Roda Livre Automatica troller

[Lamberto]

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A minha, que coloquei na css, foi tirar uma e colocar outra. Presenciei todo o serviço.

[homerohermida]

A minha, que coloquei na css, foi tirar uma e colocar outra. Presenciei todo o serviço.

Legal! Qual o modelo que você colocou?

[Frederico Mendes]

Postado originalmente por Frederico Mendes
Pode ser tambem problema na própria roda livre. A de minha viatura estava com barulho quando ligava, parecendo pastilha de freio.

o meu esta com este problema, como resolveu? ou deixou assim mesmo?

O barrulho do meu parece falta de lubrificação, mas engraxei tudo e continua. tenho costume de uma vez por semana fazer uns 10 km com a 4x4 ligada no painel e as rodas desligadas, faço para a caixa reduzida girar as cruzetas e o diferencial dianteiro tbm, faço para lubificar, nem sei se precisa. Mas quando paço ao lado de um muro estudo o barulho.

Leandro, peço desculpas por somente agora ter visto a sua pergunta.
No meu caso, eu troquei a roda livre, na época comprei um jogo novo a um preço muito bom, as velhas estao em minha casa até hoje, guardadas.

[JotaN]

Uma dúvida. Ao engatar as rodas livres,estando em 4x2, as memas vão girar por igual? Eu entendo pouco de 4x4 e sempre achei que ao engatar as rodas livre do meu Troller, mesmo o estando em 4x2, as duas duas girariam no mesmo eixo?

[Pedro Rocha]

Uma dúvida. Ao engatar as rodas livres,estando em 4x2, as memas vão girar por igual? Eu entendo pouco de 4x4 e sempre achei que ao engatar as rodas livre do meu Troller, mesmo o estando em 4x2, as duas duas girariam no mesmo eixo?

JotaN,

ao ligar a roda livre mesmo no 4x2 os semi-eixos, diferencial e carda dianteiro passam a girar. Os semi-eixos vão girar por igual até que o diferencial entre em ação.

[JotaN]

JotaN,

ao ligar a roda livre mesmo no 4x2 os semi-eixos, diferencial e carda dianteiro passam a girar. Os semi-eixos vão girar por igual até que o diferencial entre em ação.

Então não é aconselhado andar com a roda livre engatada, mesmo não estando no 4x4, porque vai forçar do mesmo geito ao fazer uma curva, mesmo estando no 4x2. As rodas vão tender a rodar por igual forçando o sistema.

[homerohermida]

Então não é aconselhado andar com a roda livre engatada, mesmo não estando no 4x4, porque vai forçar do mesmo geito ao fazer uma curva, mesmo estando no 4x2. As rodas vão tender a rodar por igual forçando o sistema.

Creio que há algum engano pois o fato de se engatar as rodas-livres não acarreta em nenhuma especie de sobrecarga. Seja em alfalto, em retas ou em curvas. O eixo dianteiro possui um diferencial que realiza estas correções. O desaconselhamento baseia-se no fato de não fazer muito sentido não liberar as rodas em 4x2 no asfalto!