como no Brasil o pessoal tem o costume de dar upgrade apenas no motor e pneus e esquecer do resto, será que os proprietários vão trocar o oleo de cambio em um periodo menor, usar melhores oleos, será que vão fazer isso também?

lá fora o 6r80 é muito usado original e com upgrades no cambio.

fora que teria que melhorar os freios.

[ASQ1973]

Torço demais para que o TROLLER só cresça ... este carro tem uma longa história de sucesso. Quantos quase quebram o pescoço quando este bicho surge no trânsito. Enfim espero ouvir só elogios das inovações que surgiram com o TX4.. assim quem sabe nossas viaturas mais “antiguinhas” acabam usufruindo de certa forma com estas melhorias e evoluções. Bora torcer pro TX4 elevar mais ainda nosso jipão!

[Jolucas]

O preço, pelo que o pessoal ligado às concessionárias especula, deve ficar entre R$ 165 mil e R$ 170 mil. Valor que não chega a surpreender, levando-se em conta que o jipe já vem equipado com snorkel e parachoques off-road. Não sei se traz também o guincho.
Quando comprei o 2015, zero, o preço era R$ 116 mil. Mas gastei R$ 25 mil para instalar os acessórios citados, mais kit de som/câmera de ré, etc. Fazendo as contas com o preço atual, deve mesmo passar dos R$ 165 mil.
Não deixa de ser uma boa opção. Outra interessante da Ford deve ser a chegada da Ranger Storm, prevista inicialmente para este final de ano, mas que acabou adiada para fevereiro próximo. Uma versão da picape voltada para o off-road, mostrada no salão do automóvel, ano passado, em São Paulo.

[GLIDER]

[Sergio c]

Uma bela nave, pena o preço salgado, mais emplacamento, acessórios......

[ASQ1973]

Concordo com a queixa da ausência dos air bags! Quer copiar o Wangler, copia direito... achar que copiar o preço do outro basta, não é desculpa.

[VOVÔ DO TROLLER]

Uma bela nave, pena o preço salgado, mais emplacamento, acessórios......

+ o seguro que não deve ser barato pelo alto valor do veículo. Os pneus originais tb deixam a desejar. Tudo somado vai lá para as nuvens.