Rordo,
Se seu carro é original, verifique na sequência:
1 - limpeza do radiador: pode estar com barro entre as aletas impedindo a passagem do ar
2 - bomba dágua: pode estar com aletas danificadas bombeando menos do que deveria
3 - válvula termostática: pode não estar abrindo completamente
4 - alguma outra obstrução no fluxo do líquido de arrefecimento
Isto baseado em que o nível do líquido de arrefecimento esteja correto.
Agora, se for chipado, tsk tsk tsk... é na sorte mesmo.
Boa sorte...