Então, quanto as lampadas de xenon, dá para usa-las sem criar muitos problemas, basta seguir algumas regras:
- Utilizar lampadas de 4.300 kelvins, que são as usadas originalmente pelas montadoras e tem tonalidade branca. (muita gente utiliza 6.000k (branco azulado), 8.000k (branco muito puxado para o azul) e até 10.000k (branco puxando para azul/roxo).
- Utilizar projetores para fazer a linha de corte das lampadas e não incomodar quem vem no sentido contrario. (isso é MUITO importante)
- Instalar lavadores nos faróis funcionais (se o guarda pedir, tem que mostrar o funcionamento)
- Regular adequadamente o farol para que não encandeie quem vem no sentido contrario.
Acho que seguindo todos esse passos é possível utilizar as lampadas de xenon sem maiores problemas.
O problema é que tem gente sem noção que bota um xenon de tonalidade azulada de 50w (o comum é de 35w), sem um farol com projetor, não faz a regulagem do farol após a instalação e sai por ai cegando todo mundo que vem no sentido contrario.
As lampadas autenticas de 4.300k (cuidado pois tem muita gente vendendo 6.000k como 4.300k) tem uma tonalidade bem neutra, branco sem tom de azul, e passam despercebidas nas maiorias das blits policiais.
Eu usei por muito tempo xenon de 4.300k no Troller e nunca tive problemas com guardas. Era bem instalado e devidamente regulado.
Abraços.
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Postado originalmente por JEFFCATUNDA
