comprar um troller entre 120 a 170km é fria?

Concordo contigo Fabio Roberto, eu tenho uma bandeirantes, trabalho na vizinha cidade de Caxias do Sul, uns 25km, de segunda a sexta e vou com uma Frontier 2012, chego em casa lá pelas 18:30h, mas na quarta feira tenho que ligar a band só p ouvir o ronco dela e dar uma aquecida. No sábado de manhã, vou visitar uns amigos e almoçar na casa da sogra, mas já deixo a frontier na garagem e vou de band, sendo q a tarde vamos pras trilhas com a galera.
Se viajo ou ela esta na revisão e não mexo na band, dá uma saudade, parece que falta alguma coisa p fim de semana.

Experiências bem interessantes, discussão muito valida, apesar de estar com duvida se fico com o popular ou fecho os olhos e deixo a paixão falar mais alto.
Quero fazer um test drive em um Troller para sentir um pouco dessas coisas que vocês estão falando.

Citação:

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Postado originalmente por lucas-01

Experiências bem interessantes, discussão muito valida, apesar de estar com duvida se fico com o popular ou fecho os olhos e deixo a paixão falar mais alto.
Quero fazer um test drive em um Troller para sentir um pouco dessas coisas que vocês estão falando.

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Lucas,

Quando comprei o meu tive a sorte de pegar na época que Hertz alugava o Troller, fiz um teste drive de 400 km....kkkk isso foi essencial para eu optar pela compra.

Hoje em dia não sei como faz, pede para dar uma volta...

http://www.4x4brasil.com.br/forum/tr...e-troller.html

Citação:

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Postado originalmente por lucas-01

Experiências bem interessantes, discussão muito valida, apesar de estar com duvida se fico com o popular ou fecho os olhos e deixo a paixão falar mais alto.
Quero fazer um test drive em um Troller para sentir um pouco dessas coisas que vocês estão falando.

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Pelo jeito vc já foi contaminado pelo fora de estrada, p mim não tem coisa melhor, poder ir a lugares que carro comum não vai, ver paisagens diferentes, brincar em uma subida de terra firme mas molhada, patinando as 4 rodas e o motorista tendo que se virar no volante p manter ele na estrada; dar uma raspadinha em um galho ou uma árvore e não ficar chorando como se fosse em carro normal... e muitas outras coisas boas.
Duvido quem não perde o stress fazendo uma trilha com amigos, uma ceva gelada e uns atoleiros, guincho, cordas etc...

Citação:

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Postado originalmente por Fabio_Roberto

Amigão, desculpe mas vou discordar de vc...


Eu sai de um Vectra GTX completo para um Troller 2005 e posso dizer que foi tarde, e ele não tinha nenhum problema, mas não me proporcionava, contato com a natureza, novas amizades, orgulho de andar em um carro que sempre tem que conferir a altura dos estacionamentos para poder entrar kkkk, sempre que chega é assunto... o negócio é melhor que esperava, milha filha de 2 anos é louca pelo jipe, a alegria dela é andar no carro do papai.

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Fala meu caro. Bem pelo seu post deu para perceber que você como todos nós que somos donos de foras de estrada é mais um grande apaixonado. Porém o colega do tópico está prestes a fazer um investimento que pode ser fria ou não. O que eu estou tentando fazer é ser IMPARCIAL e relatando todas VERDADES sobre o carro. Não tem como negar, a dirigibilidade É MUITO ruim, o fato do carro conseguir andar reto na estrada não é nada mais do que obrigação, afinal estamos em 2014, não é possível que até hoje os carros ainda não andem reto. Já tive outros 4x4 e carros de passeio incluindo SUVs e tenho clareza da mecânica dos nossos trollers. De fato ainda existe MUITO a ser aperfeiçoado no troller para poder se comparar a dirigibilidade de um carro normal, inclusive nos quesitos de segurança.

O grande ponto que quero chegar é que a maioria das pessoas hoje em dia NÃO se adaptam a pilotar um troller no dia a dia. Eu pessoalmente conheço vários casos de pessoas que desistiram de jipes ou até gastam fortunas comprando jipes e deixando parado na garagem para usar uma vez ao mês, obviamente essas pessoas não ficam frequentando o fórum 4x4 Brasil para dar suas opiniões. Logo ninguém aqui do fórum é assim, afinal se fossemos, não estaríamos perdendo tempo discutindo aqui.

Vocês mencionaram, ligar o carro para escutar o barulho neh? A maioria das pessoas nem gostam de barulho, não é atoa que os carros ficam cada vez mais silenciosos (o que eu pessoalmente detesto).

