TGV 3.2 fica famoso, na 4 Rodas de julho/2013.

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Postado originalmente por Eder Bonesi

Grande Sandrão, o óleo escorria pelo motor ao ponto de fazer poça. Mas agora está ok. Também percebí mais troque nesta versão do ECU ( lembre-se que o meu já havia sido reprogramado pela WMW, mas estava meio preso, fora de ponto :)
Nesta última enchida de tanque a média também subiu. De 7,3 para 8,2 que é minha melhor média.
Ou seja, parece, eu disse parece que encontraram o caminho. Só que eu ainda fico cabreiro pra ultrapassar. Vai que a M falha...
Eu não tenho 100% de certeza.
abr.
ps. Vou agendar a troca do turbo tbm... Não foi trocada desta vez ...mas já estou no terceiro turbo.

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Puxa Éder, fico muito satisfeito de ver os posts dos ''azedos'' diminuindo!!!:euforico: Não que vcs estivessem errados, muito ao contrário disso!!!
Em relação à confiança, isso vai ser construído com o tempo....
Um amigo fez o recall e ficou de trocar o turbo depois, pois está em falta!! Disse que o carro tá ''lisinho'', que mudou da água para o vinho (espero que não vire vinagre, rsrsrs)
Tentem aproveitar o carro e postem as impressões pós recall lá no tópico deste tema, é legal ver a mudança, pois a maioria dos ''azedos'' na hora de reclamar postam toda hora, mas depois ficam quietinhos, parece até que têm medo de postar e o carro dar zica!!!! kkkkkkkkkkkkkkkkkk

Abç e tudo de bom!!!

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Postado originalmente por Sandrãobh

Puxa Éder, fico muito satisfeito de ver os posts dos ''azedos'' diminuindo!!!:euforico: Não que vcs estivessem errados, muito ao contrário disso!!!
Em relação à confiança, isso vai ser construído com o tempo....
Um amigo fez o recall e ficou de trocar o turbo depois, pois está em falta!! Disse que o carro tá ''lisinho'', que mudou da água para o vinho (espero que não vire vinagre, rsrsrs)
Tentem aproveitar o carro e postem as impressões pós recall lá no tópico deste tema, é legal ver a mudança, pois a maioria dos ''azedos'' na hora de reclamar postam toda hora, mas depois ficam quietinhos, parece até que têm medo de postar e o carro dar zica!!!! kkkkkkkkkkkkkkkkkk

Abç e tudo de bom!!!

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Fiquei em duvida, na carta ninguem falou em turbina. Apenas reprog e bicos. No chamado de recall falam em turbina. Ela deve ser trocada tambem? Em todos os carros?

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Postado originalmente por cpinsdorf

Fiquei em duvida, na carta ninguem falou em turbina. Apenas reprog e bicos. No chamado de recall falam em turbina. Ela deve ser trocada tambem? Em todos os carros?

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Segundo o informe,caso haja necessidade,deve se trocar o turbo.se eu fosse você perderia para trocar mesmo não apresentando necessidade(só meio neurótico) é só minha opinião.att

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Postado originalmente por cpinsdorf

Fiquei em duvida, na carta ninguem falou em turbina. Apenas reprog e bicos. No chamado de recall falam em turbina. Ela deve ser trocada tambem? Em todos os carros?

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Não sei dizer se é preciso (mas deverá ser feito) efetuar a troca em todos os casos, mas no anúncio do recall fala da turbina e o pessoal da ccs só não trocou porque não tinham em estoque e como o dele tá rodando beleza..... ficaram de avisar quando chegasse.

abç

O meu Míssil tá uma beleza.
Em 3 mil km apresentou quase todos os defeitos mas nenhum me causou grandes problemas. Não apresentou o problema gravíssimo de entrar em modo de emergência, porém.
Já o jipe do Eder é amaldiçoado.
Acho que esse problema do óleo não parece ser de montagem apenas. O Eder fez em SP e eu no PR..

No mais, só alegria com o jipão!
Gosto muito do carro mas não da postura da Ford..