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  • #61



    Clayton ,

    o carro ja esta pronto ?
    quanto custou tudo ?


    abraco

  • #62
    Citação Postado originalmente por francaclayton Ver Post
    É isso ai Urbano, e agora e planejando Ushuaia,,,,,,,, na cabeça (previsto set/2011)

    []
    Se puder...estou programando para janeiro 2012...Tô indo sozinho com a familia...rsrs

  • #63
    Usuário Avatar de francaclayton
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    Citação Postado originalmente por Lewis Sw4 Ver Post
    Clayton ,

    o carro ja esta pronto ?
    quanto custou tudo ?

    abraco
    Lewis, gatei algo entorno de 20mil dando o danificado na base de troca
    sds
    Clayton França
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  • #64
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    Citação Postado originalmente por Ronaldo SW4 Ver Post
    Se puder...estou programando para janeiro 2012...Tô indo sozinho com a familia...rsrs
    Ola Ronaldo,
    Quem sabe.... a coisa ta muito apertada de didim e seriços.....
    Vamo pruziando...
    Clayton França
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    Defender RAW 110 (2011) - Preciosa

  • #65
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    Angry estou com o mesmo problema

    amigos tinha uma sw4 2006,comprei ela com 40.000 rodados ,mais sabendo da procedência desde nova,rodei ate 90.000 vendi ,ela foi rodando daqui ate fortaleza ,e o cara ainda me ligou p agradecer o carro,pois nem pneu furou,NO ROLO ENTRO UMA SW4 2009/2010 COM 12.000 RODADO, pois com 19000,ela foi p revisão,e reclamei da fumaceira,BOMBA E BICOS E DEPENDENDO TURBINA!!!! CARACAS......TO DE BOCA ABERTA ,pois a minha velhinha era o bicho,e essa ja era,detalhe essa nova eu nao sei a procedência!!!,por isso amigos quando forem comprar um carro de 140.000,00 cuidado que utilizou anteriormente,a minha sorte que a garantia so nao trocou ate agora os discos de freios empenados,(as duas empenaram na garantia),o resto a garantia ta cobrindo!!!!!! abs a todos e um feliz natal a todos

    Citação Postado originalmente por RONIE_VALIM Ver Post
    Recentemente eu acionei a garantia da Toyota para um problema "externo" (Bomba injetora e 4 bicos injetores). Segundo o chefe da oficina combustível de má qualidade era o causador do problema. Eu até aceitei pois comprei o carro usado (pouco rodado) e quando abri o filtro de combustível parecia que tinha graxa de tão sujo. Somou a falta de cuidado do antigo dono com diesel ruim e até talvez falta de atenção da concessionária ao fazer as antigas reviões não constatar um filtro tão sujo e trocá-lo, enfim, não sei o causador do problema.

    Com um pouco de paciência consegui uma manutenção de cerca de R$8.000,00 sem custo nenhum pra mim.

    Ah! Oo mais importante da história: O carro estava alguns meses fora da garantia, porém com todas as revisões feitas e eu sempre tenho um bom relacionamento com todos que me atendem na Toyota.

    Na época o carro tinha pouco mais de 70mil km, hoje chega perto de 100mil km e tudo tranquilo com todas as manutenções rigorosamente em dia.

    Sinto muito por este acontecimento do radiador, perdi um pouco da "total" confiança que a Toyota me passou no início do ano, de agora em diante ficarei bem esperto...

    Se possível mostre a solução encontrada pois tenho grande interesse em ajeitar na minha pick-up também...

    Abraço;
    Ronie.

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