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Convex Datacenter
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Resultados 61 a 68 de 68

Tópico: Urgente! Pane!!!

  • #61
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    22/01/2005
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    Portela uma duvida:

    O plato esta montado na tampa que esta fixada por parafusos ao volante do motor. O volante esta unido, atraves de um flange, a arvore de manivelas. Esta tampa da transmissao esta aparfusada a caixa de mudanca. De dentro da caixa sai o eixo primario, onde suas estrias encaixam nas estrias do disco de embreagem.

    Eu nao sei qual era o tamanho do parafuso nem de que material ele era feito (8.8 , 1040, ...). Eu nao consegui entender como ele iria passar pela tampa da embreagem, passar o diafragma, passar o plato e encaixar nas estrias do disco (que deveria estar encaixada igual a uma luva).

    Outra coisa seria, o motor deveria estar girando a uns 4000RPM? Nesta velocidade imagino que ou o parafuso iria se destruir ou a estria na qual ele se encaixou iria. Mesmo assim se nenhum dos se destruiu o motor daria um tranco gigante para parar na hora. O que nao aconteceu nao foi? E o tal barulho que vc ouviu, como se fosse uma valvula de alivio abrindo para jogar pressao fora?

    So estou postando isto aqui para ver se juntos com todos conseguimos entender o motivo disto.

    Desculpe me pelo tamanho da mensagem!!

  • #62
    Usuário Avatar de _portela
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    Valeu Reinaldo!

    E boa sorte para você.

    Ah! Gostei bastante do pessoal da Araucária. Recomendo. Tudo foi muito claro.
    No final das contas, como estou viajando agora, quem foi pagar a conta foi a Patroa. E essa chora A mão-de-obra saiu a R$730,00 + R$670,00 das juntas.
    Agora a bichinha está como nova:
    Pistões, válvulas, assentamentos e cárter limpos;
    Óleos e fluidos novos;
    Todas, todas mesmo, as juntas trocadas.

    []s e novamente obrigado a todos
    Jimny 4All

  • #63
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    Para variar as mer@#* acontecem por coisas idiotas mesmo! Quanto pior parece o defeito mais idiota foi o problema! Leis de Murphy!
    Chevrolet Caravan Comodoro 1982 - Muito chique!

  • #64
    Usuário Avatar de _portela
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    Para variar as mer@#* acontecem por coisas idiotas mesmo! Quanto pior parece o defeito mais idiota foi o problema! Leis de Murphy!
    Edintruder,

    Não sei se depois de quase 1500latinhas foi sorte ou azar. Mas que foi uma cagada muito grande, foi. A sorte mesmo é que nada mais grave foi danificado e eu tive a cabeça fria de não tentar virar o motor sem antes desmontar...

    []s e obrigado a todos mais uma vez.
    Jimny 4All

  • #65
    Usuário Avatar de André 4Runner RJ
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    Irmão TOYOTEIRO,

    Possuo uma 4Runner e com ela dois livros que falam de manutenção.
    Moro no Rio. Precisando estou à disposição.
    Meu mecânico fica na Barra (próximo ao Bar do Oswaldo) e não mete a mão. Querendo te dou o contato.

  • #66
    Usuário Avatar de _portela
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    Oi André,

    Muito obrigado, mas o problema já foi solucionado. Dá uma olhadinha aí.
    Foi uma tremenda cagada de mecânico que esqueceu um "prisioneiro" dentro da carcaça da embreagem e prendeu o volante do motor.

    Grande abraço,
    Jimny 4All

  • #67
    Usuário Avatar de André 4Runner RJ
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    Fico feliz por você!!!
    Continuo disponível para qualquer coisa

    Abraços

  • #68

    Melhor do que novela!

    Depois de mais de 3 anos do problema resolvido é que fui ler essa história. Passado o pior e diante do final feliz, que se cuidem as novelas !

    E, claro, parabéns pelo empenho, informações e resultado !


    Até!

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