HILUX - SW4 x Cabeçote e Radiador!!!

Galera...acho a Toyota demais. Os carros são 'parrudos', e sempre tive Toyota (há pelo menos 10 anos!), mas o fato é que esse problema existe!
Independente do cuidado e da manutenção correta (e quando se compra um carro usado, a gente nunca sabe como o ex-dono cuidava...), o problema de superaquecimento nas SW4 1997/1998 existe. Ele pode se manifestar ou não! Não estou aqui pra criticar o carro, caso contrário, não teria nem comprado. Mas pra quem tiver dúvida, procure pela internet e verão que o problema existe. Eu achei uns 5 casos na Argentina, ...meu mecânico pessoal (que trabalhou na Toyota 8 anos), um outro que ainda trabalha, amigos, etc...confirmaram que esse problema existe. Tenho dois casos de pessoas que tiveram esse problema em 2001 (com SW4 1997) e a Toyota cobriu, consertou sem custo!
Repito, não significa que a 'sua' vai ter o problema. Depende...e comigo aconteceu. Estourou na minha mão, já que faz 3 meses que comprei o carro. Troquei óleos, filtros, etc...mas aconteceu infelizmente! e pode ter certeza que a Toyota não vai assumir esse problema em publico, é óbvio!
E mais, descobri que voltaram a Km do meu carro, e acredito que ele esteja com mais de 140milKm, portanto ele ficou cansado, esquentou a cabeça!
Abraço,
Mk.

Ok, Maka!
Acredito que vc não tem nenhum motivo para contar algo diferente do ocorrido. Pelo que estamos presenciando me parece que foram poucos casos, mas são idênticos. Prá mim, é uma decepção com a Toyota. Quando houver o desfecho deste caso, peço a você que nos mantenha informados.
[]´s e boa sorte.

Antes de tudo verifique no 0800 da toyota se não houve chamada para recall, caso contrario seria bom pegar os donos dos carros que tiveram o mesmo caso e entrar com uma ação solicitando o serciço gratis ( melhor do que pagar R$ 8000,00 ) Já que em motores não pode existir tanta coincidencias.
Fica ai a sugestão.
[]'s e boa sorte.

Isso ai não funciona... Vai ver quantas SW4 foram produzidas em 1997/8 e ve quantas pessoas entraram em ações. O mais simples de eles alegarem é que o carro passou por um esforço muito maior do que foi projetado, então não tem nada que eles possam fazer. Qq pessoa consegue trincar o cabeçote, é só ficar acelerando no talo em ponto morto por uns 15 minutos....

Citação:

---

Postado originalmente por Nando

Isso ai não funciona... Vai ver quantas SW4 foram produzidas em 1997/8 e ....

---

Isso é verdade. Teria que ser uma porcentagem significativa, porque se forem casos isolados realmente vão alegar mal uso e é muito difícil você provar o contrário depois que o estrago está feito.

Coincidência ou não. Mas acabei de ver, há mais ou menos 15min (24/12-13:40), um Land Cruiser Prado superaquecendo bem no meio da pista da lagoa Rodrigo de Freitas...
O dono, com cara de Playboy endinheirado, dentro do carro, o capô aberto, sob a orientação de um frentista de um posto gasolina próximo, metendo o pé no acelerador, fumaça branca para tudo que é lado, fumaça no motor, o motor engasgando e trepidando muito e o sinal abriu...Fui embora e o Prado ficou lá...

[]s

maka, tambem tive problemas de aquecimento (mesmo com aditivo e agua no nivel) com uma sw4 98 e para meu desespero teria que gastar em torno de R$ 10.000,00. gastei R$ 4.500,00 porque consegui em desmonte um cabecote semi-novo. Na oficina em coloquei (e em qualquer outra que faca servico para toyota)encontro SEMPRE OUTRAS COM O MESMO PROBLEMA. Depois disto, estava em uma loja de pneus quando encontrei outro proprietario que o tambem teve o mesmo problema mas com outra solucao: MESMO NAO ESTANDO MAIS NA GARANTIA ele exigiu o reparo em autorizada, nao consegui, mas nao desistiu. O cabecote (segundo ele) foi enviado para a toyota no Japao e recebeu um novo e tbem o radiador maior confirmando a suspeita : toyota tem SIM problema em cabecote e radiador.Vamos lutar junto a toyota. conte tbem comigo(guardei o cabecote com defeito).

PQP :twisted:

Que mancada da Toyota. Meu sonho acabou mesmo :(

Ao menos quando são realizadas as trocas necessárias (cabeçote e radiador), estas novas peças são simplesmente novas e iguais as anteriores ou são modelos diferentes que garantirão a ausência de futuros problemas :?: :?: :?:

[]s

Ops...

Galera, vamos por partes!!!

Essas sw4 em referencia são japonesas, certo? O Japão tem uma legislação mto severa que pune os dirigentes das montadoras caso os veiculos tenham problemas e os consumidores não sejam informados.

Moral da história: tem que procurar se houve um recall no japão.... se não houve, eu garanto que não existe problema técnico de fabricaçào!!! o governo de lá é sério, acredite!!!

sds
LM

Elmestizo,

Japonês é tão sério que foi descoberto em 2000 (e desde lá ela enfrenta uma puta crise) que a Mitsubishi escondia os defeitos dos seus veículos, não efetivando recall...Logo, a coisa não é tãaaaoooo rígida assim...
De repente esta é a vez da Toyota...Espero, sinceramente, que não. Aliás, nunca ouvi falar nada de errado a respeito dos veículos Toyota em qualquer parte do mundo. A Toyota é uma das empresas que goza de maior credibilidade e confiança no mundo inteiro...
Contudo, vários amigos aqui têm relatos do mesmo problema com este motor 1KZT-E, então vale a pena averiguar junto a Toyota, não só no Brasil...

[]s

OPs....

Portela... vc viu onde o Presidente da época está?

sds
LM

Citação:

---

Postado originalmente por elmestizo

... vc viu onde o Presidente da época está?

---

:roll: numentendinada!
[]´s