Problema com tração 4x4 Hilux.

Prezados,

Estou com um problema que está me atormentando.
Ao acionar a tração dianteira (hilux 2.8 2001), aparece um xiado somente a partir da segunda marcha quando a viatura atinge uns 30 a 40km/h e eu tiro o pé do acelerador sem acionar a embreagem (zeemmzeemmzeemmzeemm). Levei no meu mecânico. Revisamos as caixas (nada). As cruzetas (nada). No diferencial, segundo ele, o carro passou um bom tempo sem acionar a tração (antigo dono:freaking:) e apareceu ferrugem em 50% da coroa. Daí o bendito barulho.:parede:

Aguem sabe como eu posso resolver esse problema sem trocar a coroa?

Citação:

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Postado originalmente por Marcelo Melo

Prezados,

Estou com um problema que está me atormentando.
Ao acionar a tração dianteira (hilux 2.8 2001), aparece um xiado somente a partir da segunda marcha quando a viatura atinge uns 30 a 40km/h e eu tiro o pé do acelerador sem acionar a embreagem (zeemmzeemmzeemmzeemm). Levei no meu mecânico. Revisamos as caixas (nada). As cruzetas (nada). No diferencial, segundo ele, o carro passou um bom tempo sem acionar a tração (antigo dono:freaking:) e apareceu ferrugem em 50% da coroa. Daí o bendito barulho.:parede:

Aguem sabe como eu posso resolver esse problema sem trocar a coroa?

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Se for apenas ísto , pode ser o rolamento tb , mas se for só ísto , use com a tração 4x4 hight ligada por 30 dias e troque o óleo logo após , deve resolver o chiado .

Mesmo se continuar não precisa de trocar a relação pois não tem nada quebrado e sim com corrosão na pista de contato das engrenagens que deveria estar cementado ( liso e brilhoso ).

Citação:

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Postado originalmente por guilhermeabreu

Se for apenas ísto , pode ser o rolamento tb , mas se for só ísto , use com a tração 4x4 hight ligada por 30 dias e troque o óleo logo após , deve resolver o chiado .

Mesmo se continuar não precisa de trocar a relação pois não tem nada quebrado e sim com corrosão na pista de contato das engrenagens que deveria estar cementado ( liso e brilhoso ).

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Guilherme,


Muito obrigado. Vou seguir a dica.

Att,

Eu faria o mesmo. Observar se o rolamento está bom e retentores tb. Se a sua for com roda livre manual você pode deixar apenas a roda livre no lock, isto já aciona o diferencial dianteiro. Não precisa engatar no câmbio. Isto vai trabalhar coroa e pinhão e tb as satélites e planetárias nas curvas e não fica muito ruim nas curvas fechadas e manobras no asfalto.
Depois troque o óleo.
Boa sorte

Ezahn,
Quando está somente a roda livre acionada não faz o maldito chiado (é uma vergonha um carro tão conservado com esse barulho).
Vou "cavalgar" com ela só na roda livre acionada.
Abraços,

Marcelo

Prezados Amigos, estou com um problema que começou a poucos dias atrás, porém já pesquisei na internet e nad achei a respeito, espero que alguem possa me ajudar.
Quando ligo minha hilux sw4 97 td 3.0, a luz da tração fica piscando e ouço um barulho igual ao de uma metralhadora que parece ser de um rele, sendo que o barulho parece vir do lado direito do carro ao lado do porta-luvas. Ele é intermitente, fica um tempo sumido depois volta.
Quando ligo a tração fica normal, a luz acende e a tração funciona. Mas é só tirar da tração, que parece que voltou tudo ao normal, mas logo a metralhadora começa.
Será que alguem pode me ajudar.
Grato
Cesar Moreira
Maricá - RJ

Realmente este rele fica no lado direito, proximo aos pes do caroneiro. Tire o acabamento e vc verá. Este rele está danificado. Caso vc nao encontre um vc pode substituir por um com 5 pinos (30, 85, 86, 87, 87a). Um novo original custa +/- R$ 480,00.

Como com a tração ligada tudo fica normal talvez não seja o rele. Pode ser também o sensor de quando engata a tração que esta meio em curto não desligando direito.

Citação:

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Postado originalmente por cesarmoreir

Prezados Amigos, estou com um problema que começou a poucos dias atrás, porém já pesquisei na internet e nad achei a respeito, espero que alguem possa me ajudar.
Quando ligo minha hilux sw4 97 td 3.0, a luz da tração fica piscando e ouço um barulho igual ao de uma metralhadora que parece ser de um rele, sendo que o barulho parece vir do lado direito do carro ao lado do porta-luvas. Ele é intermitente, fica um tempo sumido depois volta.
Quando ligo a tração fica normal, a luz acende e a tração funciona. Mas é só tirar da tração, que parece que voltou tudo ao normal, mas logo a metralhadora começa.
Será que alguem pode me ajudar.
Grato
Cesar Moreira
Maricá - RJ

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Me parece que o 4X4 está tentando engatar sozinho.
Está havendo vazamento nas mangueiras de vácuo ou na solenóide.
Como o vazamento é pequeno, ele tem capacidade de tracionar normalmente quando você aciona a alavanca.
Ao voltar para o 4X2 começará novamente o problema.
Se for isto, é barato para arrumar.:concordo:

A tenho uma hilux 2.8 sr5.
a luz da tração nao acende mais.
o sensor da tração quebrou um fio.
na minha cidade nao encontro, augem pode me indicar um site.
grato

Boa noite pessoal,
Hoje utilizei a tração 4x4 da VTR em um pequeno trecho de estrada com barro e quando fui voltar para o 4x2 a alavanca não voltou.
Ficou aceitando só a reduzida e a 4x4 normal, e a lampada 4wD do painel sempre acesa.
Existe alguma dica ou macete para retornar para o 4x2?
Conto com a ajuda de vocês.
Um abraço,
Edu

Amigo, se não estiver com pouca aderência fica difícil de desengatar mesmo. O melhor é andar bem devagarinho em primeira e tentar, dá uma ré, primeira novamente e tenta devagarinho. Se conseguir um terreno com pouca aderência, ou seja, bem escorregadio ela solta com apenas um toque bem suave. No começo também passei uns apertos. Boa sorte.