Pessoalmente sou apaixonado por automobilismo, não é atoa que dês de pequeno fico me lambuzando em graxa! Com relação a off road, eu amo cada um dos veículos que tive e se fosse possível financeiramente eu nunca teria vendido cada um deles hahaha. O que torna jipes tão bons como todos explicaram muito bem em seus posts são as experiencias, as amizades, as palhaçadas e acredite os apertos que passamos em cada trilha! Agora é importante não confundir as coisas, paixão não torna o troller um bom automóvel, portanto esteja ciente que você vai adquirir um jipe e não um automóvel.

Grandes abraços a todos!

Esse test drive que é o problema!

Se seu carro estiver alinhadinho, tudo certinho, sem bater nada, só abastecer e rodar, esquece! Qualquer jeep, se houver ou não mudanças nele, o cuidado é redobrado. Troller é muito bom, comprei o meu com 112.000 mas muito judiado, ainda estou trocando peças TODO mês, mas pra quem gosta isso se paga, sai de um carro 2012 completo, com baixa quilometragem, mas o off road, tanto faz se for de Troller, Willys, ou qualquer outro, vai te trazer muitos amigos, e os foristas vão te ajudar com as suas dúvidas. Se é o que gosta, compra, mas leva em algum mecânico que conheça Troller, pois mecânico de carro popular não sabe nada de 4x4!

Meus caros, a debate apesar de sadio e neste caso inocuo. Bandeirate, Troller, willis, sao paixao. Um dos grandes prazeres e exatamente mexer no carro. Meu Bandeirantes nao tinha o que fazer e eu inventei. Engenheirei ele todo, troquei internos do diferencial alongando a relacao de marchas, isolei a carroceria com calcos de poliuretan, isolei os feixes de mola. Tive Willis e nao fiz nada porque ha trinta anos nao tinha dinheiro. Hoje tenho um Troller 2010 e estou doido para comecar a mexer. Ter um Troller e querer o comportamento de um 1.0 de passeio e brincadeira.

Só lembrando que ter um JIPE que utiliza para TRILHA nunca é uma decisão COERENTE hahahahahahaahahaha!!!!!!!!!

Só quem tem sabe o quanto de dinheiro que voaaaaaa
e
Só quem tem sabe o quao prazeroso é!

Vou dar a minha contribuição:
Comprei um 06/06 semana retrasada com 126 mil km. Valor 47 conto. Comprei numa quinta e na segunda-feira seguinte levei o carro para a revisão. Gastei 850 reais pelos seguintes serviços: limpeza do ar condicionado, conserto do limpador de parabrisa, conserto do motor de arranque (estava fazendo um barulho estranho), troca de óleos e filtros, troca das pastilhas de freio.
Sobre a dirigibilidade e conforto, melhor razão assiste ao amigo Thales, o jipe é realmente desconfortável se comparado a um carro pequeno. Minha patroa reclamou todas as vezes que fomos passear no troller. Meu pai, no primeiro dia que o levei para dar uma volta, rasgou uma camiseta no pino de ferro da fechadura da porta do passageiro..rsrsrs.
Embora todas estas considerações, não estou arrependido, pois minha intenção é usá-lo em passeios of road.
Uma coisa é certa, TROLLER é um carro fora de estrada, de modo que não faz nenhum sentido ter um se não tiver a intenção de colocá-lo para trabalhar, seja na lama, na erosão, na água, etc.

Cara vou resumir assim:

Já tive, Golf, Ecosport, Troller, Vectra, S10 Flex, Captiva 2.4, Captiva 3.0 V6 e agora S10 diesel.

Nenhum me deu a alegria que deu o Troller. Se puder manter vai fundo! abraços!

Eu penso assim: compra, se não gostar vende! qual o problema? Lógico que na hora da compra tem que verificar bem o carro com alguém que entenda isso é muito importante! agora, se você se apaixonar pela viatura como a maioria aqui é, se prepare isso nunca mais sai do sangue!! Rsrs e vc pode até ter mais um carro, mas, adivinha com qual que vc vai querer andar mais?
A vida é muito curta pra ficar passando vontade!

Fala galera, venho lendo o forum a muito tempo, e estou em busca do meu primeiro troller, tenho uma saveiro 2010 (com apenas 26mil km) e acabei de sair de um trampo para outro, e já estou almejando um concurso publico, então estou esperando tudo se encaminhar para realmente realizar um sonho.
Muito boa as dicas da galera aqui.