comprar um troller entre 120 a 170km é fria?

[JAIME]

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Meus caros, a debate apesar de sadio e neste caso inocuo. Bandeirate, Troller, willis, sao paixao. Um dos grandes prazeres e exatamente mexer no carro. Meu Bandeirantes nao tinha o que fazer e eu inventei. Engenheirei ele todo, troquei internos do diferencial alongando a relacao de marchas, isolei a carroceria com calcos de poliuretan, isolei os feixes de mola. Tive Willis e nao fiz nada porque ha trinta anos nao tinha dinheiro. Hoje tenho um Troller 2010 e estou doido para comecar a mexer. Ter um Troller e querer o comportamento de um 1.0 de passeio e brincadeira.

[Felipebrandao]

Legal o lembrete Thales, já vi muito comprador de Troller comprar e depois querer vender com 1 mês de uso, Troller é isso mesmo ainda mais comprando um usado, peguei um 2002 recentemente e o bruto esta bem judiado e sei o que me aguarda, mas o valor que paguei vai valer a pena, Aliás já valeu, sempre andei de pickups e quando peguei um Troller emprestado em 2006 estranhei muito, achei desconfortável e o hype acabou, mas agora vendo a galera final de semana se divertindo e eu com minha ex l200 triton "preta" na garagem com medo de amassar ou arranhar não pensei 2 vezes e troquei ela nesse Troller 2002 e uma Hilux sr5 98 e é só alegria. Troller é como o pessoal comenta aqui é uma relação de amor e ódio cabe você escolher a sua.

[Frederico Mendes]

Comprar um caro usado, é sempre uma loteria, isso é fato.
Um troller com 200 mil km, nao quer dizer nada. As vezes é até um carro melhor que um com 50 mil rodados.
Lembramos, que pode ser maior parte da quilometragem em estrada.
As vezes se pega um troller antigo, que só é usado em trilha pesada (o dono tem varios carros) e nao é feito as devidas manutenções. Este é o carro que nao indico.
Eu ja vi troller com seis anos de uso, 48 mil km rodados, e todo empenado. até com chassi torto.
O mais importante na compra de um usado, principalmente em um veiculo de trilha é a PROCEDENCIA.
Leve o carro em um especialista, veja o carro, principalmente por baixo.
Faça o teste da tração, veja se a roda livre nao faz barulho, engate a reduzida, observe se esta tudo ok.
Veja se os eixos nao estao empenados, e outras coisas que nao me lembro agora.
Eu estou com o mesmo troller a cinco anos. Uma viatura 2004, comprada em 2009.
É meu único carro.
Não se esqueça de uma coisa, o Troller, mesmo os 3.2, são mais jipes que automóveis.
Espero ter ajudado.
Att..
Frederico

[Sergio c]

Concordo contigo Fabio Roberto, eu tenho uma bandeirantes, trabalho na vizinha cidade de Caxias do Sul, uns 25km, de segunda a sexta e vou com uma Frontier 2012, chego em casa lá pelas 18:30h, mas na quarta feira tenho que ligar a band só p ouvir o ronco dela e dar uma aquecida. No sábado de manhã, vou visitar uns amigos e almoçar na casa da sogra, mas já deixo a frontier na garagem e vou de band, sendo q a tarde vamos pras trilhas com a galera.
Se viajo ou ela esta na revisão e não mexo na band, dá uma saudade, parece que falta alguma coisa p fim de semana.

[lucas-01]

Experiências bem interessantes, discussão muito valida, apesar de estar com duvida se fico com o popular ou fecho os olhos e deixo a paixão falar mais alto.
Quero fazer um test drive em um Troller para sentir um pouco dessas coisas que vocês estão falando.

[Fabio_Roberto]

Experiências bem interessantes, discussão muito valida, apesar de estar com duvida se fico com o popular ou fecho os olhos e deixo a paixão falar mais alto.
Quero fazer um test drive em um Troller para sentir um pouco dessas coisas que vocês estão falando.

Lucas,

Quando comprei o meu tive a sorte de pegar na época que Hertz alugava o Troller, fiz um teste drive de 400 km....kkkk isso foi essencial para eu optar pela compra.

Hoje em dia não sei como faz, pede para dar uma volta...

http://www.4x4brasil.com.br/forum/tr...e-troller.html (Hertz - aluguel de Troller)

[Sergio c]

Experiências bem interessantes, discussão muito valida, apesar de estar com duvida se fico com o popular ou fecho os olhos e deixo a paixão falar mais alto.
Quero fazer um test drive em um Troller para sentir um pouco dessas coisas que vocês estão falando.

Pelo jeito vc já foi contaminado pelo fora de estrada, p mim não tem coisa melhor, poder ir a lugares que carro comum não vai, ver paisagens diferentes, brincar em uma subida de terra firme mas molhada, patinando as 4 rodas e o motorista tendo que se virar no volante p manter ele na estrada; dar uma raspadinha em um galho ou uma árvore e não ficar chorando como se fosse em carro normal... e muitas outras coisas boas.
Duvido quem não perde o stress fazendo uma trilha com amigos, uma ceva gelada e uns atoleiros, guincho, cordas etc...

[rsszabo]

Só lembrando que ter um JIPE que utiliza para TRILHA nunca é uma decisão COERENTE hahahahahahaahahaha!!!!!!!!!

Só quem tem sabe o quanto de dinheiro que voaaaaaa
e
Só quem tem sabe o quao prazeroso é!

[Xômano Cuiabano]

Vou dar a minha contribuição:
Comprei um 06/06 semana retrasada com 126 mil km. Valor 47 conto. Comprei numa quinta e na segunda-feira seguinte levei o carro para a revisão. Gastei 850 reais pelos seguintes serviços: limpeza do ar condicionado, conserto do limpador de parabrisa, conserto do motor de arranque (estava fazendo um barulho estranho), troca de óleos e filtros, troca das pastilhas de freio.
Sobre a dirigibilidade e conforto, melhor razão assiste ao amigo Thales, o jipe é realmente desconfortável se comparado a um carro pequeno. Minha patroa reclamou todas as vezes que fomos passear no troller. Meu pai, no primeiro dia que o levei para dar uma volta, rasgou uma camiseta no pino de ferro da fechadura da porta do passageiro..rsrsrs.
Embora todas estas considerações, não estou arrependido, pois minha intenção é usá-lo em passeios of road.
Uma coisa é certa, TROLLER é um carro fora de estrada, de modo que não faz nenhum sentido ter um se não tiver a intenção de colocá-lo para trabalhar, seja na lama, na erosão, na água, etc.

[heartland]

Cara vou resumir assim:

Já tive, Golf, Ecosport, Troller, Vectra, S10 Flex, Captiva 2.4, Captiva 3.0 V6 e agora S10 diesel.

Nenhum me deu a alegria que deu o Troller. Se puder manter vai fundo! abraços!

[jeeptuba]

Eu penso assim: compra, se não gostar vende! qual o problema? Lógico que na hora da compra tem que verificar bem o carro com alguém que entenda isso é muito importante! agora, se você se apaixonar pela viatura como a maioria aqui é, se prepare isso nunca mais sai do sangue!! Rsrs e vc pode até ter mais um carro, mas, adivinha com qual que vc vai querer andar mais?
A vida é muito curta pra ficar passando vontade!

[cyber]

Fala galera, venho lendo o forum a muito tempo, e estou em busca do meu primeiro troller, tenho uma saveiro 2010 (com apenas 26mil km) e acabei de sair de um trampo para outro, e já estou almejando um concurso publico, então estou esperando tudo se encaminhar para realmente realizar um sonho.
Muito boa as dicas da galera aqui.