Problema com tração 4x4 Hilux.

Pessoal,

Não acho o maldito rele/fusivel do sistema de tração add da hilux srv 2002. Ela é completa com injeção eletronica e abs, a informação que tenho é que o rele fica nos pes do carona ou atras do portaluvas, mas desmontei tudo e nada do danado.
Ela está com problema de não acionar o atuador pneumatico do add. As valvulas estão ok.

Tenta seguir o fio que sai da caixa de tração que encontrará, ou talvez tenham feito uma ligação direta e agora está rompido em algum lugar.

Na 4runner SR5 1994 via (4 WHEEL DRIVE PROBLEM: When Cold Transmission Stays in 4 Wheel Low...)
Próximo ao volante

Anexo 565064

Na Tacoma (via ADD relay | Tacoma World)
A16 (lado do passageiro)
Anexo 565062 Anexo 565063

Se encontrar nos avise! :D

ele fica na lateral do pé do passageiro... tire a capa plastica e ficara de cara com ele ... precisará de uma chave L 10 mm....é um relé de preço razoavel.... caso preciso tenho usado aqui...

a minha é diferente, nos pes do passageiro tem o modulo ECU e o rele das velas aquecedoras.

esta atras do modulo .... retire que vai ver ....

Citação:

---

Postado originalmente por sandrord1

esta atras do modulo .... retire que vai ver ....

---

não achei o relé, mas o problema era um fio quebrado no sensor da tcase.

Que bom que localizou o problema, não tem muito mistério isso.

Citação:

---

Postado originalmente por valmirzuge

não achei o relé, mas o problema era um fio quebrado no sensor da tcase.

---

Faz dias que tento resolver o meu problema mais não consigo

Citação:

---

Postado originalmente por Edilsonnds

Faz dias que tento resolver o meu problema mais não consigo

---

A minha o chicote que vai no diferencial dianteiro estava quebrado.

Olá pessoal,

Depois de 12 anos sem 4x4 (já tive 2 willys e 1 samurai), comprei no final de semana passada uma Hilux 2013 Manual 4x4. Estou muito feliz em voltar ao off-road.

Já agendei uma revisão geral na Mac Motors aqui em SP, mas eles só vão conseguir me atender no dia 21.10.20.

Enquanto isto, estou com uma dúvida e gostaria da ajuda de vocês.

Mesmo com o carro parado, em ponto morto e pisando na embreagem, notei uma certa dificuldade para engatar o 4x4, tendo que forçar a alavanca para conseguir engatar (ela dá uma trava no meio do curso da alavanca). A dificuldade é só no acionamento do 4x4. A reduzida está uma manteiga tanto para engatar como para desengatar.

Depois que consigo engatar o 4x4 (com o carro parado, em ponto morto, pisando na embreagem e depois de alguns tranquinhos), eu ando com o carro em 4x4, paro e consigo voltar a alavanca para o 4x2 e depois voltar para o 4x4 normalmente, quantas vezes quiser, sem forçar nada. Bastar desengatar o 4x4, andar um pouco com o carro em 4x2 e tentar engatar de novo o 4x4, que a alavanca do 4x4 fica dura de novo.

É comum esta dificuldade no acionamento da alavanca do 4x4 da Hilux (imagino que não)?

A embreagem está um pouco alta e a ideia é revisar / trocar. Isto pode interferir de alguma maneira?

O que acham que pode ser?

Agradeço desde já.

Abraço.
Vitor

Prezados colegas,

desde que comprei minha viatura no ano passado em março, ela fica piscando a luz da tração no painel, já levei em duas oficinas aqui no interior da Bahia(itaberaba) onde moro e outra cidade maior (feira de santana) e os mecânicos não conseguiram consertar e fazer parar de piscar, alguém pode me dar uma luz sobre este problema, alguém já teve um problema similar a este?

Outra detalhe, vocês tem uma tabela com os itens que devem ser revisados a partir de 350 mil km rodados??

atenciosamente,

grato desde já

abraço

Valdomiro