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Convex Datacenter
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Hybrid View

  • #1
    Usuário Avatar de baron
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    Bem vindo ao forum.. antes de mais nada, confira se foi feito o recall.. onde eles trocaram (ou deveriam trocar) tudo que voce elencou como problema. Feito isso, carro não deve apresentar mais problemas..

    Um scaner irá apontar onde está o problema, ou ao menos direcionar voce.. uma vez vi um carro que estava em modo de segurança porque o tanque estava cheio de diesel comum.. o cliente comprou, a revenda abasteceu o carro e entregou.. quando desceu do caminhao plataforma já estava em modo de segurança.. ruim foi descobrir que o problema era o diesel, pois o scaner apontava o catalisador..
    Troller T4 3.2 TGV
    - BF MUD 33" - Amortecedores OffShox - Bloqueio 75% dianteira (Track Lock) - Bloqueio 100% traseira (Eaton - Detroit Locker)

  • #2
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    Qual óleo os colegas recomendam para o motor MWM do 3.2 TGV?

  • #3
    Citação Postado originalmente por Spectreman Ver Post
    Qual óleo os colegas recomendam para o motor MWM do 3.2 TGV?
    Spectreman,

    A concessionária indica o 10W30. Segue link contendo algumas informações complementares sobre tipo de óleo.

    http://www.4x4brasil.com.br/forum/mi...eo-lubrax.html (óleo Lubrax)

    Abraço.
    Troller 2015 - New!
    Ex: Troller 3.2 TGV.



  • #4
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    Prezados colegas,
    Sou dono de um T4 TGV 3.2 ano 2013, com 40.000 km rodados.
    Vou trocar o óleo lubrificante do motor em breve. O Ursa Ultra LE SAE 10W30 serve para o jipe?
    Vocês recomendariam algum outro?
    Agradeço de antemão.
    Abç.

  • #5
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    Citação Postado originalmente por Spectreman Ver Post
    Prezados colegas,
    Sou dono de um T4 TGV 3.2 ano 2013, com 40.000 km rodados.
    Vou trocar o óleo lubrificante do motor em breve. O Ursa Ultra LE SAE 10W30 serve para o jipe?
    Vocês recomendariam algum outro?
    Agradeço de antemão.
    Abç.
    Boa tarde . Eu uso e recomendo o Lubrax Top Turbo 15W40 API CI 4. Abs
    P.S. compre o galão de 3 lts que sai bem mais em conta

  • #6
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    Prezado colega,
    O manual indica o 10W30.
    Minha viatura é 2013, o tal TGV 3.2, que dizem ter EGR e DPF.
    Ainda assim posso adotar o óleo que o colega recomendou?
    Desculpem-me pela ignorância. É meu primeiro veículo DIESEL.
    Abç.
    Citação Postado originalmente por IDOSO DO TROLLER Ver Post
    Boa tarde . Eu uso e recomendo o Lubrax Top Turbo 15W40 API CI 4. Abs
    P.S. compre o galão de 3 lts que sai bem mais em conta

  • #7
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    Citação Postado originalmente por Spectreman Ver Post
    Prezado colega,
    O manual indica o 10W30.
    Minha viatura é 2013, o tal TGV 3.2, que dizem ter EGR e DPF.
    Ainda assim posso adotar o óleo que o colega recomendou?
    Desculpem-me pela ignorância. É meu primeiro veículo DIESEL.
    Abç.


    Desculpa aí Spectreman. O meu é o 3.0. Se o manual manda colocar o 10W30 acho melhor manter este óleo. Abs.

  • #8
    Spectreman,

    O óleo indicado para os 3.2 e demais veículos a diesel com DPF e EGR é este:

    https://www.texaco.com.br/negocios/l...AE-10W-30.aspx
    Troller 2015 - New!
    Ex: Troller 3.2 TGV.



  • #9
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    Ricardo, agradeço pela ajuda.
    Vou procurar. Tomara que dê certo. Valeu.

  • #10
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    Uma dica para a turma do TGV.
    Um camarada estava usando o 15w40 e não deu certo.
    Na CCS trocaram o óleo pq o motorzão tava "batendo" esquisito.
    Não entendo nada disso. Só fiquei ouvindo a "estória".
    Abraços e obrigado pela ajuda.

  • #11
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    Prezado Ricardo,
    Infelizmente o Ursa Ultra LE 10W30 API CJ-4 só é oferecido em bombas plásticas de 20 litros. Valor: R$385,00.
    Sinceramente, fico estarrecido ao perceber que não temos alternativas.
    Não encontro embalagens menores. Compro 20 litros do óleo, uso no máximo 8. Como fica a validade do restante?
    Tá phoda.

  • #12
    Usuário Avatar de homerohermida
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    Citação Postado originalmente por Spectreman Ver Post
    Prezado Ricardo,
    Infelizmente o Ursa Ultra LE 10W30 API CJ-4 só é oferecido em bombas plásticas de 20 litros. Valor: R$385,00.
    Sinceramente, fico estarrecido ao perceber que não temos alternativas.
    Não encontro embalagens menores. Compro 20 litros do óleo, uso no máximo 8. Como fica a validade do restante?
    Tá phoda.
    Nunca comprei menos de 20L de óleo na vida! Feche a tampa e a abra 10.000 km depois para a nova troca. Simples assim!
    Homero Hermida
    Troller 2016
    Ex- Troller 2008, Ex-Jeep Ford CJ-5 1978; Ex-Jeep Ford GPW 1942

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